取消開發國1甲東段 - 桃園

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2022-06-14 16:49 聯合報 記者吳姿賢／台北即時報導

為紓緩桃園國際機場、大桃園地區周邊路段車流，交通部高公局擬增設國道1號甲線，起
自台61、銜接國1並迄於台1線，但國1以東路段行經中油桃園煉油場、土石流地質敏感區
，地方爭議大，高公局今天在環評初審會議上，宣布取消開發國1以東路線，全程起自台6
1、迄於國1，整體路段大減7.1公里，環評委員同意通過初審，將送環評大會審查。

根據過去高公局對國道1號甲線，起點為桃園大園竹圍漁港附近的台61線，行經蘆竹區、
龜山區再銜接國道1號，迄於桃園區台1線。其中國道1號以東路線經過中油桃園煉油廠東
側，且路線彎繞，涉及安全議題，加上桃煉場遷廠時程未定，地方對路線也有意見，另外
還通過土石流潛勢溪流地質敏感區、鄰近虎頭山公園考古遺址，爭議不小。

高公局今天表示，經過多方考量決定縮短路線，起點仍是台61線，但迄於國1，路線總長
度從18.1公里縮減為11公里。不少環評委員認為，若高公局願意取消開發國1以東的爭議
路段，此案問題就不大。閉門會議上，環評委員一致認同取消開發國1以東路段，並同意
送環評大會審查。

心得：
放棄治療桃園區交通，炒航空城的國一甲西段才是大局為重！桃園人請不要不滿，要怪就
怪環評委員卡了好幾年，環評才是阻礙桃園發展的罪人

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