一個小時一班車的高鐵屏東站 - 屏東

如果把高鐵延伸路線轉成限速90的高架快速道路
六塊厝到左營要多久？？
https://i.imgur.com/lCAmddv.jpg
15分鐘 以內就能到好嗎
還可以提升到左楠區便利一舉數得

什麼沒地？那高鐵延伸就有地？

砲反對的人有搞清楚反對派真的是時間不值錢還是不搭高鐵的人嗎
明明都是說現階段有更值得花這600億
或者說有其他配套可以做
高鐵絕對不是必要建設
不用在那邊扯商務 返鄉旅遊
商務客 計程車到高雄搭直達
返鄉平日有人嗎
旅遊到高雄接駁比屏東快

明明有更急迫要改善 更有效益可改善的要做
恆春鐵道
高捷到林園東港
高雄市區內東西向快速道路並延伸屏東
自來水普及
公宅社會宅之類
何必急於一時蓋高鐵

急著喊 沒錯就是用喊的 很重要說3次喊
高鐵東延 能說不是政治指標嗎
就跟一縣一機場一樣

最後重申立場 不是不支持 如果財政寬裕可以


有沒有不用繳稅的工作快介紹
最近超不想繳稅

※ 引述《gogogle (勾勾狗)》之銘言：
: 報紙說：高鐵延伸到六塊厝的班車是一個小時一班車，此注定高鐵屏東站要變成蚊子館
，
: 因為：
: (1) 六塊厝到墾丁的時間與新左營到墾丁的時間差不多，旅客大概不會坐高鐵到六塊厝
再
: 到墾丁，最後只有屏東市附近的人才會使用，使用人數會過少。
: (2)為什麼彰化人坐高鐵不在彰化站坐，而改在台中站坐呢?因為停在彰化站的高鐵是站
站
: 停，到台北要多花很多時間，而台中站的高鐵有直達車，到台北可省下很多時間。屏東
站
: 個小時一班車的高鐵想必也是站站停，到台北的時間甚至比坐台鐵接駁車到新左營，再
轉
: 搭高鐵的時間還要長，此又會減少一些屏東市附近的人的使用，使用人數會更少(只有
自
: 行開車或坐計程車的人才會使用)。
: 所以高鐵延伸到六塊厝是否有其必要值得再深思。
: 以上是我的看法，謝謝

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