國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議 - 宜蘭

國道5平原線計程收費 宜蘭人抗議
【聯合報╱記者王燕華／宜蘭報導】

http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8380162.shtml#ixzz2oMkqumgW

抗議國道5號平原線納入計程收費，宜蘭縣籍立委陳歐珀昨天率多位宜蘭民眾北上到
行政院及立法院陳情，要求比照橫向國道試辦免收費；交通部長葉匡時出面接下陳
情書，但仍表示要試辦收費3到6個月，再靈活檢討，雙方仍無交集。
陳歐珀昨天與縣議員江聰淵、劉添梧、宜蘭市民代表林志鴻、三星鄉代陳世玉、前
縣議員余美雪、北北基宜蘭同鄉會代表等近200人一同北上，到行政院門口拉白布條
抗議。

陳歐珀說，國道5號平原線計程收費上路後，駕駛人為了節省通行費，很可能從頭城
交流道上下高速公路，而高公局執行「頭城交流道改善工程」，還處於徵地說明會
的階段，至少要3年才能完工，附近路段根本沒辦法容納節費車流，一定會造成大塞
車，行政院明知如此，仍要強行試辦，漠視宜蘭人權益。

他強調，國5平原線計程收費後，許多節費車流改走平面車道，讓平原線成為「蚊子
高速公路」，維護費一毛都不會少，但地方政府卻因此得花更多經費維護平面路段的
交通，高公局收了幾千萬元過路費，但地方政府與民眾卻要付出幾億元的成本，是「
收小錢、花大錢」的錯誤政策。

陳歐珀一行人在行政院前拉白布條抗議，接著轉往立法院向交通委員會陳情，交通部
長葉匡時到立法院會議室接下陳情書。

葉匡時表示，仍會先試辦3到6個月，再視情況因應，如果狀況特殊，也許不必到3個月
就做調整。

對葉匡時的答覆，陳歐珀不以為然，要求國5平原線與橫向國道的功能相同，都是連絡
城鄉與國道1、3號的道路，應該比照橫向國道，試辦免收費兩年，等頭城交流道改善
工程與側車道兩項重大工程全部完工，再來討論收費事宜。

【2013/12/24 聯合報】


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1、看來委員釘交通部釘得不夠兇，被部長看扁

2、舉的例子有道理，國道2 4 6 8 都不收，國道5也可以出雪隧後免費

3、試辦，為何不試辦免費？

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