假日早晨的噩夢... - 宜蘭

本身在宜蘭土生土長了二十幾年，也在宜蘭板看了5.6年，發現幾個現象

1.多數政策、建設總是會放大缺點、縮小優點
雪隧蓋之前我不知道板上情況，但聽說似乎是很多人反對，也跟現在的北宜直鐵一樣
情況，但蓋了之後，大家還是照走，但缺點依然反對，卻總是不願去提起自己去台北
及來往西部多方便的相關心得。

2.多數人以本身立場看事情，鮮少以整體立場或是他人立場來看
這套到其他縣市也是如此，但這種立場其實也是人性，是很直覺的抉擇。
觀光客例子來說，我個人也很討厭劣質觀光客，但優質觀光客來講是OK的，個人認為
觀光客來宜蘭也不是錯，你眼前看到的塞車是這些觀光客造成的嗎?
表面上的確是，但實際上這時應該問自己幾個問題
1.你去其他縣市不塞車嗎? 陪老婆過年回娘家不塞車嗎?
2.平時也塞車該改善的是要叫觀光客別來嗎? 還是應該砲火炮向地方政府?
3.地方政府在塞車時做了哪些措施來減緩情況?
以上問題的思考都比罵觀光客重要，請各位去想想吧

3.口口聲聲說要提升薪資和增加工作機會，卻不要環境被破壞
宜蘭薪資很低，台灣勞基法又像花瓶一樣，很少抓到，但要提升薪資勢必要有廠商進
駐，但每當有觀光建設要開發就有人質疑炒地皮，當其他廠商要進駐就質疑環境破壞
，整個看起來不做認為產業進駐好像是最好的抉擇，兩其相害取其輕，不然薪資低就
去外縣市找工作，以六輕來看，事實的確證明不來是對的，但背後的問題也得去思考
，要保有這一片環境勢必得繼續忍受這薪水了，要提升薪資要就產業進駐，不然就是
產業轉型，基本上環境多少都會受到破壞，看各位縣民如何做抉擇，畢竟觀光產業各
位並非既得利益者，另外還得認清宜蘭吸引不到高科技產業的事實，劣勢太多，如地
震多、交通問題、相關供應鏈地點都是問題所在，有時會提說薪資較低也是個優勢，
我想看看標題再看看自己問的問題吧，講這麼多，結論大概就是產業發展跟薪資工作
去做一個選擇，不可能魚與熊掌兼得，就如雪隧一樣，好壞都要承擔，要討論就把好
壞都拿出來講，別只放大缺點，自己享受到的優點都不提。

至於觀光客來講，傷害已經造成，與其去想說如何不要在當初就受傷，不如向前看，看如
何建議縣府去改善交通減緩傷害，如大眾交通等等這才是重要的，而不是罵觀光客，最後
個人很推這一串討論串，終於有人願意把好的壞的都拿出來討論，站在整體立場去思考，
而不是單純把觀點放在"宜蘭人"這點身上。


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