※ 引述《peachliu (劉大桃)》之銘言:
: 【聲明稿】
: 宜蘭不需要491億的北宜直鐵
北宜直鐵8成路段是在新北市
用的是中央預算沒有用到宜蘭預算
: 而是整合性的大眾運輸與對未來更好的想像
沒有骨幹那來路網.. 現在骨幹尖峰是滿的...沒有空檔了...
: 我們的訴求為要求地方政府:
: (1)請中央召開直鐵聽證會
: (2)召開公民縣政會議傾聽民意
支持抵制雙溪大溪段穿越雪山山脈工程..
只要蓋新北市境內的南港雙溪段,將東西幹線分流增開花東列車即可..
同時建議於環評承諾中加註
1.改善工程完成後,宜蘭地區各站應維持既有運能,不得增加停靠班次
或增加各站配售車票數量,以免天龍國人破壞宜蘭純樸環境
2.經新線列車不得停靠宜蘭地區各站,以免誘發天龍國人搶票影響宜蘭人權益
國五的坪林交流道即有類似上述承諾事項,環評委員會很樂於加註的
--
: 【聲明稿】
: 宜蘭不需要491億的北宜直鐵
北宜直鐵8成路段是在新北市
用的是中央預算沒有用到宜蘭預算
: 而是整合性的大眾運輸與對未來更好的想像
沒有骨幹那來路網.. 現在骨幹尖峰是滿的...沒有空檔了...
: 我們的訴求為要求地方政府:
: (1)請中央召開直鐵聽證會
: (2)召開公民縣政會議傾聽民意
支持抵制雙溪大溪段穿越雪山山脈工程..
只要蓋新北市境內的南港雙溪段,將東西幹線分流增開花東列車即可..
同時建議於環評承諾中加註
1.改善工程完成後,宜蘭地區各站應維持既有運能,不得增加停靠班次
或增加各站配售車票數量,以免天龍國人破壞宜蘭純樸環境
2.經新線列車不得停靠宜蘭地區各站,以免誘發天龍國人搶票影響宜蘭人權益
國五的坪林交流道即有類似上述承諾事項,環評委員會很樂於加註的
--
All Comments