中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快 - 基隆

Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2021-11-02T10:37

Table of Contents

※ 引述《IBIZA (溫一壺月光作酒)》之銘言:
: 推 SapiensChang: 多一條路線一定互相競爭旅客的說法不太對 以當初國 11/01 15:21
: → SapiensChang: 道五號開通時 自駕去宜蘭的車子變多同時使用鐵路的 11/01 15:21
: → SapiensChang: 也更多 再葛瑪蘭客運上路後 三者的運量都是一直往上 11/01 15:21
: → SapiensChang: 升 11/01 15:21
: → SapiensChang: 我認為開了高鐵 不見得讓台鐵運量降低 11/01 15:21
: → SapiensChang: 怎麼會說濱海呢 以前台北到宜蘭主要道路是北宜公路 11/02 04:16
: → SapiensChang: 但國道五號開通後 不管是鐵路客運和公路運量都是增 11/02 04:16
: → SapiensChang: 加 11/02 04:16
: → SapiensChang: 公路鐵路本來就是可以拿來比的 除非你認為交通方便 11/02 04:20
: → SapiensChang: 自駕的一定還是自駕 11/02 04:20
: → SapiensChang: 有太多例子都是你新闢交通路線後 原有交通路線和新 11/02 04:20
: → SapiensChang: 闢路線運量一起上漲 11/02 04:20
: → SapiensChang: 原因是中心城市的推力加上衛星城市拉力 交通需求是 11/02 04:21
: → SapiensChang: 會冒出來的 11/02 04:21
: → SapiensChang: 以北宜直鐵開通後 大量人湧入宜蘭需求 壓迫到花東旅 11/02 04:26
: → SapiensChang: 客 不見得台鐵會減班 11/02 04:26
: → SapiensChang: 就算放在現在 東部列車本就一位難求了 需求根本還沒 11/02 04:27
: → SapiensChang: 被滿足 11/02 04:27
: → SapiensChang: 而且有一大批需求是宜蘭花蓮台東太遠 因此久久移動 11/02 04:29
: → SapiensChang: 一次 當北宜直鐵開了 需求就出來了 11/02 04:29

SapiensChang一直強調國道五號開通, 鐵路運量是增加的
我很好奇到底增加多少, 所以去查了一下, 發現事實跟他說的相反

根據交通部高速公路局99年六月所做的

國道5號南港蘇澳段通車前後調查分析計畫摘要報告

國道五號通車後, 台北宜蘭間的國道客運旅客人數的確大幅增加

https://imgur.com/gallery/UIRLC1u 台北宜蘭間國道客運每月大約增加20萬人次

但在此同時, 鐵路客運旅客人數卻是大幅減少

https://imgur.com/gallery/rISDI3N 四月台北到宜蘭台鐵每日大約減少1萬人次, -81%
https://imgur.com/gallery/mWIyW0P 暑假台北到宜蘭台鐵每日大約減少5千人次, -56%
https://imgur.com/gallery/xMVBBEP 宜蘭旅客人數大幅成長同時, 鐵路仍然下滑

國道五號通車之後, 公路運輸時間縮短, 所以鐵路需求被取代了
這證實我所說, 新的交通方式會和原本的競爭旅客

--
願歲月靜好,現世安穩

--
Tags: 基隆

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2021-11-04T19:51
重點是班次 人數減少但是沒有減班次也沒用啊
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-11-07T05:05
有沒有近一點的統計資料阿...夯國旅是近幾年的事
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-11-09T14:19
南港-宜蘭的高鐵通車後,繞過東北角這段路線就能減班了
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-11-11T23:33
你當東北角沒住人嗎…再來基隆宜蘭居民日常來返頻繁減班…我是不覺得台鐵敢得罪地方民代啦
Kristin avatar
By Kristin
at 2021-11-14T08:47
我隨便想想都覺得很多問題需要考慮 不會那麼理所當然的順利
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-11-16T18:01
至少有明確的統計數字可做參考不是自己腦補的
Jack avatar
By Jack
at 2021-11-19T03:15
減班又不是廢線,你知道東北角瑞芳、雙溪、貢寮人口加
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-11-21T12:28
起來一共是多少嗎? 5萬多人,如果扣掉在外工作的年輕人
Olive avatar
By Olive
at 2021-11-23T21:42
那就剩更少了。往宜花東的對號班次需求降低,維持部分
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-11-26T06:56
區間車班次搞不好,平日離峰時刻都撐不太起來。
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-11-28T16:10
看台鐵統計年報,看不出宜蘭線跟北迴線人數大幅減少耶?
Tom avatar
By Tom
at 2021-12-01T01:24
還在幻想台鐵增班哦?
Hazel avatar
By Hazel
at 2021-12-03T10:38
你是不是忘了台鐵是政策凌駕於盈利的公司 只要有部分居民開始吵 我是覺得就算虧錢也不太可能減班啦…
Heather avatar
By Heather
at 2021-12-05T19:52
你看中南部一堆垃圾路線 垃圾站 台鐵敢砍嗎…
Robert avatar
By Robert
at 2021-12-08T05:05
當年西部就減班20%以上啊
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-12-10T14:19
直接回你一篇了 少在那邊po短期數據 需求看長期的好嗎 旅運還沒平衡不知道是在
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2021-12-12T23:33
直接po台鐵的年報 人數都是上升的懂嗎https://i.imgur.com/xtQfeOn.jpg
Zora avatar
By Zora
at 2021-12-12T19:43
https://i.imgur.com/W997IP7.jpg除了疫情關係 何來台鐵旅客下降?
Cara avatar
By Cara
at 2021-12-15T04:57
說真的ptt一堆伸手牌 不信就自己查 真的懶得查 但國道五號開通後 長期需求不管客運公路鐵路三方需求上升是事實
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-12-12T19:43
只看三年到底是……..
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-12-15T04:57
澄清一下 102年統計方式有變 確實我分析方式錯誤了誤導板友我很對不起就是了
David avatar
By David
at 2021-12-12T19:43
也跟I大道個歉~

基隆人轟台電 釀海洋生態浩劫

Freda avatar
By Freda
at 2021-11-02T07:44
https://www.chinatimes.com/newspapers/20211102000340-260118 基隆人轟台電 釀海洋生態浩劫 04:102021/11/02 中國時報 陳彩玲 、 楊亞璇 、基隆 環保署昨召開協和發電廠改建計畫環評會議,台電計畫填海造地18.6公頃,基隆地方民代 、 ...

中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快

Adele avatar
By Adele
at 2021-11-01T16:04
我想問一下 高鐵 直鐵 二選一 (雖然計畫路廊有差一點) 選高鐵以後 直鐵就沒了 直鐵沒了 為什麼台鐵東部列車會比較少輛過七堵? ※ 引述《IBIZA (溫一壺月光作酒)》之銘言: : ※ 引述《hurompton (hurompton)》之銘言: : : 推 iamgaylan: 說台鐵增班 ...

打算去哪使用動滋券

Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-11-01T14:35
幸運地抽到動滋券 打算帶小孩一起去使用 目前查到基隆配合的店家如國民運動中心 似乎都無法親子同樂 想問大家有推薦鄰近雙北地區的店家嗎? 除了游泳、體適能以外,適合親子同樂的運動場館,先謝謝大家賜教! - ...

中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快

Kumar avatar
By Kumar
at 2021-11-01T10:29
※ 引述《hurompton (hurompton)》之銘言: : 推 iamgaylan: 說台鐵增班的 麻煩看一下台鐵台北至八堵間的班表有多 10/31 23:58 : → iamgaylan: 密集 基本上就是每隔10分鐘一班車 有些時段甚至五分鐘 10/31 23:58 : → iamgay ...

中午從台北搭112次自強回基隆35分鐘超快

Callum avatar
By Callum
at 2021-10-31T20:28
https://www.easycard.com.tw/use?cls=1506497567andamp;id=1508204269 臺鐵局營運規則規定: *持悠遊卡可不限里程均可搭乘各級列車,但指定車種禁止持電子票證乘車(例如:普悠瑪 號、太魯閣號、觀光列車、團 體列車及依臺鐵局指定之列車)。 *依臺 ...