司法判決的無奈-人死了就死了 - 彰化

※ 引述《anylu (阿淇淇)》之銘言：
: 一聲巨響 我心想怎麼又發生車禍了
: 2014.1.11 部子村彰水路發生死亡車禍
: 但這次很特別 死者是我 母親
: 腦中一片空白
: 還好，在她生前！我總是依在她身邊抱緊她，說愛她
: 大家都說 母親 她是一位很熱善好施的人 這點我知道
: 所以我和家父隨即主動申請調解
: 對方有保第三責任險 所以新安東京的理賠白凱文陪同肇事者吳西雄出席
: （對方業務過失致死起訴）
: 有出席過死亡車禍調解的大概知道內容
: 因為調解的主席和理賠大多熟識 所以會做面子給對方
: 而主席酬庸為調解成功記酬
: 內容多為下：
: 人死了就死了
: 一般的行情大約在350-430萬
: 上法院賠的不會不較多
: 全是一些沒營養的話
: 吳西雄就一附 皮皮的樣子
: 所以他一開始就350萬堅持到底
: 我們想說對方是不是真的沒錢 所以我們就一直降金額 想早點結束這
: 就在埔鹽第三次調解 準備接受這一切
: 新安東京的理賠白凱文說:吳西雄自付80萬已經很有誠意了
: 原來他們不是沒錢 是沒誠意不想跟我們和解
: 所以我們決定告進法院
: 到了法院 吳西雄 共傳喚五次 可以兩次不到
: 而法院大多是希望我們和解
: 居然還說他的原本賣50萬 現在只賣40萬 所以現在只能賠340萬
: 其實吳西雄犯的錯可以被原諒，因為他是無心之過；但他犯後讓家屬感覺他只想著能不能
: 不要賠錢？能不能不要關？憑仗著 名下沒財產，不認錯、不溝通及不理會。
: 在法庭上問話還可以笑的很開心
: 他一連串的囂張行為 業務過失致死只判一年兩個月 (肇責全歸無吸熊)
: 所以我們台中高分院上訴
: 無吸熊這次有請律師 傳三次一次不到
: 也是一貫囂張態度 老子沒錢最大
: 意外的 居然被駁回維持原判
: 一年了 法律果然不能幫我們要回什麼 (業務過失致死最高5年)
: 果然職業駕駛會認為撞死比較好講
: 再怎樣囂張最多只判一年兩個月
: 反正人死了就死了 死人又沒人權
: 只是有個疑惑 為何撞死我母親可以笑的那麼開心
: 民事連帶賠償 原來這才是能幫我們討回公道的
: 備註:
: 1.新安東京的理賠白凱文 他非常的挺客戶！
: 什麼話都敢說，反正被關的又不是他，所以我建議保戶要找理賠請指名白凱文
: 當然，我們堅持告上法院事因為白凱文
: 2.別奢望鄉鎮的調解委員的說話水準有多高
: 我有建議可在外面貼一張行情表 自行去查看即可
: 而現在一切安好
首先
先對您母親表示哀悼之意
小弟之前做過理賠
沒錯
就是產險理賠
一些個人的工作經驗還有內容分享
也給各位一些建議跟方向

先說結論好了
車禍本身並不可怕
可怕的是車禍後面一堆裏裏扣扣的雜事
為什麼
就說一下流程好了
基本上保險公司車禍發生的流程會是這樣處理
車禍→客戶報警並報出險→保險公司介入處理→調解┌成立 賠錢結案
│
└不成立 訴訟
這只是一個大概的流程
事情會比這個複雜很多
就簡單說明過程好了

1.調解委員會
因為小弟之前工作地點在臺中
調解委員會就像進廚房一樣
委員的水準的確不太一致
這點小弟是認同
在調解委員會裡面
如果遇到會調的委員
第一件事情就是先看肇責
因為您文中沒有提到肇事責任的問題
小弟無從判斷
肇責確定之後
基本上就是金額調解還有責任比例的分配
基本上建議發生車禍的朋友
對於自己的損失要先做初步的計算
這樣子去無論調解委員會或是之後的民事訴訟會有一個依據
不管是法院調解或是調解委員會調解
大家都不是想去的地方
建議要有一個底
還有 發生車禍這種事情 大家都會很難過
但是還是不要把過度的情緒帶到調解會場
不要被對方的話語起弄而有情緒太大的波動
其實有時候很多調解不會成都是因為情緒問題
(ex.我要爭一口氣 我對他的話感到很OX 我不要你的錢 我要你給我撞一次就好..)
因為過度的情緒帶入會讓事情更複雜化 也會變的更難處理

2.車禍後的受害者處理
有時候重大車禍後
受害者家庭會有一段時間非常忙碌
(ex.車禍後受傷照護 喪葬事宜等等)
這些事情很煩人也很令人傷心
但是遭遇重大車禍的時候
如果預期賠償金額很大
有一件事情一定要先做
那就是對於對方財產的假扣押聲請
通常台灣人的觀點都是會說
受傷或是喪葬告一段落後才去處理法律或是保險上的問題
這段時間對於家屬來說可能很操勞也很難過
但是對於加害者來說
卻是一個脫產最好的時機
如果被脫產後
其實受害人手中的籌碼將會更少
再談和解的時候
情勢會更容易被對方掌控
因為受害人剩下一個比較大的籌碼就是以刑(刑事判決)逼民(民事和解)
但是遇到很皮的或是沒有錢的車主 這個也是沒皮條
因為這類型的案子 坦白說不會判太重(沒有酒駕或是其他違法因素的話)
所以
即使真的很忙 很傷心 很難過 這事情還是要做
但是如果是一般的傷害或是輕傷
基本上來說
現在汽車都有保任意險
是比較不用太擔心

先說以上的兩點
剩下有空在補上

說一些大家比較不了解或是有幫助的東西吧

1.撞死人有行情價
我想
很多人可能無法接受
但是實際上真的有
人命是可以被量化的
不管是在保險理賠上還是法律上
都是可以計算出來的
以小弟處理死亡車禍經驗
(1.)沒記錯好像是一個50多歲老農 我們保戶全責
那次好像含強制400多萬
(2.)40多歲上班族 我方肇責50%
那次好像和解金額不超過500(含強制)
因為處理案件有點多 有些是印象數據

坦白說
以保險公司立場跟客戶立場來說
撞死人會是一個比較好處理的情形
比較難處理的反而是重傷害或是植物人的問題
這種如果有和解 如果客戶肇責高的話
會是天價
不然基本上就是訴訟
但是判下來金額也是不會太低

2.機車
如果是騎機車上下班的朋友們
建議是加保個機車任意險
因為大家可能都會覺得機車保個強制就夠了
任意幹嘛
保心酸的嗎
這險種不會很貴
而且好像是不計肇責
(這個不知道有沒有修改過 可能要請同業再確認
所謂不計肇責就是說
一般汽車保險如果有過有肇責的出險記錄的話
隔年度會被保費加成 機車任意險不會)
但是根據現代汽車造價越來越貴
後時候A到人家個後保桿
如果是名車的話
10來萬跑不掉
如果有任意險會比較減輕負擔
還有基本上機車通勤的人
有一部分是經濟上比較不強勢的人
這險種在肇事的時候
可以比較有不會那麼重的負擔

說了那麼多
如有疏漏還是請其他先進補充勘誤
也希望原po之後的法律程序能夠一切順利
事情能夠圓滿解決

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