商業週刊
在官員、民代、建商、媒體的「集體催眠」下,捷運萬大線成為爭取萬華地區
選票的萬靈丹,但延宕多年無進度,捷運萬大線有如童話「國王的新衣」。
我是萬華長大的,我知道萬華人現在最期待的就是捷運萬大線。要讓萬大線盡
快通車,就要讓(林)郁方當選立委,在立法院為大家爭取預算。未來,如果
大家願意輔導我就業(當選總統),我一定全力支持這項政策!」
以上是前年十一月萬華區民眾耳熟能詳、印象最深刻的馬英九政治宣傳。各種
花花綠綠的選舉DM上,印著總統、市長、立委、市議員同樣的承諾,保證要
讓艋舺繁榮。在捷運內湖線通車後,台北市長郝龍斌又許台北市民一個未來:
往後六年,一年通一條捷運。這更是馬總統「愛台十二建設」中的優先政策。
可是,自民國九十一年三月,台北市政府捷運局完成「萬大地區設置捷運系統
可行性分析報告」,迄今已過了七年又五個月,目前,這條捷運規畫路線的進
度是:行政院「尚未核定」,通過的預算數是「零」,嚴格說來,目前還只是
一條「虛線」。
拖了這麼久,我們很想知道當初聽到這個消息歡欣鼓舞的百姓做何感想?難道
他們不知道這條「喊」出來的捷運已經變得不一樣?地方的基層幹部,他們難
道也不知情?
全文請看:
http://www1.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=37509&p=1
捷運局:http://www.dorts.gov.tw/net/line_Wanda.asp?t
查到的相關萬大線文章
http://www.herping.org.tw/980801.htm
http://www.herping.org.tw/970322.htm
環保署有條件通過之公文:http://0rz.tw/bE1We
============
與萬華相關就轉過來~
商週全文有5頁,PO出來有點多,但還是請大家把文章看完,瞭解自己家附近
的公共建設怎麼了。
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在官員、民代、建商、媒體的「集體催眠」下,捷運萬大線成為爭取萬華地區
選票的萬靈丹,但延宕多年無進度,捷運萬大線有如童話「國王的新衣」。
我是萬華長大的,我知道萬華人現在最期待的就是捷運萬大線。要讓萬大線盡
快通車,就要讓(林)郁方當選立委,在立法院為大家爭取預算。未來,如果
大家願意輔導我就業(當選總統),我一定全力支持這項政策!」
以上是前年十一月萬華區民眾耳熟能詳、印象最深刻的馬英九政治宣傳。各種
花花綠綠的選舉DM上,印著總統、市長、立委、市議員同樣的承諾,保證要
讓艋舺繁榮。在捷運內湖線通車後,台北市長郝龍斌又許台北市民一個未來:
往後六年,一年通一條捷運。這更是馬總統「愛台十二建設」中的優先政策。
可是,自民國九十一年三月,台北市政府捷運局完成「萬大地區設置捷運系統
可行性分析報告」,迄今已過了七年又五個月,目前,這條捷運規畫路線的進
度是:行政院「尚未核定」,通過的預算數是「零」,嚴格說來,目前還只是
一條「虛線」。
拖了這麼久,我們很想知道當初聽到這個消息歡欣鼓舞的百姓做何感想?難道
他們不知道這條「喊」出來的捷運已經變得不一樣?地方的基層幹部,他們難
道也不知情?
全文請看:
http://www1.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=37509&p=1
捷運局:http://www.dorts.gov.tw/net/line_Wanda.asp?t
查到的相關萬大線文章
http://www.herping.org.tw/980801.htm
http://www.herping.org.tw/970322.htm
環保署有條件通過之公文:http://0rz.tw/bE1We
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與萬華相關就轉過來~
商週全文有5頁,PO出來有點多,但還是請大家把文章看完,瞭解自己家附近
的公共建設怎麼了。
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