國道4號潭子路段1月22日下午6點半開放通 - 台中

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國道4號潭子路段1月22日下午6點半開放通車


國道4號台中環線豐原潭子段計畫銜接台74線的潭子路段為本計畫之重要核心,在施工團
隊的全力趕工下,將於1月22日下午6點半通車,本次通車路段除潭子交流道至潭子系統交
流道路段 (含主線1公里及匝環道5.79公里) 外,尚包括豐原2條連絡道,可提供豐原、潭
子地區民眾一條快速進出台中市區之地區道路。
潭子連絡道係東西走向,兩端分別銜接豐興路(中89線)及福貴路,總長約1,194公尺採雙
向4車道設計,可提供潭子東、西側居民便捷道路,另豐原連絡道起自豐原市豐原大道2段
586號旁,利用八寶圳灌溉渠道加蓋供作路幅,往南銜接並拓寬既有旱溪西路(該路段已於
110年2月9日先行開放通車),並以豐原連絡道景觀橋跨越旱溪後,沿國道4號高架橋下方
南行至潭子區仁愛路,全長約2.2公里,採雙向4車道設計,將可提供豐原南區民眾快速銜
接潭子交流道,經由匝環道上至主線橋梁,續往南與既有台74線快速道路銜接。
本次通車國道4號潭子路段尚未與既有國道4號銜接,惟可提供豐原及潭子地區民眾快速便
捷的銜接台74線,將可節省約20分鐘的路程。

聯絡單位:交通部高速公路局
工 務 組 組 長:楊熾宗 聯絡電話:(02)29096141分機2201
工務組工程科科長:王鴻基 聯絡電話:(02)29096141分機2231

上架日期    :111-01-19
資料維護單位  :秘書室公關研考科
本頁最後更新日期:111-01-19       
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https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=26409



讓我們來看看通車後
74的潭子閘道口.....

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All Comments

Dorothy avatarDorothy2022-01-16
單向開通?
Olivia avatarOlivia2022-01-21
塞上加塞...
Madame avatarMadame2022-01-16
全線開通好像要等到年底/明年初 先蓋好的先開通吧
Edward Lewis avatarEdward Lewis2022-01-21
Jack avatarJack2022-01-16
終於啊 這段可以先通對豐原跟潭子來說很重要
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-21
會說更塞車的平常都沒在開車吧,連圖也不會看
Frederic avatarFrederic2022-01-16
但這現在只有部分通車,頂多分流2-4%車流
Damian avatarDamian2022-01-21
不用去大雅塞車真的很棒…
Franklin avatarFranklin2022-01-16
全線通車大雅週遭的車會分流20%到國4
Jacky avatarJacky2022-01-21
這比綠線,藍線重要太多了,每天開車的都懂
Cara avatarCara2022-01-16
G0 單十二要噴發了 北邊的小巷子也要水溝加蓋拓寬
Caroline avatarCaroline2022-01-21
我常開車去新竹 以後走74就好 不用去塞大雅豐原路段
Tom avatarTom2022-01-21
對不開車的根本不重要
Vanessa avatarVanessa2022-01-16
樓上講啥廢話= = 台中有多少開車的
Emma avatarEmma2022-01-16
匯入74東向的入口設在慈濟大彎道前,松竹匝道出口常
常會塞到那邊,以後全通後應該很可怕
Rosalind avatarRosalind2022-01-21
松竹有國4沒國4都一樣塞,那邊要像林口新增匝道才
有救
Thomas avatarThomas2022-01-16
現在綠線一天3-4萬,藍線一天也頂多10-15萬人
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-01-21
但大雅潭子,一天有50萬車流會因國4,有感提升
Agnes avatarAgnes2022-01-16
松竹就塞匝道而已,你從松竹到中科后科海線,車程還是
少15分
Andrew avatarAndrew2022-01-21
一堆下松竹走河堤到豐原的 通車應該會好一點
Emma avatarEmma2022-01-16
74會因為這個開通 加上以後接國道一高架直通 更加危
險,三線道的最外側會塞車導致車流紊亂,上下交流道
又設置不當。建議大量增加測速照相 必要的時候 速限
降低到70
Jack avatarJack2022-01-21
這個蠻好的阿
Olivia avatarOlivia2022-01-16
有總比沒有好啦!一堆交通大師真無言
Selena avatarSelena2022-01-21
尖峰時刻連平面道路都會塞啊!
Elma avatarElma2022-01-16
限速降70 大量增設測速??
那你就是看到測速前一堆車減速 沒有比較安全
Franklin avatarFranklin2022-01-21
絕對塞爆
James avatarJames2022-01-16
會有通車陣痛期 過一段時間看能不能平衡車流
Ethan avatarEthan2022-01-21
對我來說繞太大圈了...
Hardy avatarHardy2022-01-16
外線真的要塞 卡住 那個時速有30就偷笑了 還測速.
Daniel avatarDaniel2022-01-21
講會塞車然後放測速是什麼天才邏輯?
Bennie avatarBennie2022-01-16
放科技執法抓插隊的電眼比較有效啦
Agnes avatarAgnes2022-01-21
即使是國4接74,仍然維持74進出擠一起的糞規劃
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-16
會導致74更塞
Linda avatarLinda2022-01-21
乾TMD台灣就是有人這種想法 難怪74限速會那麼低
Gilbert avatarGilbert2022-01-16
如文內 現在開放這段還沒接到國四嗎?
Rachel avatarRachel2022-01-21
還沒 隧道段才剛要開始做
Vanessa avatarVanessa2022-01-21
74潭子北屯大雅段會變得比較沒那麼塞好嗎
Rae avatarRae2022-01-16
會塞的只剩下松竹...
隧道段進度也有90%以上了拉,明年才完工
Lauren avatarLauren2022-01-21
明年,74潭子北屯大雅,國1大雅后里,車流都會少20%
Jacky avatarJacky2022-01-16
松竹還是會一樣塞,但住松竹的"開車總時間"還是減少
Andrew avatarAndrew2022-01-21
喔喔喔原來有90趴了 還以為剛開始沒多久 抱歉XDDD
Adele avatarAdele2022-01-16
這超讚 整個G0潭子都匯飆飆
Connor avatarConnor2022-01-21
拜託快通
Gary avatarGary2022-01-16
74塞爆時數+n