使用率差 南港站評估降價 - 台北南港

使用率差 南港站評估降價

【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】

2009.03.23 03:38 am


去年底台北捷運南港站通車，但由於南港站周邊停車、轉乘不便、三鐵共構工程尚未完工
，加上票價又比前一站昆陽站多5元，導致使用率不如預期，台北市政府交通局已發文請
捷運公司評估暫時性降價可能。

不過，捷運公司表示，捷運系統票價係依照「票價審議委員會」審定，5公里以內20元，5
至23公里每3公里加5元，23至31公里每4公里加5元，31公里以上65元。

舉例來說，台北車站至昆陽站約8公里要付25元，到南港站約9.5公里則要付30元，完全是
依公式計算，原則上南港站不宜「降價」，打破慣例。

交通局表示，三鐵共構車站預計明年底完工，南港站往東下一站的南港展覽站，同樣要等
明年底才能完工，將來南港線南港展覽館站完工後，也才能與6月通車的內湖線轉乘。

以目前狀況，周邊配套尚未完成，確實讓民眾感到不便，因此建議捷運公司評估降價。

地方民眾包括南港站最近的南港高工學生反映，南港站未如預期方便，主要原因是轉乘公
車路線沒有昆陽站來得多，車站周邊除機車格位外，幾乎沒有停車空間。

兩站僅相隔1.5公里，寧可到昆陽站上下車還比較方便，一天也可以省下8元（悠遊卡9折
）的車資。另外，從南港路步行到捷運南港站，要跨越臨時天橋，相當不便。

【2009/03/23 聯合報】


http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/4804050.shtml


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