韓國瑜喊高屏大機場 屏東觀望台南歡迎 - 台南

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韓國瑜喊高屏大機場 屏東觀望台南歡迎

何宜信
2018年12月28日 下午3:29

高雄市長韓國瑜日前接受媒體專訪時,喊出高屏大機場的概念,希望解決目前高雄小港機
場腹地太小,以及無法夜航的窘境。不過此話一出,不但有市議員不捧場,要他把選舉嗨
收起來,就連屏東縣府也態度觀望,反倒是台南市長黃偉哲張開雙臂,希望跟高雄合作,
因為目前屏東機場屬於軍事用途,因此要做為民航機客貨使用,恐怕得要再跟軍方以及中
央討論。

高雄市新聞局長王淺秋:「在鄰近的屏東機場,可能還有軍事用地的部分需要考量,整個
負載量提升的話,短期之內可能可以跟台南來合作。」

高雄市政府發言人回應機場問題,因為日前高雄市長韓國瑜曾在媒體專訪時,拋出高屏大
機場的概念,現在又引發討論。

高雄市議員郭建盟:「你已經是一個高雄277萬城市的市長,收起你候選人的嗨,而這些
高雄大機場再來想想吧。」

到底高雄小港機場面臨什麼困境,除了面積只有桃園機場的四分之一,跑道太短、A380等
客機無法起降,而周邊縣市人口數約650萬人,也比桃園機場的1050萬人少了4成,重點是
半夜到清晨六點半宵禁,就比桃園少了近百架次的飛機起降。

旅行社經理吳雯立:「(到北部搭機)這個對南部來講是一個很大的損失點,而且有很多台
商或是旅外華僑,要回來我們南部,他們也很不方便。」

這麼多限制也讓南部一線品牌的旅行社相當困擾,除了有高達4成客人得到桃園搭機,包
括轉機、夜航、長程線以及企業包機,都無法在高雄搭機,因此讓韓國瑜拋出的高屏大機
場,只是看在屏東縣政府眼裡,相對保守許多。

屏縣府發言人黃建嘉:「只要任何的重大建設在屏東縣境內,有正面幫助的,我想都樂觀
其成,如果拋出一個相對完全不可行的,那也沒辦法去討論呀。」

台南市長黃偉哲:「如果真的他們不嫌棄的話,來台南機場當作輔助的機場,我覺得也是
不錯的。」

由於現在屏東機場是重要的軍事機場,權責單位在軍方,想要有所規劃,勢必要透過中央
協商,也讓屏東縣府目前暫時觀望,就看高屏大機場的議題後續如何發酵。

https://goo.gl/1LfHWo

真有趣,屏東觀望台南接招,黃偉哲好像對韓國瑜蠻友好的

不知大家怎麼看呢?可行度高嗎?

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All Comments

Franklin avatarFranklin2019-01-02
藍黑合作
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2019-01-06
不錯啊 台南機場可以利用更加活化起來
Sarah avatarSarah2019-01-10
良性合作很好啊
Ethan avatarEthan2019-01-15
七股破局後 好像也只有新達港、崗山有大量空地可以蓋
Eden avatarEden2019-01-19
彌陀機場已遺忘
Enid avatarEnid2019-01-23
讚 台南缺更國際化的機場 更平價的航空
William avatarWilliam2019-01-28
台南跟高雄很合適,而且台南機場到高雄也不算遠,以屆
時延伸捷運來台南有何不可。
John avatarJohn2019-02-01
贊成
Iris avatarIris2019-02-06
分一些國際航線給台南,覺得可行
George avatarGeorge2019-02-10
彌陀? XDDD
Edwina avatarEdwina2019-02-14
就高捷延伸到台南機場就好嚕
Kumar avatarKumar2019-02-19
不分藍綠齊心合作拼經濟,才是台灣人民想看到的!
Oliver avatarOliver2019-02-23
台南機場可透過高捷台南延伸線、台鐵保安站接軌高雄市
區,且成為高雄航空站的子站場。類似桃園與台北的衛星
關係,這樣構想可以活化台南機場,也能立即實現
Lydia avatarLydia2019-02-27
樂見其成阿,台南高雄兩大都會本來就密不可分
Callum avatarCallum2019-03-04
捷運紅線連上來路網也起來了,很期待
Harry avatarHarry2019-03-08
把小港跟台南廢掉,一起重蓋一個大的吧
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-03-13
爭取新航廈加捷運把自己養大,自然就會有生意上門。
Rebecca avatarRebecca2019-03-17
真的希望能合作 台南高雄兩機場合作才是對的
但前提是兩個機場要有連結的捷運
Harry avatarHarry2019-03-21
紅線直接延伸到台南機場 兩邊就起飛了
Thomas avatarThomas2019-03-26
每小時 只要兩班車改成 機場快捷 偉哲就比清德厲害了
Sandy avatarSandy2019-03-30
然後台南自己的台鐵 保安站延伸到台南機場
Ina avatarIna2019-04-03
又要卡油台鐵顆顆
Noah avatarNoah2019-04-08
如果是陳菊提的 就會被板上的理性客觀反對了
還被扣抗前瞻 整天只搞政治 不搞經濟
Cara avatarCara2019-04-12
還會被扣上前沾 順便罵dpp 政治100分 經濟0分
Zanna avatarZanna2019-04-17
問題是陳菊有提嗎,一堆假設
Liam avatarLiam2019-04-21
不過的確ddp提的建設不就有一堆人在靠浪費錢,前膽的大眾
路網不就最佳例子,所以意識型態處處在阿,陳菊是沒提,
但過去例子太多了
Madame avatarMadame2019-04-25
保安車站延伸機場?這個笑話不錯哦。
Adele avatarAdele2019-04-30
……為什麼不想想未來真的會有很多人使用嗎?載客量不多的
話,砸錢蓋國際機場要幹嘛?(認真覺得外國人不會選擇從臺
南入境,沒有合作的必要)
James avatarJames2019-05-04
南部本來就需要一個更大的國際機場.....
Dorothy avatarDorothy2019-05-08
台南現在有飛香港和日本,好像還有越南,為什麼覺得外國人
不想從台南入境,只有自己覺得沒人要來才是真正的問題阿
Jacky avatarJacky2019-05-13
台南光弄個捷運都要靠背靠腰的
Gary avatarGary2019-05-17
台灣長期重北輕南..南部有什麼建設就有人說不需要用不到.
.....真是夠了
Tom avatarTom2019-05-22
建議在岡山,剛好是高雄跟台南兩大人口集中地的中
間位置
Rae avatarRae2019-05-26
運量先夠再說吧,看看小港起降人數和機型