「否決陳菊政策」韓辦:高雄輕軌不排除更 - 高雄

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※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之銘言:
: 「否決陳菊政策」 韓辦:高雄輕軌不排除更改路線或停建
: 高雄輕軌第2階段是否持續興建,在選前成為藍綠雙方熱議焦點,當時韓國瑜陣營結
論?
: 希望留給新市長定奪,目前大選已過未來是否會持續興建輕軌,韓辦指出,「上任後優

: 處理輕軌問題,不排除更改路線或停建。」
: 詢問韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出,輕軌是否要繼續興建,將是上任後優先處理

: 大交通問題,包括農16大順路沿線與美術館地區有許多不同聲音,韓市長都很清楚與了

: 住戶需求,未來不排除更改路線或停建,新市長上任後將立即跟專家學者做全盤評估,

: 廣泛了解各方不同建議。
: 針對輕軌興建與否,高雄龍頭建商皇苑建設郭敏能指出,個人表態反對輕軌進入農16與

: 術館地區,主因是輕軌與汽車共用路權,對於大順路勢必會造成交通問題,輕軌建置如

: 鐵路般,好不容易台鐵地下化又做輕軌,對市區交通將會產生問題,另個原因是國外輕

: 無聲,高雄輕軌進站嗶!嗶!嗶!,在人口密集地方像美術館將對住戶生活品質有許多影

: ,「我反應了美術館許多皇苑建設大樓社區共同心聲,建議輕軌做到C18鼓山站就好,

: 要再延伸至市區。」
: (葉家銘/高雄報導)
: https://tw.finance.appledaily.com/realtime/20181128/1474280/



輕軌路口號誌複雜,誰先走,何時可走,可不可以左右轉彎,當地人常走還習慣,外地人
到路口遇紅燈不知可續行,停在輕軌上,就準備吃紅單。


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All Comments

Genevieve avatarGenevieve2018-12-03
外地人坐輕軌通過不行嗎?
Linda avatarLinda2018-12-07
複雜嗎?就紅綠燈啊,你真的等過?
Ula avatarUla2018-12-12
你乾脆說台北超大條單行道一大堆外地人會搞混全部廢除
Joe avatarJoe2018-12-17
所以外地人出很多車禍嗎?
David avatarDavid2018-12-21
周邊交通號誌真的很惱人需要重新檢討
Hardy avatarHardy2018-12-26
駁二七賢路右轉沿海路那邊很塞 紅綠燈和行人專用號誌都打
結卡一起
Belly avatarBelly2018-12-30
這樣就崩潰,那台北承德路一堆超過90秒的怎辦
Adele avatarAdele2019-01-04
駁二那段還好吧,除了上下班時間比較多車,其他時候真
的還好,但沿海路上紅綠燈很不順暢,常常這邊停完騎沒
幾十公尺又要停,輕軌就是這點惱人,影響週邊號誌的順
暢,不然我覺得沒造成什麼困擾,但這應該是可以調整的
Sarah avatarSarah2019-01-09
是那條有在用的軌道可以直接停的?
Lucy avatarLucy2019-01-13
台北市很多主幹道還都禁止左右轉
David avatarDavid2019-01-18
90秒? 輕軌凱旋路那一等就3分鐘啦! 乾 沒車空等3分鐘
Christine avatarChristine2019-01-22
就等紅綠燈阿,你真的在地人?