國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議 - 宜蘭
By Heather
at 2013-12-24T19:26
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Table of Contents
※ 引述《biglarge (大大)》之銘言:
: 國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議
: 【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】
: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8380162.shtml#ixzz2oMkqumgW
: 抗議國道5號平原線納入計程收費,宜蘭縣籍立委陳歐珀昨天率多位宜蘭民眾北上到
: 行政院及立法院陳情,要求比照橫向國道試辦免收費;交通部長葉匡時出面接下陳
: 情書,但仍表示要試辦收費3到6個月,再靈活檢討,雙方仍無交集。
: 陳歐珀昨天與縣議員江聰淵、劉添梧、宜蘭市民代表林志鴻、三星鄉代陳世玉、前
: 縣議員余美雪、北北基宜蘭同鄉會代表等近200人一同北上,到行政院門口拉白布條
: 抗議。
: 陳歐珀說,國道5號平原線計程收費上路後,駕駛人為了節省通行費,很可能從頭城
: 交流道上下高速公路,而高公局執行「頭城交流道改善工程」,還處於徵地說明會
: 的階段,至少要3年才能完工,附近路段根本沒辦法容納節費車流,一定會造成大塞
: 車,行政院明知如此,仍要強行試辦,漠視宜蘭人權益。
: 他強調,國5平原線計程收費後,許多節費車流改走平面車道,讓平原線成為「蚊子
: 高速公路」,維護費一毛都不會少,但地方政府卻因此得花更多經費維護平面路段的
: 交通,高公局收了幾千萬元過路費,但地方政府與民眾卻要付出幾億元的成本,是「
: 收小錢、花大錢」的錯誤政策。
: 陳歐珀一行人在行政院前拉白布條抗議,接著轉往立法院向交通委員會陳情,交通部
: 長葉匡時到立法院會議室接下陳情書。
: 葉匡時表示,仍會先試辦3到6個月,再視情況因應,如果狀況特殊,也許不必到3個月
: 就做調整。
: 對葉匡時的答覆,陳歐珀不以為然,要求國5平原線與橫向國道的功能相同,都是連絡
: 城鄉與國道1、3號的道路,應該比照橫向國道,試辦免收費兩年,等頭城交流道改善
: 工程與側車道兩項重大工程全部完工,再來討論收費事宜。
: 【2013/12/24 聯合報】
時速九十不算高速
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: 國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議
: 【聯合報╱記者王燕華/宜蘭報導】
: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8380162.shtml#ixzz2oMkqumgW
: 抗議國道5號平原線納入計程收費,宜蘭縣籍立委陳歐珀昨天率多位宜蘭民眾北上到
: 行政院及立法院陳情,要求比照橫向國道試辦免收費;交通部長葉匡時出面接下陳
: 情書,但仍表示要試辦收費3到6個月,再靈活檢討,雙方仍無交集。
: 陳歐珀昨天與縣議員江聰淵、劉添梧、宜蘭市民代表林志鴻、三星鄉代陳世玉、前
: 縣議員余美雪、北北基宜蘭同鄉會代表等近200人一同北上,到行政院門口拉白布條
: 抗議。
: 陳歐珀說,國道5號平原線計程收費上路後,駕駛人為了節省通行費,很可能從頭城
: 交流道上下高速公路,而高公局執行「頭城交流道改善工程」,還處於徵地說明會
: 的階段,至少要3年才能完工,附近路段根本沒辦法容納節費車流,一定會造成大塞
: 車,行政院明知如此,仍要強行試辦,漠視宜蘭人權益。
: 他強調,國5平原線計程收費後,許多節費車流改走平面車道,讓平原線成為「蚊子
: 高速公路」,維護費一毛都不會少,但地方政府卻因此得花更多經費維護平面路段的
: 交通,高公局收了幾千萬元過路費,但地方政府與民眾卻要付出幾億元的成本,是「
: 收小錢、花大錢」的錯誤政策。
: 陳歐珀一行人在行政院前拉白布條抗議,接著轉往立法院向交通委員會陳情,交通部
: 長葉匡時到立法院會議室接下陳情書。
: 葉匡時表示,仍會先試辦3到6個月,再視情況因應,如果狀況特殊,也許不必到3個月
: 就做調整。
: 對葉匡時的答覆,陳歐珀不以為然,要求國5平原線與橫向國道的功能相同,都是連絡
: 城鄉與國道1、3號的道路,應該比照橫向國道,試辦免收費兩年,等頭城交流道改善
: 工程與側車道兩項重大工程全部完工,再來討論收費事宜。
: 【2013/12/24 聯合報】
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at 2013-12-28T08:41
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