這個路口我盯很久了，從中山橋還在施工的時候就開始。
交工處稱這路口叫做「中山橋北向機車專用道連接北安路下匝道東側平面道路」
本來汽車還可以選擇直行或右轉橋下，這個爛設計害我弟摔車手腕骨折
後來就用市長信箱逼交工處將右側改成機車專用
既然車流單純，旁邊那個河濱出入口又是單車專用道，根本不會有車流
叫機車停在那邊等紅燈完全不合理
所以我下一步就是要求那邊開放機車不受路口紅燈管制直接右轉
結果這一點卻是從民國100拖到現在 交工處還在死皮賴臉
當初他們的說法是，花博有工程車會從那個河濱出入口進出
結果到現在交工處一直跳針說那個出入口會有車輛出來，所以不准
北市交工設字第10137018300號、10132089600號、10137681500號回函均稱:「經本處派員
現場勘查，上述號誌化路口係多岔路口，且路口東側尚有一岔路(圓山河濱公園之出入口)
，目前仍常為開放車輛進出之情形，如該處開放機車紅燈右轉雖可使機車通行速率及通行
效率增加，但恐使機車騎士容易忽略行向右側之出入口」。但是現場路口事實上是腳踏車
專用道，一般車輛不得進出，也因此99年北市交工設字第09931917800號僅稱提供工程車
使用，顯見承辦員未確實現場勘查。
如果覺得這個訴求合理，就請更多板友幫忙用市長信箱寄信逼交工處改善吧
案件處理結果不滿意次數越多，研考會抽查抽中的機率就高，
甚至可能被提送到市政會議討論
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我除了宅沒別的優點 (默)
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