「高雄捷運黃線」有必要蓋？全場答案一致 - 高雄

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By Ethan
at 2020-01-16T15:39

Table of Contents

當然一定要蓋 高雄負債上千億

結果都沒什麼有感的建設

即使不需要也要蓋

但是配套還是要做好

例如公車班距、路線密集度

捷運只是到熱門地點 要到想去的地方還是需要公車

高雄公車的問題是班距過長 不像台中台北這麼密集

路線覆蓋率也低 像我逛街逛完 想搭捷運回家

這時不同路線的公車都有到捷運站就很重要

隨便搭一班都能到捷運站 幾乎等不到10分鐘

還有個問題是汽機車違規比例

在高雄違規的成本太低了

隨便都能看到紅燈右轉 小路口直接闖紅燈 高雄式二段左轉

警察也沒在抓的 對一般民眾來說這樣很便利

想下車買東西 隨便一停也不用找車位

造成在高雄騎車、開車比搭捷運方便

因為成本外部化了 衰小的是乖乖守規矩的人

搭捷運+轉公車要花的時間加起來

還不如直接騎車過去再隨便停車

又不用走路 缺點是曬太陽有點熱

高雄違規是最大問題

需要大家一起檢舉起來

給這些違規的人一個教訓

才有可能促進捷運發展

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Tags: 高雄

All Comments

Ursula avatar
By Ursula
at 2020-01-19T21:55
要發展觀光這就是必要之惡
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By Bennie
at 2020-01-23T04:10
高雄比較麻煩是人口過於分散
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By Tom
at 2020-01-26T10:26
負債上千億，因為馬英九不給經費讓我們蓋捷運啊，去
了解一下負債怎麼來的很難？
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By Poppy
at 2020-01-29T16:41
以後違規直接用40mm炸 大家說好不好
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By Bennie
at 2020-02-01T22:57
守規矩就是像姆咪傻等紅綠燈60秒起跳
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By Irma
at 2020-02-05T05:12
少來 某人自己12年就欠千億 還想怪阿9
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By Daph Bay
at 2020-02-08T11:28
樓上大概幾千億都說不出
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By Regina
at 2020-02-11T17:43
沒花那上千億哪有今天的捷運跟輕軌
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By Anthony
at 2020-02-14T23:59
連金額也說不出來，還跟人在嘴什麼？？
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By Ina
at 2020-02-18T06:14
釣魚了...蠻想知道釣魚的人，請把最正確的金額說出
來！
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By Steve
at 2020-02-21T12:30
高雄捷運比照台北 能蓋幾條就蓋幾條 能撈就撈，反
正了不起 就成立高雄國啊 誰怕誰
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By Anthony
at 2020-02-24T18:45
警察有在抓闖紅燈跟右轉呀，只是比較喜歡站在上下
班路線，大半夜也站呢…抓爽爽
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-02-28T01:01
你敢說衛武營海音總圖世貿是無感的建設？小心1450噓
爆你
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-03-02T07:16
所以到底幾千億還是說不出：）
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-03-05T13:32
哪那麼多1450... 五毛不是更便宜？
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By Todd Johnson
at 2020-03-08T19:48
高捷要計算土建成本北捷不用 當然會賠錢 同樣基礎
下來算北捷一樣會賠錢啦幹

有待轉區就要待轉，不管有無藍色號誌

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By Yuri
at 2020-01-16T13:52
明潭路往高鐵站方向 遇到環山路 有機車待轉的藍色遵循標誌 但地上沒待轉格 明潭路東行四車道 最內左轉車道 第二車道為右轉車道 第三 及最外車道地上沒指向標線 還不是一堆機車在三四車道直接尻左轉 偏偏環山路沿線路邊違停車輛又佔快一車道 導致機車左轉曲率角度會往快車道吃進來 A到汽車還裡直氣壯的三寶 ...

6件被子、7片榻榻米

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By Jack
at 2020-01-16T13:29
http://i.imgur.com/VpHUQdM.jpg 2件厚被(1件純棉1件羽絨，照片下面那兩件) 2件薄被(有一件沒在照片裡，另一件是左上的，使用過蠻久已經有點破了) 2件薄毛毯(右上，都沒用過) 都放在塑膠箱裡保存，沒有霉味 只是有的有使用痕跡 換一串衛生紙 http://i.imgur ...

建國路的多米資訊最近都沒營業？

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By John
at 2020-01-16T13:07
近況更新 今天去買漫畫路過 看到原先的位置掛上了新的招牌，店名有些微改了 招牌上還有隻招財貓，是喵喵店長要回來了嗎？ https://i.imgur.com/Y0COkuP.jpg ※ 引述《m95100 (海灘褲)》之銘言： : 最近在找機械鍵盤，以往逛完日本橋都會順道去對面的多米逛逛 : 但從上 ...

有待轉區就要待轉，不管有無藍色號誌

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By Rae
at 2020-01-16T12:55
我直接挑台北幾個路口講 台北應該是機車路權最高的縣市 而桃園、新北也在進步 只有高雄一直在退步 高雄很多智障小路還要待轉 EX 建興路轉建工路 EX 廣州一街轉五福路 明明超小的路還要待轉 先講法規 法規是規定 內側要有禁行機車+有待轉標誌+待轉格 才是需要待轉的地方 但你去看我講的上述 ...

「高雄捷運黃線」有必要蓋？全場答案一致

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By Zanna
at 2020-01-16T12:16
一定要蓋阿 不蓋錢也是用在其他縣市 蓋了可以增加工作機會 有何不好 很多說不蓋的都不知道在節儉啥 不要你個人節儉拖累全高雄市民陪你節儉好嗎 以為可以把錢省下來 然後扯一堆啥高雄人不需要的屁話 你不蓋當然不需要 蓋高鐵前你覺得需要嗎 有火車客運高速公路都可以到阿 講幹話我也會 最後殊不知 錢沒有省只是跑到其 ...