上午尖峰免費搭高捷增13% 陳菊：這是好 - 高雄

上午尖峰免費搭高捷增13% 陳菊：這是好事！

雄市為減少空汙並維護民眾健康，今天起到明年2月28日推出平日交通尖峰時間免費搭大
眾運輸，首日上午尖峰時間捷運搭乘人次比上星期五同時段增加13.2%，高雄市長陳菊覺
得「這是好事」。但是，高雄捷運公司預估3個月增加162萬多人次，平均一天要增加2萬
多人次，今天上午的搭乘情況距目標還有很大的距離。

今天上午不少搭捷運的民眾本來就是捷運通車族，甚至有人還不知道尖峰時間免費，另有
人建議應增為全天免費，否則上班時要移動的人大概就不會選搭捷運上班，畢竟交通往來
還是以方便為原則；不過，也有注意政府預算的人認為全天免費的話，市府負擔太大，不
見得可行。

為了這次減汙、防汙措施，高雄捷運公司預計3個月達到增162萬搭乘人次的目標，交通局
預估市區公車增加176萬人次，客運增加7萬多人次。

平日尖峰時間上午6時30分到8時30分、下午4時30分到6時30分免費的高捷公司先統計出上
午尖峰時間搭乘人次，全線進站2萬6970人次，比上星期五同時段進站的2萬3898人次增加
了3072人次，增加率13%多。只是，如以高捷的162萬人次期盼增加數計，扣除沒有免費的
星期假日，平均每天要增2萬多人次，今天上午的增加數與目標數還有相當距離。

陳菊倒看得樂觀，認為措施推出的首日就增加13%多，這是好事，代表市民朋友為了高雄
的空氣能夠更好，願意起來配合。

她說，這是第一天，市府會進一步評估，而且上午只看到捷運的數字，還有公車、客運、
輕軌，市府今天會來做一整天的細部了解。

陳菊表示，除了免費搭大眾運輸的措施，高市環保局也對固定汙染源，例如台電、中油、
鍋爐、水泥業等，都加嚴要求減少、改善排放，對於二行程和柴油車的汰換，高市也會有
整體的政策，且會和行政院長賴清德討論，希望中央支持高市的做法。

今天尖峰時間搭捷運的楠梓加工出口區董先生，不知道搭捷運免費這件事，更不是因為免
費才搭捷運，只因自己上班地點固定，又有捷運站，所以平常就是搭捷運上下班。

會騎機車、也會搭捷運的上班族王小姐知道今天的免費措施，她認為只有尖峰時間免費，
誘因不夠，如果全天免費，上班族到了公司，如果要到其他地方洽公，才可能選擇捷運，
否則更多機車族會覺得還是騎機車比較方便，何況一趟捷運17元，來回34元，加油騎機車
可以騎幾天，還是比較划算。

在富邦人壽公司工作的林小姐表示，昨天下午公司有廣播告知大家今天起的大眾運輸免費
措施，公司有些同事說會搭乘，她本來就是搭捷運上下班，今天可享優惠也很好。


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