台中公車優惠明年元旦起限定市民 12月起申 - 台中

※ 引述《Silvemy (我懂你的無奈)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 聯合報
: 2.記者署名:
: 陳秋雲
: 3.完整新聞標題:
: 台中公車優惠明年元旦起限定市民 12月起申請綁卡
: 4.完整新聞內文:
: 台中市搭乘公車平均每天逾30萬人次，市府交通局長葉昭甫表示，明年元旦起台中市實施新公車優惠政策，限定市民、外籍配偶及在台中就讀的學生，仍享搭車前10公里免費，約30%的外縣市近9萬搭乘人次，明年起不再優惠。
: 葉昭甫指出，2021年將推出新的免費公車政策「乘車優惠、市民優先」不再把外縣市民眾納入免費對象。可享優惠的包括281萬台中市民、外籍配偶，還有10幾萬名外縣市來台中就讀的學生。
: 他表示，民眾可以拿既有的電子票券包括悠遊卡、一卡通、愛金卡等，民眾可以到各窗口綁卡，經認證後就可以成為「交通任意卡」可享受原有的優惠，包括乘車前10公里免費、最多再付10元的雙十政策。
: 台中交通局今年12月起將派員巡迴高中及以下各學校校園，為學生綁卡認證；另市民從12月開始提出申請，可現場辦理及網路申辦，經驗證身分，卡務系統確認身分後，如符合資格就是綁卡成功。葉昭甫說，交局會把相關程序簡化，「越簡單越好！」目前規劃申請地點包括區公所、戶政所、捷運站、圖書館等，將滾動檢討。
: 葉昭甫表示，台中市政府考量，免費公車政策已培養出一年超過1.3億人次，但4年來成長趨緩，公車路線數由縣市合併初期的54條成長至237條，經費需求逐年增加，今年度編列28.45億元預算辦理免費公車政策，負擔越來越重。另市府在各平台調查，贊成市民優先免費的占五成以上，節餘餘的款項可投入更便利的交通設施。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://reurl.cc/VXLQyY
: 6.備註:
: 外縣市的除了學生，本來就應該收費
: 好在現在的學生證幾乎就綁悠遊卡了
: 所以應該是不會有什麼辨識上的問題
: 不過其它的市民要綁卡
: 可能就是一項大工程了...

我想到的效果可能有幾個
1.促進外人口移入(本來戶籍設哪沒差的現在有差了) -> 市政收入可能會增加
2.一定有人不爽搭公車(外縣市，不想浪費時間去綁卡，綁的卡不見了沒帶)
-->搭乘人口縮水 路上機車，汽車更多，交通更打結
3.另外要注意會不會流失觀光客，其實很多觀光城市都有給遊客的優惠票或套票，
價格反而更低而且是市民不准購買的，市府要發展觀光可以考慮一下


而沒在坐公車的人，真的不要覺得自己用不到就說什麼不公不義、要使用者付費的話!
沒有這些政策，或少了這群願意搭公車把馬路讓給你的人，
你上路就看交通會怎麼更塞，車位會更難找好嗎?


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