台南捷運第一期藍線可行性研究報告 - 台南

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By Linda
at 2018-12-28T17:44

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台南捷運第一期藍線可行性研究報告 今獲行政院核定

台南先進運輸系統第一期藍線可行性研究報告日前已呈報交通部、國發會審議,今天獲行
政院正式核定,台南市政府表示,後續將啟動綜合規畫作業。

台南市長黃偉哲表示,台南市先進運輸系統優先路網未來將連結高鐵特定區、安平港及台
南空港,以「連結台南雙港」、「連結台南雙運輸中心」與「連結雙城」等三大優勢,讓
台南市重要的交通樞紐串聯在一起並發揮出最大效益,而第一期藍線就是其中最重要的骨
幹之一。

交通局長林炎成指出,第一期藍線由台鐵大橋站至大同站,東門路至仁德轉運站二路線,
長度8.6公里,計14座車站、1座機廠,總經費約197.63億元,沿途行經平實轉運站、仁德
轉運站等重要交通節點,大同站則可與鐵路地下化後之林森站、南台南站轉乘接駁,兼具
重要交通運輸功能。

捷運工程處長秦繼孔說,第一期藍線行經永康、東區、仁德區等人口稠密及商業活動繁榮
區域,未來也可有效解決中華路、中華東路外環等交通瓶頸。在行政院核定第一期藍線可
行性研究後,後續將進入綜合規畫階段,市府也將依規定舉辦說明會、公聽會蒐集民眾意
見,增加民眾參與,綜合考量環境影響、都市景觀、交通接駁、民眾意見及施工技術等面
向,讓先進運輸的發展將結合市民生活、觀光旅遊,也期盼能進一步帶動未來城市整體的
發展,奠定台南下一個百年建設之基礎。


https://udn.com/news/story/7326/3563377

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All Comments

Victoria avatar
By Victoria
at 2018-12-29T18:37
這一條真的不錯 做了跟台鐵剛好可以連接
其他的… 先做南科線吧
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By Regina
at 2018-12-30T19:31
贊成先做南科線
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By Dinah
at 2018-12-31T20:25
先補血 樓下有一百個理由反對台南有單軌捷運
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By Hardy
at 2019-01-01T21:19
台灣一年車禍死傷人數竟然逼近日本 別再反大眾運輸啦
!這真的很重要 既安全又環保 一邊抱怨空汙一邊反對
大眾運輸的不知道在想什麼
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By Madame
at 2019-01-02T22:13
是捷運還是輕軌?
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By Rae
at 2019-01-03T23:07
進度神速 前瞻新路線跑最快的案子
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By Eden
at 2019-01-05T00:00
高架單軌捷運 類似這種
https://i.imgur.com/pO4X0Z0.jpg
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By Ingrid
at 2019-01-06T00:54
是我的錯覺嗎?200億感覺沒有很多耶
Liam avatar
By Liam
at 2019-01-07T01:48
政院核意義非凡 代表要實際設計編錢發包
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-01-08T02:42
跟淡水那個差不多,前陣子回老家看,希望以後有運量
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-01-09T03:36
棒!快蓋!
Iris avatar
By Iris
at 2019-01-10T04:30
樓上~還是跟淡水輕軌不一樣喔!單軌的軌道、高架柱子會
比較細!
Carol avatar
By Carol
at 2019-01-11T05:23
不知道會不會讓民眾投稿站名或投票
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By Hamiltion
at 2019-01-12T06:17
反對的是不是因為沒經過他們家
Harry avatar
By Harry
at 2019-01-13T07:11
如果有捷運我會願意搭乘,來取得目前的交通工具。
取得打錯,更正為「取代」
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-01-14T08:05
至少單軌專用路權,不會塞在路上
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-01-15T08:59
辦公投路線吧
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-01-16T09:53
高架的比較便宜
Irma avatar
By Irma
at 2019-01-17T10:46
綠線還是比較重要
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-01-18T11:40
賴趁下崗之前趕緊核定藍線,真是用心!
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By Xanthe
at 2019-01-19T12:34
不知道綠線能否來得及在賴任內核定?
Harry avatar
By Harry
at 2019-01-20T13:28
藍線沒意見 但認真覺得綠線 中西區不要高架比較好
William avatar
By William
at 2019-01-21T14:22
不管什麼線,趕快蓋就對了
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-01-22T15:16
讚啦
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By Wallis
at 2019-01-23T16:09
旁邊應要留人行空間吧? 以防故障意外
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-01-24T17:03
假日從嘉藥開車進去都會塞 快蓋!
身為台南人帶朋友都要開車進去找停車位QQ
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-01-25T17:57
200億沒有很多啊 大巨蛋一顆就超過了
Elma avatar
By Elma
at 2019-01-26T18:51
我從安平想搭大眾運輸到夢時代超不便的,市區這條線也要
趕快進行阿
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-01-27T19:45
綠線有人酸安平沒人阿~觀光客路線阿~
Iris avatar
By Iris
at 2019-01-28T20:39
南北本來就各需要一個很標準的國際機場了,遲遲沒推動
Catherine avatar
By Catherine
at 2019-01-29T21:32
反對的 是反對dpp做 如果是kmt 就開始贊成了
沒看到高雄捷運 本來反對的理性客觀 現在都開始贊成了
Susan avatar
By Susan
at 2019-01-30T22:26
處處是意識型態和政治水正確的心理在作祟
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-01-31T23:20
靠大量公車班次就能解決了好嗎
用觀光客當固定收入來源是腦袋進水嗎
Joseph avatar
By Joseph
at 2019-02-02T00:14
公車砍班砍路線,再來靠腰百姓因為不是捷運都不搭?
Steve avatar
By Steve
at 2019-02-03T01:08
南科線先來,高雄也是先靠通勤楠梓先搞起來
沒通勤人口基本上撐不起運量
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-02-04T02:02
南科線+1
Annie avatar
By Annie
at 2019-02-05T02:55
台南路比嘉義還小,整天都在塞,再發展公車是要更塞?

韓國瑜喊高屏大機場 屏東觀望台南歡迎

Hedda avatar
By Hedda
at 2018-12-28T17:22
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