台北城五門之外短暫出現的城門 - 台北

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By Jake
at 2007-06-25T08:39

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1900年範圍僅限於台北城內的市區改正計畫是台北最早的都市計畫,
也是全台灣第二個市區改正計畫,比最早的台中僅僅晚幾個月,不過
台中那個全台第一個都市計畫後來遭到全面廢棄沒有施行(1911年再
擬定新計畫),所以說台北城內的市區改正計畫可說是全台灣第一個
制定並施行的都市計畫.

在這個都市計畫中可見到台北城的城牆大致上保存下來,除了城的西北
角因縱貫鐵路台北桃園間的改良新線工程而打開兩個缺口之外,為了出入
方便日本人在台北城建城設置的東 南 西 北及小南門等五門之外又開了
幾個城門.這些新開的城門位置與今對照如下:

東垣有:
東北門:位置約在今濟南路 中山南路口
新東門:位置約在今國家圖書書館前面

南垣有:
南中門:位在今重慶南路 愛國西路口
南東門:位在今博愛路 愛國西路口

西垣有:
西南門:位在今貴陽街 中華路一段路口
新西門:位在今漢口街 中華路一段路口

北垣有:
新北門:位在今公園路 忠孝西路一段路口(未開設)
北中門:位在今館前路 忠孝西路一段路口
北東門:位在今重慶南路 忠孝西路一段路口

於1901年的"改正台北市街全圖"中可見上述城門除了新北門外皆按照計劃開設,
我想這些城門應該僅僅是在城牆上打開一個缺口供人車通行,而不像原有的五門
一樣有城樓.然而未幾日本人嫌城牆阻礙交通,開始分批拆除城牆,除了上述因
鐵道或開設新城門而拆除小段城牆外,最早被整段拆除的城牆是從今天的國家
圖書館往北直到忠孝東西路口這段東城牆(東門保留).台北城牆到底何時完全
拆除我還沒找到清楚說明此點的資料,有謂三線道路完成的1910年應為台北城牆
完全消失之時,但是沿城牆舊址布設的四條三線道路完成的年代並不一致(四條
三線道路到底分別在哪一年完成連日人的資料都是含糊不清),因此關於台北城
的城牆完全消失之日的確切年代還要懇請專家耆老不吝指導.








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All Comments

Re: 劍潭與圓山

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By Rebecca
at 2007-06-25T00:46
※ 引述《mintap (fool)》之銘言: 43 : 您說的沒錯,山仔腳 劍潭同屬芝蘭一堡大直庄的轄區,但是今天的捷運劍潭站 : 在當時是屬於大直庄鄰接的福德洋庄範圍內,也不在1922年設置的大宮町內. : 1920年台北市設置的時候大直庄被劃入台北市,而今捷運劍潭站所在位置 : 屬七星郡士林庄.捷運劍潭 ...

[新聞]陽明山遊覽車翻落山谷 車內38人搶救中

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By Caitlin
at 2007-06-24T19:48
※ [本文轉錄自 BusLife 看板] 作者: iyori ([木神] 伊織) 看板: BusLife 標題: [新聞]陽明山遊覽車翻落山谷 車內38人搶救中 時間: Sun Jun 24 19:42:04 2007 http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde ...

Re: 劍潭與圓山

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By Iris
at 2007-06-24T13:25
※ 引述《eslite12 (recta sequi)》之銘言: : ※ 引述《mintap (fool)》之銘言: : : 台北捷運淡水線有一座and#34;劍潭and#34;站,然而清國時期這附近叫作and#34;劍潭and#34;的民眾聚居地 : : 實際上並不在目前捷運劍潭站周邊,而是在與捷運劍潭站隔 ...

Re: 劍潭與圓山

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By Faithe
at 2007-06-24T00:58
※ 引述《mintap (fool)》之銘言: : 台北捷運淡水線有一座and#34;劍潭and#34;站,然而清國時期這附近叫作and#34;劍潭and#34;的民眾聚居地 : 實際上並不在目前捷運劍潭站周邊,而是在與捷運劍潭站隔著一列山(劍潭山) : 的中央廣播電台 碧海山莊一帶. 不過在日本時代 整個 ...

忠義國小附近治安如何

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By Isabella
at 2007-06-24T00:36
※ 引述《estrange (delicate)》之銘言: : 大家好: : 最近朋友正在找台北的房子,看中一間在汀州路巷子裡的房間, : 附近臨近忠義國小那邊,原本我跟他說在學校附近的話,晚上應該蠻安靜的吧。 : 但他說再過去一點就是南機場夜市,不曉得會不會車流量很大以致於很吵? : 還有人多嘈雜的話,行經 ...