【南投】廢墟系外拍秘景:振昌木業舊工廠 - 南投

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作者: impopo (橘子狗) 看板: TaichungBun
標題: [遊記]【南投】廢墟系外拍秘景:振昌木業舊工廠
時間: Tue Mar 27 07:54:58 2012

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○介紹景點：[振昌興業木工廠-水里廠]
○地址：南投縣水里鄉車埕車站旁邊
○交通方式：
1.經集集接台16線→水里接131線→車埕。
2.可搭集集鐵道線到車埕再步行約10分鐘。
○特別提醒：
1.建議多注意安全
2.如果非得前往.請勿任意破壞現場設備
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●圖文網誌版：http://www.wretch.cc/blog/takeshiro/21701404

最近忽冷忽熱的天氣..看到久違的太陽還是想出去走走..
雖然生了病..但總感覺曬曬太陽心情會不一樣..
剛好有朋友辦了外拍團的活動..我就當跟屁蟲一起去啦!
這天就在南投跑來跑去..最後一個景點來到美麗的車埕鐵道站..
我還記得我第一次來車埕鐵道站是從集集搭火車進來的..
當過了隧道那一刻會有種雲開見日的驚豔..
不過自己開車的話路線似乎不太一樣..
一路就這麼來到[振昌興業]的木造工廠前面..
一整片廢棄的廠區..龐大的建築體暫時變成車埕的觀光停車場..
之後會再開發成什麼也不知道..但是我的眼睛已經為之一亮..

來到車埕..就一定會提到振昌興業..因為這個產業與地方有著密不可分的歷史意義..
在1960~1980年代..只要是在車埕的居民..都在木業工廠工作..
而提到振昌..就一定會講到台灣的三大林業鉅子之一的孫海..
他在1958年標得林務局巒大山林場管理處所屬丹大林區伐木權..
為方便伐木和運材..他招募了二千多位工人和一千多位退除役官兵..
以4個多月的時間..修建了著名的丹大林道..長達60公里..
成為全台灣最長的運材卡車道..
1989年台電為了架設東西線高壓輸電工程維修電路方便..
又修築了十二公里多..直達七彩湖畔..

而振昌木業主要是砍伐山區中珍貴的紅豆杉、紅檜和台灣扁柏..
利用丹大林道運輸出口..當然此舉日後也引起不少的輿論撻伐..
但是在當時卻讓多少的家庭有了飯吃..也造就了這個木材鐵道小鎮.
整個車埕也就此發展出近四分之一世紀的繁榮....
孫海過世之後..政府也在1985年正式宣佈改變林業政策..不再伐木..
而振昌興業也改由國外進口木料..於是台灣的伐木業也漸漸走入歷史..
孫海的辭世..也代表了台灣伐木業時代的沒落..

而上面是車埕站的小故事..現在還居住在車埕的居民已不復當年..
過往的榮景已不復再..而921的一場地震天災更帶走一切..
重創了南投許多地方..更讓好幾個車站建築也隨之崩毀..
所幸日月潭國家風景區管理處的協助推動下又重建了現在的車埕車站..
不過這篇不講車埕..而是要介紹現在已經成為停車場的[振昌木業工廠-水里廠]
會發現這個地方完全是意外..因為我們只是來停個車..
從這邊步行到車埕站大概需要10分鐘的時間...

下車之後我想說車埕我已經逛過了..加上又按捺不住想要探索這舊工廠的興奮..
所以就暫時脫隊自己一個人在工廠裡面逛了大半天...
好吧!!我得承認我應該真的有病..放著美景跟有妹的外拍團不跟..
硬要自己躲在這陰暗的舊工廠裡面探險..不然就是往鬼屋跑..
如果真要掰個原因的話..
大概就是這種地方是喊破喉嚨叫救命也沒人會聽到的地方吧XD(嗯!?)
其實就是這種荒廢的神秘感實在讓人抗拒不了啊!

讓我決定要駐足不跟上隊伍拍照的決定性畫面就是這個!
第一眼看見它我幾乎就要尖叫了..這完全是不可多得的外拍場景啊!
寬闊的廠房地..堆疊的鐵桶和廢料..叢生的野草..
頹圮不全的屋頂..破洞中透射而出的日光..
往裡面走..還可以看到過去的打卡架..這邊應該差不多是辦公室的地方..
不過地上的沙土積得很厚..所以隨便跑幾步就容易揚起沙塵..

雖然我知道這邊並不會是什麼有靈異故事的地方..不過因為風吹還是多少有些聲響..
讓人還是會忍不住回頭看看地上的腳印...XDDD!
或是看見半掩的門板..就想要稍微往內看看個究竟..
其實我還是會有點怕怕的啊..雖然這邊是人來人往的停車場..
但是我過來的廠房卻是位在離人群比較遠的地方..
不過裡面還有架起像是這樣的木板..讓人感覺應該有不少生存遊戲玩家也會來這..
因為這邊也是相當適合拿來當生存遊戲的戰場呢!!
只是風吹雨淋的鏽蝕..說真的..有些往二樓的地方建議別隨便上去..
因為都不確定樓梯或地板是否穩固啊..一切還是以安全為重..
當然...雖然產業沒落了..工人也走了..但昔日的機具依然固守在此..
或許只剩下它們的斑駁能告訴一個個的旅人那些往日榮光的故事..

另一棟建築..基本上我沒辦法太清楚知道每個地方的用處是什麼..
不過裡面同樣是保留了昔日的機具整組完全無缺的就這麼靜止了..
外面雖然有旅人們來來往往..但隔著斷垣殘璧的這邊..
只剩下凝結的時空記憶..下一個世代在這片土地上不知道又將上演什麼樣的故事..

走上二樓..散亂半掩的櫥櫃..背景叢生的雜草依舊..
運輸管道還是駐立在這邊..只是鏽蝕了..
對面的建築窗台半倒..整片屋頂也都崩落了..
透過毛霧的玻璃窗口..可以看見對面的日式木造建築..
其實它沒有這麼陰森..這篇的畫面是有加了些特效..
不過對面的木造建築倒是相當有代表的特色..可惜應該是腐朽掉了..
有一大半都垮掉了..就象徵著過去的故事也即將落幕..

另一邊的建築比較靠近工廠入口處..
它比較沒這麼容易進入..費了好一番功夫..
這邊剛好是要往車埕的通道旁邊..所以我看見有不少遊客覺得我瘋了..
只有我一個站在建築物的窗邊往裡面張望..
這邊感覺像是辦公室的地方..但是有很多的試管跟藥瓶..
而除了東西凌亂以外..整個的辦公裝備還是保留著原封不動的..
牆上的黑板還寫著2008年的一些工作事項交待!?
而且還有一些像是泰文的字體..所以代表這邊也才廢止不過幾年的時間而已..
因為我還有找到好幾面比賽的得獎錦旗呢..應該是當時的一些公司運動會之類的吧!

不過一樣是許多的文件雜物都沒有收完就直接撤走了..
在櫥櫃角落的公司章早就被蜘蛛網塵封了..
而秤重用的鎊秤早就已經損壞..刻度還停留在最後一次的時間?
不過我看了一下天色已經接近傍晚..也就沒有再繼續逗留..
而且天氣挺熱..一直待在這種密閉的室內好悶..
今天的行程就先畫下句點吧!

雖然一樣是廢墟..不過這邊跟去杏林醫院的心情是不太一樣的..
畢竟杏林醫院有它的靈異傳說..姑且不論真假..
(想看[杏林醫院傳說探訪]點這http://www.wretch.cc/blog/takeshiro/21676992)
待在裡面是多少會有心理壓力的..
不過這邊就是單純的想來看看當時曾經叱吒一時的木業工廠..
或許場景的凋零讓人不勝欷噓..但我想時代的轉輪就是這樣..
只是這邊似乎正在計劃有其他的發展用途..
畢竟旁邊的車埕車站現在整個觀光已經發展起來了..
我想這塊空地應該沒有理由財團會放任它這樣閒置著..

●車埕遊記請點這:http://www.wretch.cc/blog/takeshiro/21682882

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