※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1MCPuGeQ ]
作者: starwish07 (Terrence) 看板: Railway
標題: [情報] 台灣高鐵 新增三站時刻表
時間: Thu Oct 29 12:18:20 2015
台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可,高鐵公司定於12
月1日在新增三站加入全線營運服務之同時,全面調整時刻表,並將票價調降回漲價前之價
格(以台北—左營標準車廂對號座全票為例,將由現行1630元調降為1490元);旅客可自
11月4日凌晨零時起,預購12月1日(含)以後新時刻表之各班次車票。
高鐵公司表示,自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站,每週總班次從現行954班增加
為964班。並規劃:「直達車」(北高行車時間維持96分鐘,尖峰每小時2班次、離峰每小
時1班次)、「跳蛙式列車」(包括停靠現有8站模式,尖峰每小時2班次、離峰每小時1班
次)以及「站站停列車」(每小時至少1班次)三種停靠模式,依據尖離峰、晨間、夜間、
通勤等不同時段旅運需求,安排多元化的列車停靠模式,以滿足短、中、長程的旅客需求
。
此外,苗栗、彰化、雲林新增三站加入全線營運後,每小時南下、北上各提供1班次(以往
返台北站為例,新增三站平均行車時間分別為:苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林
站約92分鐘),部份時段提供每小時2班次列車(以往返台北站為例,平均行車時間分別為
:苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘),不僅提升交通便利性,更節省
寶貴時間。
高鐵公司表示,由於新增三站加入營運後,對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多
的旅行時間,故此次改點於部分時段之南北雙向,增開僅停靠台北(板橋)-台中-嘉義-台
南-左營之「跳蛙式列車」,台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘,行車
時間較現行更為縮短,以更快速的服務中南部往返台北之長程旅客。
再者,新時刻表也特別針對南部旅客一早趕赴桃園機場或北上開會、洽公之需求,將每日
左營站北上之首班「站站停列車」提早至6點18分發車;同時,左營、台南、嘉義等站北上
的旅客,還可以選擇搭乘6點24分由左營站發出之「跳蛙式列車」,更可較以往提早22分鐘
抵達桃園,及提前 6 分鐘抵達台北,旅客時間運用更加充裕。
台灣高鐵公司表示,本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外,亦充分考
量城際運輸之市場需求。現有34組列車全數投入營運服務,並做資源最有效調度與利用,
以發揮最大運能。高鐵公司也將持續觀察各站實際運量,並配合列車運能調度,以做為明
年七月南港站通車啟用後再次調整時刻表之依據。
自11月4日(三)凌晨零時起,旅客可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票
及語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,購買12月1日(含)以後
之新版時刻表各班次車票。
詳見官方網站:http://www.thsrc.com.tw
快速看了一下
雲林-台中 25分鐘 票價 230 元 早鳥65折145元(與台西客運虎尾-台中140元差不多)
雲林-台北 72分鐘 票價 930 元 早鳥65折600元
雲林-板橋 65折585元
雲林國道客運票價長期壟斷
現在加入高鐵後提升虎尾地區與海線民眾的便利性
以後雲林人也可以加入搶早鳥的一員了
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作者: starwish07 (Terrence) 看板: Railway
標題: [情報] 台灣高鐵 新增三站時刻表
時間: Thu Oct 29 12:18:20 2015
台灣高鐵新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可,高鐵公司定於12
月1日在新增三站加入全線營運服務之同時,全面調整時刻表,並將票價調降回漲價前之價
格(以台北—左營標準車廂對號座全票為例,將由現行1630元調降為1490元);旅客可自
11月4日凌晨零時起,預購12月1日(含)以後新時刻表之各班次車票。
高鐵公司表示,自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站,每週總班次從現行954班增加
為964班。並規劃:「直達車」(北高行車時間維持96分鐘,尖峰每小時2班次、離峰每小
時1班次)、「跳蛙式列車」(包括停靠現有8站模式,尖峰每小時2班次、離峰每小時1班
次)以及「站站停列車」(每小時至少1班次)三種停靠模式,依據尖離峰、晨間、夜間、
通勤等不同時段旅運需求,安排多元化的列車停靠模式,以滿足短、中、長程的旅客需求
。
此外,苗栗、彰化、雲林新增三站加入全線營運後,每小時南下、北上各提供1班次(以往
返台北站為例,新增三站平均行車時間分別為:苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林
站約92分鐘),部份時段提供每小時2班次列車(以往返台北站為例,平均行車時間分別為
:苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘),不僅提升交通便利性,更節省
寶貴時間。
高鐵公司表示,由於新增三站加入營運後,對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多
的旅行時間,故此次改點於部分時段之南北雙向,增開僅停靠台北(板橋)-台中-嘉義-台
南-左營之「跳蛙式列車」,台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘,行車
時間較現行更為縮短,以更快速的服務中南部往返台北之長程旅客。
再者,新時刻表也特別針對南部旅客一早趕赴桃園機場或北上開會、洽公之需求,將每日
左營站北上之首班「站站停列車」提早至6點18分發車;同時,左營、台南、嘉義等站北上
的旅客,還可以選擇搭乘6點24分由左營站發出之「跳蛙式列車」,更可較以往提早22分鐘
抵達桃園,及提前 6 分鐘抵達台北,旅客時間運用更加充裕。
台灣高鐵公司表示,本次時刻表調整除保有高速鐵路快速、便捷之運輸特性外,亦充分考
量城際運輸之市場需求。現有34組列車全數投入營運服務,並做資源最有效調度與利用,
以發揮最大運能。高鐵公司也將持續觀察各站實際運量,並配合列車運能調度,以做為明
年七月南港站通車啟用後再次調整時刻表之依據。
自11月4日(三)凌晨零時起,旅客可透過便利商店、網路訂票、「T Express」手機購票
及語音訂位系統,或於各車站營業時間至售票窗口及自動售票機,購買12月1日(含)以後
之新版時刻表各班次車票。
詳見官方網站:http://www.thsrc.com.tw
快速看了一下
雲林-台中 25分鐘 票價 230 元 早鳥65折145元(與台西客運虎尾-台中140元差不多)
雲林-台北 72分鐘 票價 930 元 早鳥65折600元
雲林-板橋 65折585元
雲林國道客運票價長期壟斷
現在加入高鐵後提升虎尾地區與海線民眾的便利性
以後雲林人也可以加入搶早鳥的一員了
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