中壢後站過外環道之四幹道 - 桃園中壢

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作者: VVii (VVii) 看板: home-sale
標題: [問題] 中壢後站過外環道之四路線
時間: Wed Jan 8 16:47:05 2014

各位先進前輩大家好

妹妹這裡有些問題想請教各位

地段大概是位於中壢後站過外環道往東的區域

其中的四大要道，中豐路(113)，
金陵路二至三段(平鎮地區縣道113甲)、
龍岡路三段(112)
還有中山東路二至三段(114)

不知道有沒有人對這些區域有研究的
無論是店面或是自住之未來發展性

以下是小妹妹的淺見，有不完善之處請各位指點

(1) 繁華程度: 中山東路 >= 中豐路 > 金陵路 >=? 龍岡路
(2) 車流量：中豐路=中山東路=龍岡路>金陵路
(3) 路幅大小(含人行道及騎樓 平均來看，因為有些路段只有部分拓寬)：
中豐路>金陵路 >= 中山東路 >= 龍岡路
(4) 交通重要性
1. 中豐路：連結中豐陸橋，還有通往66，紅綠燈秒數特長
是平鎮工業區 ，南勢，山子頂還有龍潭地區往來主要道路
中豐路末端有山仔頂和南勢商圈
// 有多路線新竹客運、長途客運通過(到台北、林口長庚，往龍潭等)

2. 金陵路：平鎮北勢地區，往來龍潭也可，紅綠燈較少較好走，
許多龍岡地區往66都會經過，周邊多空地
未來會有龍慈路延伸66
// 公車少，有三四條新竹客運

3. 龍岡路：多軍營發展落後，綠地較多(公園和大操場)
優點是距離中壢火車站最近最順,
是往返大溪、國道3之主要道路

銜接龍東路忠貞商圈和健行商圈，附近有龍岡遠雄建案
近體育園區、龍慈路(未來延伸66)
未來藍線延伸方案之一(全線地下化)
龍岡三段末尾今年上半年要拓寬
但只要過了環中東路，拓寬的成本也很高
// 公車有往大溪、112南路北路(班次約10~15min一班)

4. 中山東路：生活機能不錯，有小商圈的味道，較為熱鬧，連接中原路橋，
路上有家樂福, 只有近環中東路段有拓寬(其餘部分拓寬也喊很久，
商家多，難以拓寬)
銜接中原商圈
近龍慈路和體育園區。未來藍線延伸方案之一(部分高架)
附近有龍岡遠雄展示中心
// 公車也不少，112南北路等

大概我的認知和分析是這樣，不知大家有何見解及指教呢？
謝謝

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