五楊高架小小心得 - 桃園中壢

本來想PO在Car版的

但是我的車沒有ESP所以只能在中壢跟大家分享一下


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基本資料簡介


車種:Nissan sentra HV 1.6 1998 全車原廠無改

乘客: 2 (含駕駛) 總重約150 kg

駕駛車齡:約12年

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今天從新竹方向回中壢時過了楊梅收費站，看見高速公路最右側有個指標往

"機場 中壢"

的標誌，想說我終於見到了傳說中的五楊高架，趁著下午一點多快兩點車流量不多

天氣好視野好，於是方向盤一打上了五楊高架，想說體驗一下新開的公路的品質


不得不說，公路的品質路面還是普普，沒有因為是新鋪的道路開起來平穩度或是

爽度有提高，開上去的第一感覺是


阿...這路面有點失望


說真的，路面不差啦，只是不小心期待太高所以才會有這種感覺，接下來是主要想說的

重點，首先可能因為剛開通的道路，走的人真的比較少所以真的非常順暢，我相信在

交通巔峰時期縮短行車時間應該是會有效果的，其次讓我會想打這篇文章的原因是

"晃" "好晃"

不知道是不是因為今天風大還是因為比較高，或是兩者兼有，我總覺得我的方向盤

回饋給我的路感確實感受到車體晃的程度變大，明顯比在中山高上行進間晃得更大

不出2分鐘後我追上了一台統聯，明顯的看出統聯晃動的程度比較大，不過說不定

是因為統聯車比較高的關係(?!)，反正我覺得有點危險二話不說我就超車了，超車

時我看到的時速顯示110，然後我還是很俗辣的把車速龜回95-100

復前行，欲窮其路，眼角餘光喵到有台車穩穩地從我旁邊超車(當時我的車速錶速100)

目測這台Saab 95 速度約110-115，但看起來非常穩(鍵盤腦補:戰鬥機不意外)

跟在她後面的Accord 7代 2.0 也看起來非常穩(鍵盤腦補:後代有通過IIHS的果然厲害)

所以不由得懷疑到底是不是自己的車太爛....

然後，就沒有然後了，因為開到底這一路上就只有4台車而已@@a



以上，報告完畢，給有興趣的人參考參考




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