聯合報
林右昌拒簽支票：捷運不是湯瑪士小火車一拉就來
http://udn.com/news/story/3/2083241
2016-11-03 18:52聯合報 記者游明煌╱即時報導
基隆市藍營議員今天下午拿支票看板要市長林右昌簽名，但林右昌拒簽，他事後受訪表示
，「捷運到基隆不是湯瑪士小火車，隨便一拉就會來」，也不會是簽一張支票或政治人物
口頭承諾就可以執行的。
林右昌表示，沒有人會反對捷運到基隆，不過，捷運課題討論了一、二十年，每次定期會
都提到，捷運議題必需非常務實看待推動。
林右昌說，基隆捷運造價是動輒600億元規模以上工程，必需慎重務實推動，中央法令有
一定的規定程序，即必經過可行性評估、綜合規畫，通過後才進入環評、報交通部及中央
部會核定，後續才有細部規畫及設計。
他說，捷運到基隆不是湯瑪士小火車，隨便一拉就會來，也不會簽一張支票或政治人物口
頭承諾就可以執行的。
「依過去經驗，也不是交通部長或是直轄市、院長、總統說了就會來」，林右昌認為要務
實推動，創造、爭取捷運到基隆市有利條件。
林右昌指出，背後一定要有重大經建計畫支撐，捷運線才會有效益，目前正在做的「基隆
市港再生標竿計畫」，基隆將成為大台北首都圈東側海洋門戶，還有西岸會展與旅運智慧
大樓等，都是有利的基礎建設，有利於捷運到基隆。
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林右昌政見CF-捷運南港基隆線
https://www.youtube.com/watch?v=Y0guqJhCvaY
林右昌：要讓大家用眼睛，看見基隆的未來
發函日期:2014.11.18
【新聞稿】
基隆市長候選人林右昌今天(11/18)上午鄭重發表最新捷運南港基隆線、串珠纜車以
及觀光鐵路建設3D動畫CF。林右昌表示，這是基隆市選舉有史以來的創舉，要讓大家用眼
睛，看見基隆的未來！說再多政見，不如讓大家看到具體的影像，透過3D動畫的模擬，讓
大家了解整個政策的思考架構與配套規劃。
林右昌說，基隆捷運的重點就是要跟南港三鐵共構的轉運中心串連起來，連上南港才
能連上高鐵，台北捷運路網以及未來的北宜直線鐵路。我們可以運用北宜直線鐵路通車後
空出來的部分台鐵路廊，興建高架與平面混合規劃的中運量捷運系統，串連南港三鐵共構
車站。而捷運建設到基隆，不只是為了載運通勤者到台北上班，更重要的是，要將大台北
都會的資源與活力引進基隆，並帶動包括新市鎮開發、都市更新、新產業區的規劃、觀光
景點與捷運站等等的整體配套建設。
透過虛擬動畫，林右昌指出基隆未來將面臨成為全台灣唯一沒有高鐵站跟捷運的城市
，並且在北宜直線鐵路開通後，火車將從南港抵達宜蘭頭城，基隆將更被邊緣化!林右昌
認為，基隆應該把握機會化危機為轉機，除了規畫捷運南港基隆線外，同時思考基隆整體
的轉型與發展!林右昌首先提到五堵貨櫃倉儲場，他提出這塊緊鄰台北、新北兩大城市，
是北台灣最後一塊完整的基地，未來將可以打造成為一個新市鎮產業園區，讓貨櫃量逐漸
減少的五堵的貨櫃倉儲場也能重新整體規劃、開發轉型。另外，林右昌並主張將宜蘭線鐵
路轉型為觀光鐵路。以八堵為起點，整合劉銘傳隧道、獅球嶺砲台，並串聯暖暖老街、暖
暖火車站、暖暖眷村文化園區以及海科館，打造成深具人文歷史魅力的「八堵-瑞芳鐵路
觀光線」。至於未來的基隆車站，林右昌認為他應該被打造像台北京站一樣，有百貨、有
餐廳、有電影院、有書店，成為一個現代化複合式的轉運中心。
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2年前、2年後
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