文山區國小停車場日前剛啟用，但民眾向市議員厲耿桂芳陳情，停車場出入口的車行斜坡
道，與道路邊緣銜接處高低落差大，機車族容易摔車。新工處表示，將全面檢討車行坡道
高度。
萬興國小總務主任秦嗣輝表示，學校有30多個老師騎機車上下班，但因停車場出入口坡道
與道路的高低落差大，因此每天進出停車場出入口都提心吊膽。
厲耿桂芳議員指出，車行斜坡道與道路路面的垂直高度落差，不但讓機車族進出時顛簸難
行，若稍有傾斜或轉彎不慎，就可能摔倒，尤其緣石上以塑膠漆繪設的紅黃標線，下雨天
更是溼滑，造成機車、單車族、身障人士用路危機。
新工處共同管道科科長曾俊傑科長，依車行斜坡道標準設置圖例規定，緊鄰人行道的停車
場出入口所設置的車行斜坡道，從水平柏油路面到人行道間的高度，2010年11月以後要有
5公分的垂直高低落差，之前則為7公分，以用來區隔路面與人行道，並緩衝車輛進出車速
。
對此，厲耿桂芳批評，5公分高度的路面垂直落差，造成機車騎士極大的安全疑慮，工務局
的設置規定並不合理。她也強調，北市府大動作執行路平計畫，但卻規定荒謬的斜坡道高
度，不僅路不平順，對單車族、身障者也不友善。
工務局對此表示，北市府確實接到許多類似的投訴，目前已在研擬改善，預計將在4月底通
盤檢討。
新聞來源：http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/6990877.shtml
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真假蜂蜜的辨識方法：
辨識之一：http://0rz.tw/BG2Y7 辨識之二：http://0rz.tw/kZnZy
辨識之三：http://0rz.tw/tlafG
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道，與道路邊緣銜接處高低落差大，機車族容易摔車。新工處表示，將全面檢討車行坡道
高度。
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與道路的高低落差大，因此每天進出停車場出入口都提心吊膽。
厲耿桂芳議員指出，車行斜坡道與道路路面的垂直高度落差，不但讓機車族進出時顛簸難
行，若稍有傾斜或轉彎不慎，就可能摔倒，尤其緣石上以塑膠漆繪設的紅黃標線，下雨天
更是溼滑，造成機車、單車族、身障人士用路危機。
新工處共同管道科科長曾俊傑科長，依車行斜坡道標準設置圖例規定，緊鄰人行道的停車
場出入口所設置的車行斜坡道，從水平柏油路面到人行道間的高度，2010年11月以後要有
5公分的垂直高低落差，之前則為7公分，以用來區隔路面與人行道，並緩衝車輛進出車速
。
對此，厲耿桂芳批評，5公分高度的路面垂直落差，造成機車騎士極大的安全疑慮，工務局
的設置規定並不合理。她也強調，北市府大動作執行路平計畫，但卻規定荒謬的斜坡道高
度，不僅路不平順，對單車族、身障者也不友善。
工務局對此表示，北市府確實接到許多類似的投訴，目前已在研擬改善，預計將在4月底通
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