其實這篇蠻有感觸的
但我還是支持收費
只能說不是政府搶錢或是台中變了什麼的
而是隨著時代的發展，人多了，車多了
不要臉的人也變多了
我住的地方附近鄰居都是住2.30年的人
附近整排透天+幾棟早期電梯大樓(含地下機械停車場)
並不是在主要幹道但附近是台中精華地段
透天一般來說是停門口或是路邊
附近透天為了方便行走都會停得比較出來給行人方便走
(當然騎樓不能停車，但我覺得這跟其他台中地區比起來已經算很有人情味了)
附近的電梯大樓一樓租給兒童安親班
家長為了有時候要臨停都會很客氣的跟我叔叔和鄰居阿姨.警衛打聲招呼借停一下
這是我始終覺得台中很有人情味的地方
但有時候就是會有一些人把這種人與人之間的互相
視為自己的權利
大約是這兩年發生的事
因為路邊沒有畫線，所以電梯大樓前的空位一般會讓家長停車
是附近鄰居的一種默契
然而後來有人開著車子來佔位
這台車一停就半年，車上主要是放置水電器具
車主是一位水電工
會偶爾開著車子來車上取用他得工具
電梯大樓的警衛規勸了幾次也沒用
後來找了警察來勸說
聽鄰居阿姨講，他好像跟警察說他是低收入戶不得已才停在這
然後警察勸說約莫十天後
附近安親班得家長及一些住戶連續收到3-7張違規停車的罰單
是用行車記錄器檢舉的
幾乎都是挑家長接送小孩的時間拍攝
然後那段時間家長都很惶恐都把車停得很遠
拉著小孩在馬路上奔跑
然後這位水電工車主後來又停了兩台車到這附近佔位
車上都是放置它的存貨
(3台放工具1台維修使用)
https://i.imgur.com/w3WPPyn.jpg
https://i.imgur.com/iDtVpQb.jpg
基本上我算過
附近也有收費的停車格，但是他只要在住宅區佔位停車
依據台中現行收費體制
小型車每小時20元
他只要佔到沒有畫線的車位
一天就是200元的收入*30天=6000元
三台車佔位，一個月就有一萬八
這種人若不用金錢制裁...或是暴力
我倒是希望有人告訴我更好的解決辦法
台中以前是在人口密度沒這麼高的狀況下可以大家互相體諒
但現在人口快速成長
使用者付費是必然的趨勢
(你可參考台北收費史)
雖然會讓大家的荷包縮水
但真的跟台中交通有感關係不大
畢竟大家都知道交通是最容易得罪選民
基本上是政治人物都最不想動的
既然買了車就好好思考養車的成本吧
現在一台神A 不到70W就有
車子只會越來越多而已
覺得養車很貴那就騎車吧
台中騎車絕對是相對便宜又快速的
※ 引述《GODLP (神鳥鳳凰)》之銘言：
: 事情是這樣的
: 因為家中住公寓 停車格要抽籤
: 所以都只能停在住家附近的車格
: 最近收到通知 7/1開始全面收費...
: 頓時心中有點感慨 停了20年的地方竟然開始收費了
: 上班跟同事閒聊 發現他們家附近的停車格也要開始收費了
: 然後上班的地方交通隊最近大力掃蕩違規停車
: 地點在台中大安國王後面
: 有去過那邊都的都知道那邊車位一位難求阿...
: 上班人數納麼龐大 後面停車格卻少的可憐
: 有時候不是我們摩托車要違規停車 是真的不知道要停哪裡阿...
: 方圓500公尺沒早上6點到 可能都沒地方停
: 有時候看警察開單 一次都至少40~50台被開單
: 心中都覺得這不是以前的台中阿...
: 有沒有台中最近交通各方面都很有感的八卦?
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但我還是支持收費
只能說不是政府搶錢或是台中變了什麼的
而是隨著時代的發展，人多了，車多了
不要臉的人也變多了
我住的地方附近鄰居都是住2.30年的人
附近整排透天+幾棟早期電梯大樓(含地下機械停車場)
並不是在主要幹道但附近是台中精華地段
透天一般來說是停門口或是路邊
附近透天為了方便行走都會停得比較出來給行人方便走
(當然騎樓不能停車，但我覺得這跟其他台中地區比起來已經算很有人情味了)
附近的電梯大樓一樓租給兒童安親班
家長為了有時候要臨停都會很客氣的跟我叔叔和鄰居阿姨.警衛打聲招呼借停一下
這是我始終覺得台中很有人情味的地方
但有時候就是會有一些人把這種人與人之間的互相
視為自己的權利
大約是這兩年發生的事
因為路邊沒有畫線，所以電梯大樓前的空位一般會讓家長停車
是附近鄰居的一種默契
然而後來有人開著車子來佔位
這台車一停就半年，車上主要是放置水電器具
車主是一位水電工
會偶爾開著車子來車上取用他得工具
電梯大樓的警衛規勸了幾次也沒用
後來找了警察來勸說
聽鄰居阿姨講，他好像跟警察說他是低收入戶不得已才停在這
然後警察勸說約莫十天後
附近安親班得家長及一些住戶連續收到3-7張違規停車的罰單
是用行車記錄器檢舉的
幾乎都是挑家長接送小孩的時間拍攝
然後那段時間家長都很惶恐都把車停得很遠
拉著小孩在馬路上奔跑
然後這位水電工車主後來又停了兩台車到這附近佔位
車上都是放置它的存貨
(3台放工具1台維修使用)
https://i.imgur.com/w3WPPyn.jpg
附近也有收費的停車格，但是他只要在住宅區佔位停車
依據台中現行收費體制
小型車每小時20元
他只要佔到沒有畫線的車位
一天就是200元的收入*30天=6000元
三台車佔位，一個月就有一萬八
這種人若不用金錢制裁...或是暴力
我倒是希望有人告訴我更好的解決辦法
台中以前是在人口密度沒這麼高的狀況下可以大家互相體諒
但現在人口快速成長
使用者付費是必然的趨勢
(你可參考台北收費史)
雖然會讓大家的荷包縮水
但真的跟台中交通有感關係不大
畢竟大家都知道交通是最容易得罪選民
基本上是政治人物都最不想動的
既然買了車就好好思考養車的成本吧
現在一台神A 不到70W就有
車子只會越來越多而已
覺得養車很貴那就騎車吧
台中騎車絕對是相對便宜又快速的
※ 引述《GODLP (神鳥鳳凰)》之銘言：
: 事情是這樣的
: 因為家中住公寓 停車格要抽籤
: 所以都只能停在住家附近的車格
: 最近收到通知 7/1開始全面收費...
: 頓時心中有點感慨 停了20年的地方竟然開始收費了
: 上班跟同事閒聊 發現他們家附近的停車格也要開始收費了
: 然後上班的地方交通隊最近大力掃蕩違規停車
: 地點在台中大安國王後面
: 有去過那邊都的都知道那邊車位一位難求阿...
: 上班人數納麼龐大 後面停車格卻少的可憐
: 有時候不是我們摩托車要違規停車 是真的不知道要停哪裡阿...
: 方圓500公尺沒早上6點到 可能都沒地方停
: 有時候看警察開單 一次都至少40~50台被開單
: 心中都覺得這不是以前的台中阿...
: 有沒有台中最近交通各方面都很有感的八卦?
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