原先公佈的輕軌跟台鐵是 87% 一樣的東西,重點在怎麼串聯基隆市區
不過最近在兩篇新聞裡找到了答案
http://www.storm.mg/article/235895
這篇的最後一段有提到
http://m.news.sina.com.tw/article/20170320/21177484.html
這篇是比較完整針對輕軌進市區的說明
行政院發言人徐國勇其實已經解答了進市區的問題
基隆輕軌是公路與軌道兩用的建設,捷運車廂在一般道路上行走時,
係以橡皮輪胎行走,走上軌道後就變成捷運,是十分先進技術,目前已有2、3個國家
採用,可以從基隆中正公園一路開到南港。
從他的說明來看,這條輕軌用的是非常先進的,只有兩、三個國家採用的技術
而且輕軌會從中正公園發車,發車時膠輪系統
從中正公園走公路至基隆車站(不知道會走什麼路?)
然後就開上鐵軌,底盤轉換成鋼輪變成捷運,從基隆車站走第三軌到南港
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不過最近在兩篇新聞裡找到了答案
http://www.storm.mg/article/235895
這篇的最後一段有提到
http://m.news.sina.com.tw/article/20170320/21177484.html
這篇是比較完整針對輕軌進市區的說明
行政院發言人徐國勇其實已經解答了進市區的問題
基隆輕軌是公路與軌道兩用的建設,捷運車廂在一般道路上行走時,
係以橡皮輪胎行走,走上軌道後就變成捷運,是十分先進技術,目前已有2、3個國家
採用,可以從基隆中正公園一路開到南港。
從他的說明來看,這條輕軌用的是非常先進的,只有兩、三個國家採用的技術
而且輕軌會從中正公園發車,發車時膠輪系統
從中正公園走公路至基隆車站(不知道會走什麼路?)
然後就開上鐵軌,底盤轉換成鋼輪變成捷運,從基隆車站走第三軌到南港
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