停班停課標準是啥 - 高雄

真是抱歉~~~我在8/1的天氣提醒中的嘴碎，想不到引起那麼大的波瀾

國家不斷進步，人民對於政府的要求自然就會提高

早年人民只會要求政府要想辦法製造工作機會，讓我們可以吃飽穿暖

經濟發達後，人民就會希望工作跟環境能兼顧

當工商業轉型為服務業，人民自然會希望政府能保障我的工作安全

有人提到說，覺得危險就自己請假，但重點應該是，今天我請假

老闆就一定會准假嘛?



我不覺得風雨起就一定要用放假的方式處理，才會有安全

今天不安全的原因應該是，外面風強雨驟，勞工卻還是需要準時到班

但是風大雨大，馬路上的車速本來就不快，加上地面磨擦力減少，意外事故的機會就大

心理層面擔心遲到被處罰，交通上危險因子又比平常多，這才是需要政府介入處理的問題

你市府可以不放假，但是能否以行政命令的方式，提高勞工通勤的安全係數??

當市區時雨量超過每小時??mm時，勞工得延長到班時間??小時，

雇主不得以任何理由給予懲處諸如此類，

是不是就能讓勞工減少心理上的壓力，讓他們不用為了趕最後那一分鐘而承擔風險??



再者市府的氣象團隊，領的是公款，那服務就不該是市府團隊，而是全體市民吧

看起來好像是高雄大學有個氣象中心，我看了一下裡面的顧問都是以前的老長官

在災害天氣期間，至少提前4-8小時告知，幾點到幾點會有什麼狀況

這個要求應該不為過...

市府提出充足且精準的資料，讓市民可以參考，

以便做出妥適的安排，如此一來短時強降雨，強碰上班時間

我想也沒人有什麼好說的

畢竟已經提前做出預警~~~不提早準備~~~那真的就自己的問題了

※ 引述《ceres1209 (某些議題被強制禁言中)》之銘言：
: 也是不太對，我個人是粗淺的想法是，若明文規定在這種情形，
: 地方政府可以宣布「彈性上班」，此時僱主不能因此扣勞工薪資或全勤，
: 似乎是可以思考的方向，不過這方式，沒有辦法解決下班下大雨，
: 或是需要載小孩上、下學的情況就是了。
: 以我令人堪憂的智障想想，好像也沒有比較好的解決方式，
: 或許去彩券行買一張希望，看能不能脫離上下班的生活，
: 可能快一點ＸＤ。
: 剛打完這篇，楠梓又打雷了。

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我是做軍用的

不是做信用

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