嘉義市獨藍　雲嘉嘉升格受阻? - 嘉義

小弟只是個小小承辦人員

剛好業務跟這方面有關 因此跟鄉民們提供一下

(不要查我IP跟水表...)


嘉義縣政府目前在規劃兩條觀光路線

1.故宮南院 2.阿里山北線


第一點就不額外解釋了


第二點則是因為大部分的遊客 都是從嘉義市出發

沿著阿里山公路上去跟下來 因此造成台18線很大的負擔

因此縣府有意規畫 阿里山遊客經梅山、竹崎等地來下山

類似三天兩夜之旅 延長旅客待在嘉義的時間 並減少阿里山公路的負荷



根據都市計畫初審會議中

市府跟縣府在E-BIKE方面 (是E沒錯) 目前的共識是採用相同系統

也就是未來設置之後 可以用相同票證橫跨縣市兩地


以嘉義市為中心 延伸到嘉義縣鄰近的鄉鎮 如：民雄、水上等

來做相關的路線跟設點規劃



至於故宮南院的部分

是要將BRT延伸路線or另闢新路線 還在研議當中

因為嘉義客運的主管機關 是隸屬於交通部公路總局

並不是縣市政府說好就好



關於高齡化部分 統計資料顯示 嘉義市目前是13%左右

也就是27萬人口當中 65歲以上超過三萬人

沒記錯的話 是所有縣市中前幾名的


後記：以上是初審會議中討論的，實際執行也是明後年的事情，變數還很大

如果鄉民們有不錯的建議，也歡迎提出，如果我有機會在會議上發言，

也可以給執行團隊知道一下

(OS：雲林縣整個被忽略)

--