一樣談機車路權 綠黨過關 時力被罵翻 - 桃園

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※ [本文轉錄自 biker 看板 #1QaR6B_h ]

作者: Gemani (′_ゝ`) 看板: biker
標題: [閒聊] 一樣談機車路權 綠黨過關 時力被罵翻
時間: Sun Feb 25 02:40:08 2018

首先是時代力量桃園議員候選人發文表示 #我也是機車族
認為應該「適當分流」,結果被湧入的人群罵翻還死不認錯。
FB https://goo.gl/xSLDqi

稍早,綠黨補刀主張以「車速分流」取代「車種分流」,也提到大家關心的取消強制待轉
,更表示未來會和台灣機車路權促進會合作倡議,只可惜發文時間太晚沒什麼人看到。
FB https://goo.gl/mqGL3K

有沒有時力候選人年紀輕輕的就需要用「我也是XX族」來搏感情的八卦?
而且還搏失敗 XD


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All Comments

Ethan avatarEthan2018-02-26
這是算議員權責或地方自治能管到的事嗎?
Linda avatarLinda2018-02-27
議員要監督市政府,所以應該有一定的影響力吧。
Margaret avatarMargaret2018-02-28
非公路局管的路段 都是縣市交通局負責處理標誌標線
Sierra Rose avatarSierra Rose2018-03-01
議員施壓地方交通局別畫禁行機車就行啦
Ivy avatarIvy2018-03-02
才兩線道解禁?怎麼不一次到位?機車黨解禁兩車道被砲
的前例還不夠?
Damian avatarDamian2018-03-03
老實說這也不能怪他,機車靠右,不要與汽車爭道的遺毒
這麼久了。要靠交通政策從頭改變才有效
Elma avatarElma2018-03-04
真是北七,機車版應該隨便一個去就能電他車種分流了
Irma avatarIrma2018-03-05
其實車種分流並非完全不能討論,台灣機車密度實在太大
Daph Bay avatarDaph Bay2018-03-06
但是不能老是割機車族的肉去補汽車族的需要
現行的規劃永遠是機車就給我繞遠路 機車就給我迴避汽車
Eartha avatarEartha2018-03-07
近的只有汽車能走 搞個待撞區般的代轉區 這種不公平的
分流法才是真的令人詬病的地方
Candice avatarCandice2018-03-08
因為這根本不是「為了安全」 而是一昧的犧牲機車族
Joseph avatarJoseph2018-03-09
車種分流ok啊 先弄條跟一般車道一樣寬的路 然後禁行汽車
再加上不用繞路尻莫名奇妙的彎我就接受
Brianna avatarBrianna2018-03-10
桃園市交通局有路段試辦取消禁行機車還覺得效果不錯啊
新聞不是還說要擴大試辦?我是覺得蠻有感的
Ophelia avatarOphelia2018-03-11
桃園一直都有王浩宇在督促呀,其它縣市沒議員提出類似要求
Emily avatarEmily2018-03-12
待轉跟禁行機車是地方政府決定的 所以議員可以管
Blanche avatarBlanche2018-03-13
在合法速限範圍內,看不出來白牌以上的機車為何沒資格使用
內側車道...
Anthony avatarAnthony2018-03-14
推 綠黨社民 ㄘ雞力量去找煮熄創中壢ㄘ雞黨吧
Margaret avatarMargaret2018-03-15
說過無數次了 車種分流只有在全封閉車道上才有意義 畫
幾條線無助解決交織
Doris avatarDoris2018-03-16
有夠爛...想搏版面結果被轟ˊ_>ˋ
Christine avatarChristine2018-03-17
87分
James avatarJames2018-03-18
時代收割力量不意外,功課也先做好再來
Victoria avatarVictoria2018-03-19
等等....他這個是在爭取4輪爺的選票吧????