一張台灣空拍夜景 讓高雄人都出來講話了 - 高雄

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wdfr : 可惜的是台北道路規劃沒有棋盤式規劃03/16 00:20
wdfr : 沒有辦法像高雄一樣一心路到十全路接近平行的規劃03/16 00:22
wdfr : 台北的路不只路不寬 且錯綜複雜03/16 00:23


必須要來破除迷思打臉一下,

先說其實台北的路並不窄,

而且還比高雄寬,這些資訊在交通部的資料庫有心都可以找的到!

http://stat.motc.gov.tw/mocdb/stmain.jsp?sys=210&funid=b340101&type=1

以最新的104年底的資料來看,

台北市道路面積為24,706*10^3平方公尺,

道路總長為1,658公里 → 換算全市平均路幅約為14.9公尺


高雄市道路面積為56,311*10^3平方公尺,

道路總長為4,869公里 → 換算全市平均路幅約為11.5公尺



所以台北的路幅是比高雄略大的!


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All Comments

Michael avatarMichael2017-03-21
可惜的是台北道路規劃沒有棋盤式規劃
Hedda avatarHedda2017-03-26
沒有辦法像高雄一樣一心路到十全路接近平行的規劃
George avatarGeorge2017-03-31
台北的路不只路不寬 且錯綜複雜
Robert avatarRobert2017-04-05
為何要說高雄壞話 外面沒加蓋 不爽就滾出高雄
Steve avatarSteve2017-04-10
喔...... 為什麼事實上感受就是高雄大呢?
Frederic avatarFrederic2017-04-15
不管喇 你不爽不要住喇
Hedda avatarHedda2017-04-20
有數據有推
Aaliyah avatarAaliyah2017-04-25
大概是凱達格蘭大道之類的大型道路灌水太多吧
Susan avatarSusan2017-04-30
換算全市平均路幅約 ?所以只是平均不是嗎? 實際呢
Andrew avatarAndrew2017-05-04
數據是平均值,用統計分析對應心理感受才有研究價值
Edith avatarEdith2017-05-09
拜托,凱道那麼短,根本不影響數據吧,都有道路總
長了,這資料沒問題
Lydia avatarLydia2017-05-14
真●台北市那幾條真的蠻粗的,而且人行道也大
Rae avatarRae2017-05-19
看看那兩條全台最大的單行道 XDD
Elma avatarElma2017-05-24
台北很多路都很大條 才能直接設公車專用道啊
William avatarWilliam2017-05-29
另外台北的文山士林北投偏山區道路特別小,如果只就
Daniel avatarDaniel2017-06-03
大安中正松山中山等市中心區域恐怕和高雄的差距更大
Catherine avatarCatherine2017-06-08
應該要從舊高雄市區來看 才有在日治時期有都市規劃
Vanessa avatarVanessa2017-06-13
其實凱道才40米寬,跟高雄市中正路一樣 XD
Frederic avatarFrederic2017-06-18
統計舊高雄市的範圍就知道了啊 這種統計方式
Thomas avatarThomas2017-06-23
不就跟全台灣一人一顆搞完一樣 呵呵
Zanna avatarZanna2017-06-27
舊高市的資料上面原po不就有補充了?再說這數據和睾
丸平均的笑話不能相提並論吧,只要有路就有寬長度,
不會等於0的
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-07-02
原高雄跟台北人口約是150萬對270萬 可用道路總長
相近 路幅台北略寛1成 9但人口多了8成多啊 哪
裡會讓人覺的擠很明顯吧
Jacob avatarJacob2017-07-04
另外面積原高雄對台北面積也約是150vs270(平方里)
Selena avatarSelena2017-07-08
棋盤式規劃也有差 大條路交錯讓人覺得比較開闊
Sarah avatarSarah2017-07-13
不管啦感覺高雄路比較寬就是比較寬 數字統計不準
啦!
Xanthe avatarXanthe2017-07-18
因為高雄人行道也都很寬,很大,台北只有騎樓,看起
來當然比較擠
John avatarJohn2017-07-23
台北路寬沒用啊,還不是塞
Hedwig avatarHedwig2017-07-28
算平均有啥意義?
Rebecca avatarRebecca2017-08-02
大條幹道台北大很多阿 但要扣專用道加人口比高雄多
當然還是擠和塞
Carol avatarCarol2017-08-07
那個..上色可以上亮一點的顏色嗎..上色的份反而
看不清楚有點困擾..
Quanna avatarQuanna2017-08-12
沒看過這麼粗糙的統計 不要來亂好嗎
Ingrid avatarIngrid2017-08-17
只計算路面寬度6米以上之道路 台北一堆巷弄不到6米
Gary avatarGary2017-08-22
你爸跟你媽平均有一顆睪丸
Oliver avatarOliver2017-08-27
因此你媽媽也有睪丸...恩?
Freda avatarFreda2017-08-31
台北真的是因為人多車多才顯得擁擠..原po也沒做任圳
只是稱述事實,這些來「打臉」的真的莫名奇妙-.-
Linda avatarLinda2017-09-05
在台北念書 真的覺得路小很多 可能地區的不同吧
Kumar avatarKumar2017-09-10
幸福市民只要「覺得」路寬就可以很幸福了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2017-09-15
數據什麼的叫不醒他們的
Elma avatarElma2017-09-20
我台北高雄都住過很長一段時間, 並不覺得台北道路有
Linda avatarLinda2017-09-25
比高雄窄, 當然要特地去挑骨頭來比也行. 不過就整體
交通建設來比, 高雄仍然明顯差台北一大截.
Necoo avatarNecoo2017-09-30
高雄是因為流量小, 所以[感覺上]路比較寛.
John avatarJohn2017-10-05
搞混了吧 他大概去到台北縣
Tracy avatarTracy2017-10-10
中永和萬華等 都是路亂七八糟的格局
Tracy avatarTracy2017-10-15
樓上bobju大說到重點 台北塞爆惹 高雄舒服很多
Adele avatarAdele2017-10-20
就跟你走台北的仁愛路跟高雄的四維路那感覺差很多
Erin avatarErin2017-10-24
滿驚訝為何大家都認為高雄比臺北馬路大。是都沒去過
臺北嗎
Delia avatarDelia2017-10-29
2樓被打臉。去台大那條新生南路就超大了
Zenobia avatarZenobia2017-11-03
打臉的是不是都記得台北縣那種假臺北
Olivia avatarOlivia2017-11-08
高雄最重要是工作,覺得資進黨睡菊一直亂搞。人都快
Kyle avatarKyle2017-11-13
跑光了
Megan avatarMegan2017-11-18
跟凹子底屌打大安森林公園同邏輯,相信就對了嘛!
Eartha avatarEartha2017-11-23
高雄確實很少低於6米道路 但台北蠻常見的
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-11-28
統計數據粗糙充滿bias 還說人不相信數據 可笑
Zora avatarZora2017-12-03
選擇性忽略信義區吳興街大安區六張犁超多低於六米
Charlie avatarCharlie2017-12-08
我覺得是因為車流量的差別吧
Isla avatarIsla2017-12-13
台北主幹道真的很寬 如果把台北車流搬到高雄 應該線
Ula avatarUla2017-12-18
道尖峰時間應該塞得更誇張 差別就台北路沒很整齊
Franklin avatarFranklin2017-12-22
用面積除以長度算道路平均寬怪怪的吧,這樣道路窄
但長度長,算起來還是有機會比較寬啊
Vanessa avatarVanessa2017-12-27
笑死,用這種簡單的統計數據來說服自己 都沒考慮其
他變數 道路數量 地區交通流量?
Yuri avatarYuri2018-01-01
台北市感覺路小一部分可能跟高架道路跟捷運高架看起
來特別擁擠有關係
Mia avatarMia2018-01-06
不然其實寬度差不多,只是台北就車子、公車多
Aaliyah avatarAaliyah2018-01-11
但高雄路規劃的確比較好