前瞻軌道總經費 高雄獲871億最多 - 高雄
By George
at 2017-07-11T19:28
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前瞻軌道總經費 高雄獲871億最多
https://udn.com/news/story/10756/2575749
2017-07-11
行政院今(11)日將召開院會通過前瞻基礎建設第一期特別預算案,最受爭議的軌道建設
第一期只編列170億元,但113年度之前合計經費仍近4,000億元,其中高雄871億元最多,
其次是桃園787億元。
行政院發言人徐國勇昨天表示,今天院會通過後,行政院長林全會與黨籍立委茶敘,說明
第一期特別預算案,立法院召開第二次臨時會審查時,林全也將到立法院報告。
行政院原規劃的八年8,824億元前瞻建設中,軌道建設金額最多,有4,241億元。在立法院
將前瞻建設從八年砍成四年、總預算上限4,200億元之後,行政院昨天公布前瞻計畫第一
期特別預算金額與計畫,軌道建設僅170億元。徐國勇說,主要是因軌道建設多數是新興
計畫,需要規劃或可行性評估,初期預算金額不多。
根據行政院公布的資料,軌道建設36項計畫第一期預算,扣除三項全國性的計畫外,金額
最多的是花東有54億元,主要是台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫就有54億元;其次是台南
的29億元。
但第一期特別預算不等於計畫的總經費,以台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫為例,113年
度之前的特別預算經費是223億元,但第一期只編列花東段54億元及屏東段14億元。
若以106到113年度特別預算經費來看,高雄拿到的經費最多,包括高雄捷運延伸環線及高
雄捷運岡山路竹延伸線第一階段,經費合計871億元。其次是桃園的都會區鐵路地下化、
都會區捷運綠線等四項計畫,合計787億元。
……
樂見高雄越來越好
--
https://udn.com/news/story/10756/2575749
2017-07-11
行政院今(11)日將召開院會通過前瞻基礎建設第一期特別預算案,最受爭議的軌道建設
第一期只編列170億元,但113年度之前合計經費仍近4,000億元,其中高雄871億元最多,
其次是桃園787億元。
行政院發言人徐國勇昨天表示,今天院會通過後,行政院長林全會與黨籍立委茶敘,說明
第一期特別預算案,立法院召開第二次臨時會審查時,林全也將到立法院報告。
行政院原規劃的八年8,824億元前瞻建設中,軌道建設金額最多,有4,241億元。在立法院
將前瞻建設從八年砍成四年、總預算上限4,200億元之後,行政院昨天公布前瞻計畫第一
期特別預算金額與計畫,軌道建設僅170億元。徐國勇說,主要是因軌道建設多數是新興
計畫,需要規劃或可行性評估,初期預算金額不多。
根據行政院公布的資料,軌道建設36項計畫第一期預算,扣除三項全國性的計畫外,金額
最多的是花東有54億元,主要是台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫就有54億元;其次是台南
的29億元。
但第一期特別預算不等於計畫的總經費,以台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫為例,113年
度之前的特別預算經費是223億元,但第一期只編列花東段54億元及屏東段14億元。
若以106到113年度特別預算經費來看,高雄拿到的經費最多,包括高雄捷運延伸環線及高
雄捷運岡山路竹延伸線第一階段,經費合計871億元。其次是桃園的都會區鐵路地下化、
都會區捷運綠線等四項計畫,合計787億元。
……
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