一例一休成本增 桃園客運考慮調票價,班次 - 桃園

※ 引述《windowgame (小錄)》之銘言：

版上桃客文永遠不脫幾點

【桃客司機車班服務+人品】
【五隻羊家族企業壟斷】

但坦白說桃竹苗地區
桃客路線分布+車況更新
確實優於一樣是壟斷
一樣被說沒素質的
苗栗客運，新竹客運

大桃園不是只有
桃園-中壢-八德-南崁鬧區
要靠公車

從拉拉山到永安漁港
從復興區到龜山迴龍

除了主要幹道通勤量大
其他偏鄉路線就算市府補助
常常只有幾個老人家在搭
市府分配的交通預算
如果不如其他五都
要維持現有偏鄉運輸
桃客未必負擔不大
( 如果好開，看看統聯要開嗎 )

桃園人印象中
桃客多角化經營
好像錢都進老闆口袋
但那些你我一輩子都搭不到一次的線路
桃客卻鮮少停駛


: 原新聞標題：【一例一休衝擊】成本增加　桃園客運：考慮調整票價與班次
: 內文：
: 一例一休衝擊客運業！肩負桃園旅客運輸的桃園客運，
: 原本就面臨司機缺額的處境，如今《勞基法》新制上路，增加人事成本，增添經營困境
。
: 桃園客運表示，為了招募司機，去年調整薪資，起薪增加3千多元，
: 但司機缺額仍無法補足，公司為此相當苦惱，今年起實施一例一休，
: 必須讓司機更多休息，不僅調度、排班不易，更增加經營困難。
: 為了因應新制度衝擊，帶來的人事成，以及照顧民眾搭車，
: 桃園客運考慮調整票價及班次因應，但這兩項改變都需經桃園市政府核定。
: （突發中心石明啟／桃園報導）
: 新聞連結：http://0rz.tw/CnheI
: OS: 票價...還要調整？！（荷包已哭

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