【蔡智銘、黃任膺╱台中報導】台中縣市合併,攸關社會福利及民生事務,大多從優辦理
,但台中縣民長久以來路邊停車免費恐怕要消失了,中縣交旅處表示,合併後將依台中市
現行路邊停車收費標準,只要每小時停車數高於停車位總數的60%即納入收費區,包括豐
原市、大里市等人口密集區早已達到標準,確定會收費,但會有1年左右的緩衝期,初步
可能會從縣市交界地區開始收費。
台中縣交旅處停車管理科長徐克銘說,台中縣除了路外公共停車場有收費外,其實也訂有
路邊停車收費管理自治條例,也曾經計劃實施,但因為地方反彈作罷,由於台中市原已實
施收費,合併後基於公平原則,台中縣勢必得比照辦理。 徐克銘表示,目前台中市公共
停車場是否收費,是以平均每小時停車數高於車位總數60%為基準,也就是100個停車位
,平均每小時停車數量超過60輛,就要收費,以這個標準,中縣多數鄉鎮市的主幹道都應
收費。
[可緩衝1年上路]
台中市目前的停車收費,依路段不同每小時20元起跳。得知未來路邊停車可能要收費,天
天開車上下班的台中縣民陳榮昌說:「還沒享受到合併的好處,就要傷荷包,很划不來。
」豐原市民張曉萍說:「這樣也好,以後逛街,車位比較好找。」 中縣交旅處長張利國
指出,「《大台中市停車收費自治條例》最快明年初送審,通過後依慣例會有半年到一年
的緩衝期。」中市交通處長溫代欣說,現沒有鎖定特定地點,未來只要評估某地段商業活
動密集繁,就不排除將停車格列入收費。
[豐原增設服務處]
另中縣市政府將從13日起,分梯次搬遷進駐新市政中心,預計24日完成話務整併;市府27
日起在豐原陽明大樓、新市政中心一樓增設聯合服務櫃檯,包括各局處以及水電等公用事
業機關都會派員進駐,方便民眾就近洽詢。中市行政處長羅文遠說,1999專線在台中縣境
目前有少部分未通,另如網路電話在縣境只能通到一級單位,整併後都會提升改善。 交
通處長溫代欣說,27日正式合署辦公後,規劃從豐原陽明大樓,經高速公路至新市政中心
的日常交通班車,至少每天的上下班時間,如上午7時30分、下午5時30分有兩班對開,而
未來可能半小時就對開一班。
蘋果日報 2010/12/04 http://ppt.cc/PKBV
--
,但台中縣民長久以來路邊停車免費恐怕要消失了,中縣交旅處表示,合併後將依台中市
現行路邊停車收費標準,只要每小時停車數高於停車位總數的60%即納入收費區,包括豐
原市、大里市等人口密集區早已達到標準,確定會收費,但會有1年左右的緩衝期,初步
可能會從縣市交界地區開始收費。
台中縣交旅處停車管理科長徐克銘說,台中縣除了路外公共停車場有收費外,其實也訂有
路邊停車收費管理自治條例,也曾經計劃實施,但因為地方反彈作罷,由於台中市原已實
施收費,合併後基於公平原則,台中縣勢必得比照辦理。 徐克銘表示,目前台中市公共
停車場是否收費,是以平均每小時停車數高於車位總數60%為基準,也就是100個停車位
,平均每小時停車數量超過60輛,就要收費,以這個標準,中縣多數鄉鎮市的主幹道都應
收費。
[可緩衝1年上路]
台中市目前的停車收費,依路段不同每小時20元起跳。得知未來路邊停車可能要收費,天
天開車上下班的台中縣民陳榮昌說:「還沒享受到合併的好處,就要傷荷包,很划不來。
」豐原市民張曉萍說:「這樣也好,以後逛街,車位比較好找。」 中縣交旅處長張利國
指出,「《大台中市停車收費自治條例》最快明年初送審,通過後依慣例會有半年到一年
的緩衝期。」中市交通處長溫代欣說,現沒有鎖定特定地點,未來只要評估某地段商業活
動密集繁,就不排除將停車格列入收費。
[豐原增設服務處]
另中縣市政府將從13日起,分梯次搬遷進駐新市政中心,預計24日完成話務整併;市府27
日起在豐原陽明大樓、新市政中心一樓增設聯合服務櫃檯,包括各局處以及水電等公用事
業機關都會派員進駐,方便民眾就近洽詢。中市行政處長羅文遠說,1999專線在台中縣境
目前有少部分未通,另如網路電話在縣境只能通到一級單位,整併後都會提升改善。 交
通處長溫代欣說,27日正式合署辦公後,規劃從豐原陽明大樓,經高速公路至新市政中心
的日常交通班車,至少每天的上下班時間,如上午7時30分、下午5時30分有兩班對開,而
未來可能半小時就對開一班。
蘋果日報 2010/12/04 http://ppt.cc/PKBV
--
All Comments