三天兩夜的環島行程<2> - 學校
By Oliver
at 2006-04-10T04:15
at 2006-04-10T04:15
Table of Contents
第二天,台9東華大學→花東縱谷(光復瑞穗)→池上→台東市→
太麻里→南迴公路→縣道199→台26車城→墾丁大街
身體似乎有點過敏與感冒,而路線也還沒決定。
略吃過B所推薦早餐的之後,我們便開始遊覽東華,
是春假的關係!?學校的人意外的少,
東華真的很大,學生沒有腳踏車是很難進行移動的,
也洋溢著新學校的氣息,山林之美,
校內的資源十分豐富,甚至還帶學生植樹,
中山醫我想只會怎麼想把資金好好運用而已,
我們便拍了很多很多張的照片,
也許我這輩子就來這麼一次,機車那更不用說了...。
告別他倆口,接著便是又踏上一個人移動的旅途了。
天氣還是陰陰的,至少可以安心行進,還是先加個油。
沒必要用到最差的方案---沿中橫支線直接回台中。
選擇了山線的花東縱谷台9線,點比較多之外,
第一天的蘇花等等移動已讓我暫時不想面海了,
花東縱谷,比起西部平原又有很大的差異,
路乍看之下很平,其實不然,
彎道還是又拉的很長,而且在雙向2車道與1車道變化,
常常可以看到驚險的鏡頭,超車等等,
而且旁邊常常會有鐵道,跟著火車一起移動,
途中雖有微雨,是我的運氣不好,
常常停下來拍下認為不錯的照片,
環繞在一重重的山之間,幅員廣大的稻田農耕,
果然後山的發展與帶來的感覺就有差異,
瞬間覺得自己很寂寞,沒辦法停下來與人分享這景...。
站在三大橫貫公路卻不得入,又要等到什麼機會呢?
在池上吃了道地的便當,米飯是真的很美味,
青菜是採自己取用,還有好喝的蘿蔔湯,
蘿蔔湯還可以加點梅汁,第一次聽到這種喝法的,
72歲的阿桑很熱情,當天並不是旅遊旺季,
所以一直跟我閒聊,聊她跟我同年齡的孫子,
算是相談甚歡吧,想一想緣分真是很奇妙,
要不是我有環島,我也不會想到這邊來,
要不是她開店火車站旁邊,我也不會拍照完駐足於此,
更別說下午兩點閒聊天吃道地的池上便當...,
她一看到我的莫斯就說我是要環島了。
我們今生還會再見面嗎?我實在是...無法肯定。
這應該就是緣份吧。
接著在太麻里加了第四次油,便正式踏上南迴公路,
我終於可以好好看看白天完整的東部海岸線了,
真的很壯觀,很優美,天然的匠氣人不可逼視,
海天連線於遠方天際,像是眾神牽引的線一般,
海岸的斷崖,皆是生硬的岩石,堅毅的座落,
跟西岸不同的是,西岸皆是沙岸為主軸,
所以予人柔和的感覺,像是溫柔的女生,
海浪默默的拍打移動著隨時會變態的沙岸,
東岸的砂岩就給人十分劇烈的激盪,
情感十分的濃郁,自然的像是永恆不變,
事實上是會被侵蝕的...!
我便維持著引擎9000轉的高速,視安全超車,
一直跳望著遠方延伸的山,一層層,
上了南迴公路,希望真的不要難回才好,
南迴橫段的山林十分的廣,很類似阿里山剛上去的情形,
中高速彎可以維持在70過彎,也不少坡度大跟S彎,
不知不覺我已經走上到縣道199恆春墾丁產業道路,
大概就真的想走吧,到了這個已經克服蘇花公路的時候,也沒什麼好怕的,
便在傍晚的時候到達墾丁...。
這個故事告訴我們只要騎的夠快,6小時3分之一台灣外環。
..........還是不要輕易嘗識。
墾丁南灣還是有很多人在戲水、水上摩托車、香蕉船,
讓我很驚訝於恆春的定義果然獲得證實,
不過4月,墾丁就十分的熱。但熱也熱不過春吶年輕人的熱情。
這是第三次來墾丁了,雖是舊地重遊,
但只記得第一次很趕,第二次下雨,
所以這一次雖然我沒有下水的打算,但也要好好晃晃。
時間還算早,6點多,我便找了位於大街上的一家民宿,
我直接在車子上問著路邊的老闆娘,甘屋單套,
老闆娘先帶我進來,說雙人房1500收我1000,
也告知我說剛好春吶要開始了,(怪不得比基尼充斥街道)
問我怎麼環島沒帶女朋友一起來住...,
我能回答什麼呢?哈哈哈,私人原因吧。
晚上逛大街,買了幾樣小飾品,
同時我也要說,夏天到了嗎?
辣妹真的暴多的,而且都穿的很清涼,
顯得我十分的不搭嘎...,
算了,我是來環島,又不是專程來墾丁看辣妹的,
這樣稍稍釋懷之後,我買了金台在街上喝著,
我管別人怎麼想咧,哈哈,又沒人認識我,
辣妹有四成都配台客,或者說看起來不太和,
據民宿老闆娘說今年的春吶據說很亂,
我只說,人多的地方就是賺錢的地方啊...。
今天我還是騎車騎很累,早點休息吧。
第三天,台26墾丁佳樂水→車城→台1楓港→台17水底寮→高雄小港→
城市光廊→西子灣&中山大學→澄清湖→台1楠梓→
台南市→新營→嘉義市→民雄中正大學→斗南→
西螺大橋→員林→台74中彰→烏日住所。
征服完台26的盡頭佳樂水之後,跟老闆娘退房的我,
還是繞到海邊看看,真好啊,可以玩水捏,
重點在辣妹啦...=.=,請看照片。
其實西部幹線比我想像中近很多,又或者,
是因為鄉鎮比較多又熱鬧的關係吧,
墾丁到高雄市中心大概2小時,
高雄市到台南市大概約1小時,
台南市到嘉義市也大概是1小時,
嘉義到烏日走中彰可說是盡情發揮,80分鐘以內搞定,
當然,這些都架構在時速80以上才成立...,
而且路又比東部好走很多,
因此我算很慶幸最後一天都是晴天而且很順利!
高雄市我逛得很久,而且竟然過了鹹味的隧道旗津竟然忘記吃飯,
畢竟是台灣第二大城集中區,以我這台北客的經驗來看,
都是就是科學化再加上一些人文氣息,就叫科技!
城市光廊如此,愛河如此,但是中山大學就真的不同,
鮮紅有規劃的建築裡竟然包含了西子灣海水浴場,
後頭有頗有坡度的柴山與文學院,很有氣質的學校。
的確是我看過很特別的學校,也是第一次見識,
為什麼說有坡度呢?因為柴山的末端是軍事用地進不去,
繞回原路時因為一個小上坡讓我跟車子都彈飛了起來...,
為了彈出的相機小腳架的煞車,差點就魂斷山腳下了,
風景美麗歸美麗啦,我還想去澄清湖呢...:)。
台南跟嘉義都被我遠遠的拋在車後,
在新營統修莫斯之後,果然舊機油裂解的厲害啊!
同時很感謝阿莎力的老闆,知道我要環島就算我很便宜維修哩!
其實這次旅途和我有交集的人都待人十分熱情,
不用計算些什麼事情,讓我這三天能夠安穩的行進,
同時也想了很多關於人生這個大議題裡包含的許多獨到的道理。
請我吃飯的C帶我逛了晚上的中正大學,
我也是第一次見識到日統客運可以開到學校裡載大學生的,
真是不得了,各大學都有特色捏,中山醫...特色是小嗎= =,
我一邊跟C聊著這三天的驚奇旅程,
也跟C提議未來一起去墾丁好好自助玩個過癮,
還可以到花蓮找沒泛舟過的B...六傑集一起到瑞穗~
創造了最速嘉義 to 烏日的紀錄之後,當然這次旅程就結束了,
真的是完完全全的繞了台灣一圈,公路的盡頭,
反而到家了才有爆肝的感覺,胃跟腰肩都卡卡的...,
至於心得,擇日再寫吧,這就是我三天1200公里的遠征了...,
等等還要錄給在旅行後的10年後的自己一段話呢。
關於這次的旅程,完全是小時候就想做的事情,
所以開銷非常的省,行程乍看之下很趕,其實也還好,
關於版上想要環島的各位可以來信與我討論~~~我很樂意的^^
不管是時間規劃也好,還是路況也可以,不過住宿或吃可能就範圍狹小吧= =|||
--
太麻里→南迴公路→縣道199→台26車城→墾丁大街
身體似乎有點過敏與感冒,而路線也還沒決定。
略吃過B所推薦早餐的之後,我們便開始遊覽東華,
是春假的關係!?學校的人意外的少,
東華真的很大,學生沒有腳踏車是很難進行移動的,
也洋溢著新學校的氣息,山林之美,
校內的資源十分豐富,甚至還帶學生植樹,
中山醫我想只會怎麼想把資金好好運用而已,
我們便拍了很多很多張的照片,
也許我這輩子就來這麼一次,機車那更不用說了...。
告別他倆口,接著便是又踏上一個人移動的旅途了。
天氣還是陰陰的,至少可以安心行進,還是先加個油。
沒必要用到最差的方案---沿中橫支線直接回台中。
選擇了山線的花東縱谷台9線,點比較多之外,
第一天的蘇花等等移動已讓我暫時不想面海了,
花東縱谷,比起西部平原又有很大的差異,
路乍看之下很平,其實不然,
彎道還是又拉的很長,而且在雙向2車道與1車道變化,
常常可以看到驚險的鏡頭,超車等等,
而且旁邊常常會有鐵道,跟著火車一起移動,
途中雖有微雨,是我的運氣不好,
常常停下來拍下認為不錯的照片,
環繞在一重重的山之間,幅員廣大的稻田農耕,
果然後山的發展與帶來的感覺就有差異,
瞬間覺得自己很寂寞,沒辦法停下來與人分享這景...。
站在三大橫貫公路卻不得入,又要等到什麼機會呢?
在池上吃了道地的便當,米飯是真的很美味,
青菜是採自己取用,還有好喝的蘿蔔湯,
蘿蔔湯還可以加點梅汁,第一次聽到這種喝法的,
72歲的阿桑很熱情,當天並不是旅遊旺季,
所以一直跟我閒聊,聊她跟我同年齡的孫子,
算是相談甚歡吧,想一想緣分真是很奇妙,
要不是我有環島,我也不會想到這邊來,
要不是她開店火車站旁邊,我也不會拍照完駐足於此,
更別說下午兩點閒聊天吃道地的池上便當...,
她一看到我的莫斯就說我是要環島了。
我們今生還會再見面嗎?我實在是...無法肯定。
這應該就是緣份吧。
接著在太麻里加了第四次油,便正式踏上南迴公路,
我終於可以好好看看白天完整的東部海岸線了,
真的很壯觀,很優美,天然的匠氣人不可逼視,
海天連線於遠方天際,像是眾神牽引的線一般,
海岸的斷崖,皆是生硬的岩石,堅毅的座落,
跟西岸不同的是,西岸皆是沙岸為主軸,
所以予人柔和的感覺,像是溫柔的女生,
海浪默默的拍打移動著隨時會變態的沙岸,
東岸的砂岩就給人十分劇烈的激盪,
情感十分的濃郁,自然的像是永恆不變,
事實上是會被侵蝕的...!
我便維持著引擎9000轉的高速,視安全超車,
一直跳望著遠方延伸的山,一層層,
上了南迴公路,希望真的不要難回才好,
南迴橫段的山林十分的廣,很類似阿里山剛上去的情形,
中高速彎可以維持在70過彎,也不少坡度大跟S彎,
不知不覺我已經走上到縣道199恆春墾丁產業道路,
大概就真的想走吧,到了這個已經克服蘇花公路的時候,也沒什麼好怕的,
便在傍晚的時候到達墾丁...。
這個故事告訴我們只要騎的夠快,6小時3分之一台灣外環。
..........還是不要輕易嘗識。
墾丁南灣還是有很多人在戲水、水上摩托車、香蕉船,
讓我很驚訝於恆春的定義果然獲得證實,
不過4月,墾丁就十分的熱。但熱也熱不過春吶年輕人的熱情。
這是第三次來墾丁了,雖是舊地重遊,
但只記得第一次很趕,第二次下雨,
所以這一次雖然我沒有下水的打算,但也要好好晃晃。
時間還算早,6點多,我便找了位於大街上的一家民宿,
我直接在車子上問著路邊的老闆娘,甘屋單套,
老闆娘先帶我進來,說雙人房1500收我1000,
也告知我說剛好春吶要開始了,(怪不得比基尼充斥街道)
問我怎麼環島沒帶女朋友一起來住...,
我能回答什麼呢?哈哈哈,私人原因吧。
晚上逛大街,買了幾樣小飾品,
同時我也要說,夏天到了嗎?
辣妹真的暴多的,而且都穿的很清涼,
顯得我十分的不搭嘎...,
算了,我是來環島,又不是專程來墾丁看辣妹的,
這樣稍稍釋懷之後,我買了金台在街上喝著,
我管別人怎麼想咧,哈哈,又沒人認識我,
辣妹有四成都配台客,或者說看起來不太和,
據民宿老闆娘說今年的春吶據說很亂,
我只說,人多的地方就是賺錢的地方啊...。
今天我還是騎車騎很累,早點休息吧。
第三天,台26墾丁佳樂水→車城→台1楓港→台17水底寮→高雄小港→
城市光廊→西子灣&中山大學→澄清湖→台1楠梓→
台南市→新營→嘉義市→民雄中正大學→斗南→
西螺大橋→員林→台74中彰→烏日住所。
征服完台26的盡頭佳樂水之後,跟老闆娘退房的我,
還是繞到海邊看看,真好啊,可以玩水捏,
重點在辣妹啦...=.=,請看照片。
其實西部幹線比我想像中近很多,又或者,
是因為鄉鎮比較多又熱鬧的關係吧,
墾丁到高雄市中心大概2小時,
高雄市到台南市大概約1小時,
台南市到嘉義市也大概是1小時,
嘉義到烏日走中彰可說是盡情發揮,80分鐘以內搞定,
當然,這些都架構在時速80以上才成立...,
而且路又比東部好走很多,
因此我算很慶幸最後一天都是晴天而且很順利!
高雄市我逛得很久,而且竟然過了鹹味的隧道旗津竟然忘記吃飯,
畢竟是台灣第二大城集中區,以我這台北客的經驗來看,
都是就是科學化再加上一些人文氣息,就叫科技!
城市光廊如此,愛河如此,但是中山大學就真的不同,
鮮紅有規劃的建築裡竟然包含了西子灣海水浴場,
後頭有頗有坡度的柴山與文學院,很有氣質的學校。
的確是我看過很特別的學校,也是第一次見識,
為什麼說有坡度呢?因為柴山的末端是軍事用地進不去,
繞回原路時因為一個小上坡讓我跟車子都彈飛了起來...,
為了彈出的相機小腳架的煞車,差點就魂斷山腳下了,
風景美麗歸美麗啦,我還想去澄清湖呢...:)。
台南跟嘉義都被我遠遠的拋在車後,
在新營統修莫斯之後,果然舊機油裂解的厲害啊!
同時很感謝阿莎力的老闆,知道我要環島就算我很便宜維修哩!
其實這次旅途和我有交集的人都待人十分熱情,
不用計算些什麼事情,讓我這三天能夠安穩的行進,
同時也想了很多關於人生這個大議題裡包含的許多獨到的道理。
請我吃飯的C帶我逛了晚上的中正大學,
我也是第一次見識到日統客運可以開到學校裡載大學生的,
真是不得了,各大學都有特色捏,中山醫...特色是小嗎= =,
我一邊跟C聊著這三天的驚奇旅程,
也跟C提議未來一起去墾丁好好自助玩個過癮,
還可以到花蓮找沒泛舟過的B...六傑集一起到瑞穗~
創造了最速嘉義 to 烏日的紀錄之後,當然這次旅程就結束了,
真的是完完全全的繞了台灣一圈,公路的盡頭,
反而到家了才有爆肝的感覺,胃跟腰肩都卡卡的...,
至於心得,擇日再寫吧,這就是我三天1200公里的遠征了...,
等等還要錄給在旅行後的10年後的自己一段話呢。
關於這次的旅程,完全是小時候就想做的事情,
所以開銷非常的省,行程乍看之下很趕,其實也還好,
關於版上想要環島的各位可以來信與我討論~~~我很樂意的^^
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