中壢後火車站免費停機車的停車格沒了? - 桃園中壢

※ 引述《CrazyinLove (造化弄人)》之銘言：
: 借題發揮一下
: 看到這篇我想到這則新聞
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20150303000807-260107
: 說真的在中壢騎腳踏車真的有夠瘋狂
: 車多 路不平 車速又快
: 再加上還有又小又窄的地下道
: 根本是玩命
: 將後站機車停車格變腳踏車停車格到底誰會受益?
: 不真正解決交通問題還搞一些沒有實益的建設
: 試想，停車格沒了原本的機車勢必要停收費的
: 後站就那幾家寄車的店
: 每天都停滿滿
: 現在取消停車格，想必在不久的將來勢必會漲價
: 反正消費者沒得選，火車站附近就是車多擁擠
: 改設腳踏車停車格根本在問題認定上就錯了
: 在我看來只是想在選舉前做一點改變
: 讓大家看到政府是有在做事的
: 然後弄腳踏車停車格超快速又省錢
: 根本沒站在市民的立場設想規劃
: 升格直轄市我不期待變更好
: 但拜託不要弄得更糟阿
: 這要求很難?
這篇新聞顯示台灣不管政務官 事務官 民選首長對政策制定的"願景"

台北之所以UBIKE會成功 是有多少配套措施?

從自行車專用道 公車 捷運連結系統 台北是首善之區

交通設施勢必比其他縣市來的便捷

以中壢而言 比如說工業區上班族好了

有辦法搭乘公車到上班的地點嗎?

中壢除了幾條重要道路 有幾條四線道?

光機車 汽車彼此爭來爭去就飽了 現在還想多一個腳踏車

(不要說我歧視腳踏車騎士 很多時後上下班塞車已經夠煩了 結果前面還有腳踏車擋道

真的很想問候祖宗十八代)

不要老是說"XX行 中壢也能行"

說這句話之前 麻煩先看看自己區內道路 硬體 交通路線規劃再來說這句話吧

路都搞不平 路霸不取締 處理違停沒魄力 配套公眾運輸沒規劃 你拿什麼來談UBIKE???

我建議 要辦UBIKE 請編預算多買幾台救護車

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