內灣、司馬庫斯之旅 - 台灣旅遊
By Lily
at 2006-10-08T21:40
at 2006-10-08T21:40
Table of Contents
星期六一早從中壢到新竹,再由新竹市騎摩托車到
內灣,這時已經是上午十點,稍微走了下內灣鬧街以及
內灣吊橋,十點五十分左右從內灣出發,前往司馬庫斯。
途中先去內灣加油站加滿油,為預防油不夠回內灣
又自備一600c.c寶特瓶,接著開始漫長旅途。
沿途有泰雅族岩壁雕像,相當壯觀,青蛙石等,由
雙線道到單向道,接著就很難再看到雙向道,由柏油路
到水泥路,接著是碎石遍佈的麵包路,坑疤不少,沿途
罕見圍欄,最刺激的路段是不會有圍欄這種東西的!
宇老是個很棒的休息站!也是從這開始穿大外套。
四面環山,有觀景亭,也有原住民賣些熱食小吃,在這
裡只剩下中華電信可以使用,然而不戴手錶的二人組,
由於手機全面不在收訊範圍導致無法再觀看時間,便想
到了山中無歲月這句話,果真不假。
所以!記得帶支手錶吧,手機上面的時間也有罷工
的時候。
問了下賣滷味的原住民小妹妹時間,當時已是十二
點多,將近下午一點。
從宇老之後的路,不久會進入無限的九彎十八拐,
特色是一路地急轉彎往下,車輛在此通常需要稍為倒車
才能通過一個彎口,但是!它有無數個急彎。這裡摩托
車可以進入省油模式,煞車控好,等著接受野馬式的手
腕及屁股耐力訓練。
沿途風景漂亮,但是騎摩托車也是非常提心吊膽。
經過司馬庫斯大橋後,是無限上坡,此時,摩托車
油門催到底,也不用擔心會超速,因為時速只有二十公
里,這輛125 是新車,里程數才一萬八,出發前換過機
油與齒輪油。
經過一個非常小的橋,名字幾不可見,就是司馬庫
斯橋。這段小橋後,接著是破爛到不行的碎石兼突起或
凹陷路面,但司馬庫斯已經近了!大概騎一段路後,當
路面又開始比較好走,就剩差不多十來分鐘就能抵達司
馬庫斯。
到司馬庫斯已是下午三點整左右。
然而迎面而來的情境是令人錯愕的、驚訝的、以及
略為失望的--漫天塵土飛揚,空氣品質是進入那羅以
後,最糟糕的地方。
隨處可見的汽機車以及大型遊覽車(對於司機的功
力在此不得不佩服得五體投地,太神了!),黃土攪著
廢氣狂飛的廣場,遊客遠比當地住戶多得許多的景況。
與最初想像相差甚遠,是個度假旅遊"盛"地。
沒有預約致使無法在當地過夜,也無法借宿教會,
於是坐在亭子上吃了帶去的洋芋片、月餅、麻糬以及白
開水,就決定啟程下山。
下這個決定是非常痛苦萬分的!因為來到司馬庫斯
的路之不好走,絕非胡謅,跟北橫拉拉山之旅相比,北
橫好歹全是柏油路,也沒這樣多的急彎碎路。
回去是條漫長的道路,上山是為了下山,下山是為
了再上山,曲折蜿蜒地騎過一座又一座的山頭與山谷,
但如果不早點下決定,天黑了,想走就更加困難。
下午三點多,將近四點離開了司馬庫斯。
所幸,下山的途中巧遇熟路況的黑色休旅車,一路
尾隨其後,坐在後座的我比較幸運,能欣賞到山中落日
的美景,而不用憂心路況車況,整座山谷,瀰漫起濃霧,
直到再也見不到隔壁山線的景況,太陽是唯一亮橘色的
圓盤,就在身旁,而不是在高處,那種美景真的讓人十
分感動。
等回到內灣已是晚上七點整,天早已全黑。油箱的
油差不多剛好用完,600c.c的油等到民宿才加到油箱裡。
但如果要同時去司馬庫斯與鎮西堡,除了車箱加滿油外,
起碼還要攜帶1.5L的汽油才夠回到內灣。
臨時投宿內灣民宿,去鬧街吃過合菜作晚餐,梳洗
過便早早就寢。
建議如果真要去司馬庫斯,最好攜帶睡袋及帳篷,
有些舊橋墩可供作露營地,空氣與景色當相當漂亮。
至於司馬庫斯本身其實是讓我很失望的。
由於旅程突然縮短,於是隔天就轉去寶山水庫。建
議可以攜帶點零食與報紙,找個竹林樹蔭底下,鋪坐乘
涼,發個小呆,碧綠池畔,湛然天色,無車馬喧,記得
把垃圾隨手帶走就是了。
如果真的要去住,記得一定要打電話預約,不然,
當天來回真的是很刺激的事。XD
P.S:由於筆者不會開車,交通工具為摩托車。
--
奇蹟是會發生的,它只降臨在相信它存在的人們身上。
我相信它的存在,你也要相信它,因為我希望你能得到幸福。
--
內灣,這時已經是上午十點,稍微走了下內灣鬧街以及
內灣吊橋,十點五十分左右從內灣出發,前往司馬庫斯。
途中先去內灣加油站加滿油,為預防油不夠回內灣
又自備一600c.c寶特瓶,接著開始漫長旅途。
沿途有泰雅族岩壁雕像,相當壯觀,青蛙石等,由
雙線道到單向道,接著就很難再看到雙向道,由柏油路
到水泥路,接著是碎石遍佈的麵包路,坑疤不少,沿途
罕見圍欄,最刺激的路段是不會有圍欄這種東西的!
宇老是個很棒的休息站!也是從這開始穿大外套。
四面環山,有觀景亭,也有原住民賣些熱食小吃,在這
裡只剩下中華電信可以使用,然而不戴手錶的二人組,
由於手機全面不在收訊範圍導致無法再觀看時間,便想
到了山中無歲月這句話,果真不假。
所以!記得帶支手錶吧,手機上面的時間也有罷工
的時候。
問了下賣滷味的原住民小妹妹時間,當時已是十二
點多,將近下午一點。
從宇老之後的路,不久會進入無限的九彎十八拐,
特色是一路地急轉彎往下,車輛在此通常需要稍為倒車
才能通過一個彎口,但是!它有無數個急彎。這裡摩托
車可以進入省油模式,煞車控好,等著接受野馬式的手
腕及屁股耐力訓練。
沿途風景漂亮,但是騎摩托車也是非常提心吊膽。
經過司馬庫斯大橋後,是無限上坡,此時,摩托車
油門催到底,也不用擔心會超速,因為時速只有二十公
里,這輛125 是新車,里程數才一萬八,出發前換過機
油與齒輪油。
經過一個非常小的橋,名字幾不可見,就是司馬庫
斯橋。這段小橋後,接著是破爛到不行的碎石兼突起或
凹陷路面,但司馬庫斯已經近了!大概騎一段路後,當
路面又開始比較好走,就剩差不多十來分鐘就能抵達司
馬庫斯。
到司馬庫斯已是下午三點整左右。
然而迎面而來的情境是令人錯愕的、驚訝的、以及
略為失望的--漫天塵土飛揚,空氣品質是進入那羅以
後,最糟糕的地方。
隨處可見的汽機車以及大型遊覽車(對於司機的功
力在此不得不佩服得五體投地,太神了!),黃土攪著
廢氣狂飛的廣場,遊客遠比當地住戶多得許多的景況。
與最初想像相差甚遠,是個度假旅遊"盛"地。
沒有預約致使無法在當地過夜,也無法借宿教會,
於是坐在亭子上吃了帶去的洋芋片、月餅、麻糬以及白
開水,就決定啟程下山。
下這個決定是非常痛苦萬分的!因為來到司馬庫斯
的路之不好走,絕非胡謅,跟北橫拉拉山之旅相比,北
橫好歹全是柏油路,也沒這樣多的急彎碎路。
回去是條漫長的道路,上山是為了下山,下山是為
了再上山,曲折蜿蜒地騎過一座又一座的山頭與山谷,
但如果不早點下決定,天黑了,想走就更加困難。
下午三點多,將近四點離開了司馬庫斯。
所幸,下山的途中巧遇熟路況的黑色休旅車,一路
尾隨其後,坐在後座的我比較幸運,能欣賞到山中落日
的美景,而不用憂心路況車況,整座山谷,瀰漫起濃霧,
直到再也見不到隔壁山線的景況,太陽是唯一亮橘色的
圓盤,就在身旁,而不是在高處,那種美景真的讓人十
分感動。
等回到內灣已是晚上七點整,天早已全黑。油箱的
油差不多剛好用完,600c.c的油等到民宿才加到油箱裡。
但如果要同時去司馬庫斯與鎮西堡,除了車箱加滿油外,
起碼還要攜帶1.5L的汽油才夠回到內灣。
臨時投宿內灣民宿,去鬧街吃過合菜作晚餐,梳洗
過便早早就寢。
建議如果真要去司馬庫斯,最好攜帶睡袋及帳篷,
有些舊橋墩可供作露營地,空氣與景色當相當漂亮。
至於司馬庫斯本身其實是讓我很失望的。
由於旅程突然縮短,於是隔天就轉去寶山水庫。建
議可以攜帶點零食與報紙,找個竹林樹蔭底下,鋪坐乘
涼,發個小呆,碧綠池畔,湛然天色,無車馬喧,記得
把垃圾隨手帶走就是了。
如果真的要去住,記得一定要打電話預約,不然,
當天來回真的是很刺激的事。XD
P.S:由於筆者不會開車,交通工具為摩托車。
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奇蹟是會發生的,它只降臨在相信它存在的人們身上。
我相信它的存在,你也要相信它,因為我希望你能得到幸福。
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