「否決陳菊政策」韓辦：高雄輕軌不排除更 - 高雄

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By Tom
at 2018-11-28T12:42

Table of Contents

強烈希望大順路的輕軌還是要蓋起來

大家有去看過原本的計畫圖就知道

輕軌是一個圓

而中間是一個十字架

如果輕軌蓋起來

我家人就不用騎腳踏車到捷運站搭捷運

再去小港上班了


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Tags: 高雄

All Comments

Queena avatar
By Queena
at 2018-12-01T10:37
高雄負債太多停止興建公共建設，招商先!
Lauren avatar
By Lauren
at 2018-12-04T08:33
就有一堆人說會交通黑暗,幹以為打電動
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By Joseph
at 2018-12-07T06:29
有輕軌的話還可以少掉一堆轉乘時間 直通鼓山和文化中心
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2018-12-10T04:24
反所以我也很支持啊 因為去那真的方便 天天騎車其實很煩
啊 但工作需要 因為有些地方沒捷運啊
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By Jake
at 2018-12-13T02:20
停蓋吧，韓市長會帶領我們發大財，管他財團蓋多少了
Hedy avatar
By Hedy
at 2018-12-16T00:16
支持繼續蓋，蓋任何建設都有交通黑暗期，何不眼光放遠一點
，看看後面的效益
Kama avatar
By Kama
at 2018-12-18T22:11
韓總會告訴你負債太多，捷運輕軌擺一邊，先賣農產品大
家發財。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2018-12-21T20:07
這是大多數民意選出來的執政方向 你就吞了吧 之前美術
館居民吵過一次了 XD
雖然我個人是也是偏向繼續蓋啦XD
Quintina avatar
By Quintina
at 2018-12-24T18:03
韓市長魅力值>>>>>市民盧小小。
韓市長說怎麼做，就怎麼做吧
Edith avatar
By Edith
at 2018-12-27T15:59
搭輕軌去小港？多久到啊？
Isabella avatar
By Isabella
at 2018-12-30T13:54
不只是蓋時黑暗是蓋好後還會繼續黑暗
Tom avatar
By Tom
at 2019-01-02T11:50
搭輕軌轉凱旋站再到小港吧？
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-01-05T09:46
大順路少掉兩線道加上現在的車流
William avatar
By William
at 2019-01-08T07:41
大順路會去掉路邊停車格
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By Selena
at 2019-01-11T05:37
光從前鎮之星搭輕軌到駁二就快半小時了 ....
Wallis avatar
By Wallis
at 2019-01-14T03:33
換黨推翻前任幾乎是常態了，就讓新的做吧。這次多數
Madame avatar
By Madame
at 2019-01-17T01:28
市民在乎的應該也不是輕軌部分。
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-01-19T23:24
搭輕軌上班保證遲到
Zora avatar
By Zora
at 2019-01-22T21:20
寧願騎車曬的要死再花時間擠停車位 不願意搭大眾運輸
Emma avatar
By Emma
at 2019-01-25T19:16
這種寧可省小錢浪費時間的想法真的很天兵
Belly avatar
By Belly
at 2019-01-28T17:11
高雄板大決：你不搭不代表別人不搭
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-01-31T15:07
公車勒
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-02-03T13:03
輕軌通勤?別傻了，你是要早上6點就出門嗎?騎車快多了。
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-02-06T10:58
就算大順可以直達小港好好了，路上不用自己騎車很好
但也要心裡準備好提早出發
到小港 確定是你要的地點嗎？
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-02-09T08:54
公車相對省，又便利，不該忘
Puput avatar
By Puput
at 2019-02-12T06:50
公車比較實在
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-02-15T04:45
公車也比機車是要花兩倍時間 你以為高雄人會搭公車?
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-02-18T02:41
繼續騎腳踏車就好，還可以運動。
Adele avatar
By Adele
at 2019-02-21T00:37
很多高雄人不願意忍受不便 然後又問台北為什麼方便
Belly avatar
By Belly
at 2019-02-23T22:33
我講認真的喔 高雄要發展公車到台北等級的路線系統 比
輕軌貴很多喔 雖然現在民營化 但補助一年算起來也不少
Robert avatar
By Robert
at 2019-02-26T20:28
你家前面的馬路路燈附近的圖書館公園我都用不到 可以拆
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By Cara
at 2019-03-01T18:24
掉嗎
Jake avatar
By Jake
at 2019-03-04T16:20
蓋輕軌的錢省下來，拿去多增設自行車租賃站。
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-03-07T14:15
有遠見本來就該繼續蓋
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-03-10T12:11
台北公車路線多 但也是捷運蓋起來後才慢慢調整的
以前台北地方不方便轉乘 寧願公車一次坐到底
Christine avatar
By Christine
at 2019-03-13T10:07
這個都是整體規劃的一部分，反正你要砍就整個在現有的基
礎上重新做，通常很難更好，只是因為原有的沒完成，所以也
沒得比了，只能隨便宰割了，沒得搭繼續開車而已
Irma avatar
By Irma
at 2019-03-16T08:02
輕軌算150億 大概燒台北等級的 可能不到5年就乾了 高雄
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-03-19T05:58
為什麼不敢碰公車這塊 因為真的太燒錢了
Emma avatar
By Emma
at 2019-03-22T03:54
我的錯覺是我這大寮區公車已經比以前好很多了
Noah avatar
By Noah
at 2019-03-25T01:50
會蓋啦
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-27T23:45
高雄公車最大的問題是一人公車 真的要聊公車可以開一篇
Cara avatar
By Cara
at 2019-03-30T21:41
不要蓋輕軌和黃線了~ 要努力衝經濟了~其他都不要了
Kelly avatar
By Kelly
at 2019-04-02T19:37
我是說黃線
Tom avatar
By Tom
at 2019-04-05T17:32
有發包給統聯跟東南客運 以前大寮區基本上是0公車
Mia avatar
By Mia
at 2019-04-08T15:28
唯一的一條線是林園茄萣的高雄客運 還一天只有幾班
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-04-11T13:24
賺大錢後大家都買得起好車！
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-14T11:19
公共設施重視的是長遠發展，但大部分的人只看到眼前
的方便就否決。那還去繼續騎機車好了.
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-04-17T09:15
過十年 高雄人又會再喊 為什麼交通建設都沒有
台北二十多年前才開始蓋捷運已經算晚的了
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-04-20T07:11
當初交通黑暗期 新聞照三餐在罵 但現在不是很方便
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-04-23T05:07
這幾年還有看到大樹祈福線 大東轉運站幾條往郊區的線
Dinah avatar
By Dinah
at 2019-04-26T03:02
然後常常看到一堆機車族上來噴說 高雄不需要公車
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-29T00:58
蓋輕軌不會少兩線道啦 會把兩邊停車格註銷 保持線道
Freda avatar
By Freda
at 2019-05-01T22:54
數目 然後蓋停車場做停車位補償
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-05-04T20:49
誰管十年後，現在省錢減少舉債才是硬道理。
Lauren avatar
By Lauren
at 2019-05-07T18:45
大寮現在也有公車可以搭到小港 以前也是沒有的
Ida avatar
By Ida
at 2019-05-10T16:41
當年淡水線只通到中山 很多人願意走十分鐘到北車轉公車
高雄人不可能的
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-05-13T14:36
蓋捷運的時候喊交通黑暗期 捷運蓋好了每個都拿近捷運
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-05-16T12:32
反正這種建設 沒搭的高雄人就是覺得浪費錢沒必要啦
Iris avatar
By Iris
at 2019-05-19T10:28
這點來炒房價 說穿了還是只顧自己利益而已
Puput avatar
By Puput
at 2019-05-22T08:24
輕軌一階建造時陸續開通，人數也跟著成長，尤其是駛入駁
，同理套用在大順路商場，不蓋輕軌人進來的數量就有限
Iris avatar
By Iris
at 2019-05-25T06:19
二時爆炸性成長，現在假日來鐵道園區看滿滿的人潮就是靠
輕軌捷運載進來的，如果沒有這些建設，人數絕對會受限，
因為一堆家庭扶老攜幼只能開車進來，但是這裡停車位受限
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-05-28T04:15
不過大寮的公車沒去到後庄火車站我也是覺得很奇怪 XD
Selena avatar
By Selena
at 2019-05-31T02:11
輕軌跟捷運說真的自己有機車後就沒搭過了 跟台北比還
是不方便很多
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2019-06-03T00:06
這樣說好了，20年前如果沒蓋北捷今天會怎樣
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-06-05T22:02
如果做一個後庄>大寮捷運站>小港捷運站的線 不是挺好?
Bethany avatar
By Bethany
at 2019-06-08T19:58
日本機車不多，日本都沒人喊很不方便
Mason avatar
By Mason
at 2019-06-11T17:53
支持輕軌，只是輕軌真的太慢了。
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-06-14T15:49
就是因為路網不夠寬才需要蓋捷運或輕軌來串聯 結果現
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-06-17T13:45
沒有蓋北捷 公車系統也不會起來 以前公車就是各走各的
Steve avatar
By Steve
at 2019-06-20T11:41
在的情況是有一票人寧願繼續開車騎車塞在路上 也不願
意支持大眾運輸
Audriana avatar
By Audriana
at 2019-06-23T09:36
20年前台北公車就像現在高雄 很多線繞一大圈才到目的地
Donna avatar
By Donna
at 2019-06-26T07:32
不蓋10年後再來後悔吧
Isla avatar
By Isla
at 2019-06-29T05:28
現在台北公車有一半是幹線 就是因為捷運起來的
Una avatar
By Una
at 2019-07-02T03:23
輕軌速度慢可以調整，等路上車子變少
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2019-07-05T01:19
學台北縮減停車格啊 可是會被砲
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-07-07T23:15
被砲就停，那選你出來幹嘛
Quintina avatar
By Quintina
at 2019-07-10T21:10
那個政策是100%同意的啦。。。
Susan avatar
By Susan
at 2019-07-13T19:06
承認高捷還是不方便，跟據點多到爆炸的北捷比。但台北
也是花費好幾年的時間才呈現現在的規模。
Donna avatar
By Donna
at 2019-07-16T17:02
高雄人不一定停停車格 不是都停店門口 即使10公尺外有
Candice avatar
By Candice
at 2019-07-19T14:58
↑↑↑這是真的QQ
Liam avatar
By Liam
at 2019-07-22T12:53
台北就是讓你覺得騎機車不划算 停車格少之外又各種禁行機
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-07-25T10:49
車的道路
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2019-07-28T08:45
後庄火車站前的路太小了根本難繞，了不起做在陸橋下
Robert avatar
By Robert
at 2019-07-31T06:40
使用習慣會改變，高捷運量不是逐年成長？
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-08-03T04:36
輕軌如果速度能跟捷運一樣才有效率吧
Gary avatar
By Gary
at 2019-08-06T02:32
北捷站點多 轉車站也多 但是他們的車速都很快
Kama avatar
By Kama
at 2019-08-09T00:27
現在站牌在816旁的7-11那，走到火車站還要五分鐘吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-08-11T22:23
我家對面公園外人行道滿滿機車 即使地上都是粉筆字照停
大家都愛賭啊 賭拖吊今天不會來 也不願意停去停車格
Selena avatar
By Selena
at 2019-08-14T20:19
等到運量夠再來蓋，那不叫你行，是誰都會
Odelette avatar
By Odelette
at 2019-08-17T18:15
但那是因為台北的道路方向設計超混雜 高雄就是各種都能通
機車才這麼方便
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-08-20T16:10
如果輕軌路線變捷運會更好吧 但是要花更多錢
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-08-23T14:06
五分鐘算很近好嗎？我從草衙站走回家要20分
想要環境改變從自己做起
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-08-26T12:02
蓋起來塞爆被罵翻就換人做市長了
George avatar
By George
at 2019-08-29T09:57
輕軌就是沒錢蓋捷運才蓋的不是？
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-09-01T07:53
事有正反兩面，有罵就會有支持
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-09-04T05:49
輕軌就是為了省錢啊
不做不被罵這是最爛的想法
Elvira avatar
By Elvira
at 2019-09-07T03:44
你家人很重要嗎? 韓總說不蓋是對的
Linda avatar
By Linda
at 2019-09-10T01:40
公車也有速限 我不覺得輕軌有慢多少 公車還要停等哩
Brianna avatar
By Brianna
at 2019-09-12T23:36
輕軌本來就不會一直都是慢速，那是現在只有觀光功能才
慢速，輕軌也是能跑時速50以上的
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-09-15T21:32
投得人其實不一定反對 建設 原本是藍 就只是不喜綠 而韓
給她們感覺不差 然後中間很多 是聽大家說 換人做看看 耳
軟 說民進黨做2x年 但是kmt不是做更久……
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-09-18T19:27
以前沒捷運前，每天從草衙搭公車去雄中唸書超麻煩
不談政黨啦，怕被罵不做事這很爛啊
Carol avatar
By Carol
at 2019-09-21T17:23
因為要跑高雄遍布的五金行總會聊到這些覺得建設真的不是
問題
Anthony avatar
By Anthony
at 2019-09-24T15:19
台北，東京的路網也是搞十幾年才有今天的規模
就經濟死水啊，搞不起來當然想換人做看看
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-09-27T13:14
用路習慣不改 大眾運輸在他們眼裡就是嫌惡設施而已
Callum avatar
By Callum
at 2019-09-30T11:10
問題是要提出更好的方式，所以我也等着看。
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-10-03T09:06
就給他兩年先做看看啦。
Connor avatar
By Connor
at 2019-10-06T07:01
想賺觀光錢又不蓋輕軌?
Megan avatar
By Megan
at 2019-10-09T04:57
機車會這麼方便 是因為可以亂停
David avatar
By David
at 2019-10-12T02:53
嚴格取締起來 我不信大眾運輸運量起不來
Damian avatar
By Damian
at 2019-10-15T00:49
反正我家前面不能蓋啦！我上班經過的路線也不能蓋啦！
Puput avatar
By Puput
at 2019-10-17T22:44
嗶！嗶！嗶！
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2019-10-20T20:40
高雄就缺少像阿扁市長這種特質的
我要蓋就是要蓋，中央不出我自己弄
八大管你怎吵，我全炒
Zora avatar
By Zora
at 2019-10-23T18:36
就是選票考量不敢取締才會造成現在的局面
Dora avatar
By Dora
at 2019-10-26T16:31
違規全開單，每個大馬路口全天給我排人站崗
Sarah avatar
By Sarah
at 2019-10-29T14:27
交通會不好我不信
Agnes avatar
By Agnes
at 2019-11-01T12:23
既有重大建設，停了準備成為罪人
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2019-11-04T10:18
太多短視近利的人了，當初蓋高捷也是罵也是唱衰啊
Hedda avatar
By Hedda
at 2019-11-07T08:14
不只短視近利而已 還以為在玩模擬城市三分鐘就蓋好
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-11-10T06:10
就通通蓋捷運好了 這樣最長視 蓋輕軌幹嘛？
Ursula avatar
By Ursula
at 2019-11-13T04:06
錢啊!
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-11-16T02:01
經濟問題 是大環境 以我們機械五金來說 要就是產業外移
要不就二代不接收起來 然後被中國搶走 也不少 不過不能否
認 一例一休也有影響 這方面我覺得綠太急了
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-11-18T23:57
有錢我也想高雄捷運蓋得跟台北一樣密啊
Olivia avatar
By Olivia
at 2019-11-21T21:53
且輕軌是用可用舊有鐵路改啊
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2019-11-24T19:48
我猜很多韓粉也不知道以前輕軌是鐵路有火車在跑啦
Steve avatar
By Steve
at 2019-11-27T17:44
改好 你也不荒廢在那
Olga avatar
By Olga
at 2019-11-30T15:40
那是臨港線 大順路上以前有火車在跑?
Emily avatar
By Emily
at 2019-12-03T13:35
真的是很多人以為北捷是自動冒出來的
James avatar
By James
at 2019-12-06T11:31
大順路是沒啊我知道 我沒說全部啊
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-12-09T09:27
就像原po讓流線更加完善能利用還是重新利用 不能當然蓋啊
Una avatar
By Una
at 2019-12-12T07:23
希望中間最終能蓋成五芒星形狀
Candice avatar
By Candice
at 2019-12-15T05:18
我其實真的覺得有些路段確實是有重新評估的空間的
Elma avatar
By Elma
at 2019-12-18T03:14
我覺得蓋輕軌很方便、這樣住在大順路去駁二不用去搭紅線再
轉橘線、也不用還要走一段路去捷運站
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-12-21T01:10
不敢說全世界 但在車流量大的幹道上跑平面輕軌 再怎
Olga avatar
By Olga
at 2019-12-23T23:05
麼說也不是常見的規劃吧
Belly avatar
By Belly
at 2019-12-26T21:01
全世界的大城市通通給我蓋輕軌
不蓋的話不然這裡的人會說短視
Ida avatar
By Ida
at 2019-12-29T18:57
台北也是發展了很久才有現在的捷運路線網吧
Cara avatar
By Cara
at 2020-01-01T16:52
72大 十分鐘算什麼 之前都高雄車站走到新左營了 高
雄人走路很困難嗎=.=
Damian avatar
By Damian
at 2020-01-04T14:48
支持蓋 輕軌費用便宜多了吧 軌道蓋下去就能到了阿 不然以
後停車位愈來愈不好找 又能減少空汙
Robert avatar
By Robert
at 2020-01-07T12:44
放路面比地下化或高架化便宜快速 與車共道交通黑暗期也短
Candice avatar
By Candice
at 2020-01-10T10:40
停建也要違約金 不管怎麼改都會比繼續做花更多錢
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-01-13T08:35
選前說要省錢 選後卻拼命送自己旗下廠商好處 早猜會這樣
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-01-16T06:31
發大財
Gary avatar
By Gary
at 2020-01-19T04:27
所以阿扁只做一任啊 但他影響到接下廿年的發展
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2020-01-22T02:22
https://reurl.cc/43xlv [問卦]高捷 怎麼避免虧損的?
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-01-25T00:18
為啥要特別為了你家的方便 而花錢舉債呢
Rae avatar
By Rae
at 2020-01-27T22:14
支持蓋
Hedda avatar
By Hedda
at 2020-01-30T20:09
可以蓋，但不要走大順路
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-02-02T18:05
以前蓋捷運也被酸很多年（內容跟現在酸輕軌差不多)，但結
果看得見
Michael avatar
By Michael
at 2020-02-05T16:01
我想到現在那些酸捷運的大概是活在市中心，但從來沒坐過
捷運吧
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-02-08T13:57
一看就知道在唬爛 輕軌班次之少 搭輕軌還花更久時間
Oscar avatar
By Oscar
at 2020-02-11T11:52
我覺得捷運至少南高北高有被串連起來，難不成是想回到台鐵
時代？
Kama avatar
By Kama
at 2020-02-14T09:48
1支持輕軌 希望能做完連結紅橘線
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-02-17T07:44
輕軌還好吧，最多等15分鐘就會有一班，而且你肯定沒看過
夢時代那站多少人搭輕軌去駁二的
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2020-02-20T05:39
連接著台鋁那邊的站也有很多人搭
更不要說觀光重點的駁二了
Kama avatar
By Kama
at 2020-02-23T03:35
每次看到說輕軌不重要要拆掉的人，我都覺得是在睜眼說瞎
話
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-02-26T01:31
不重要還那麼多人？說話前要不要先憑一下自己的良心
Frederica avatar
By Frederica
at 2020-02-28T23:26
那些不要捷運不要輕軌的，你是覺得外地遊客去駁二是要坐
火車再搭計程車或走過去嗎？
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-03-02T21:22
不談捷運，我就問問不要輕軌也不要鐵路地下化的人，你們是
覺得高雄這輩子就靠紅橘兩線捷運撐一輩子嗎？
John avatar
By John
at 2020-03-05T19:18
反正不管要多蓋那條線，要多什麼政策你們都覺得要負債就在
擋啊。
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-03-08T17:14
啊不然我就問問請問哪個政策建設是不花錢的？回一下啊？
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-03-11T15:09
主要還是要看輕軌的用途
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-03-14T13:05
嘴巴說不想負債，其實心裡恨不得高雄建設停滯20年吧
Adele avatar
By Adele
at 2020-03-17T11:01
第二期看起來是為了通勤
那重點就會是 輕軌對交通的影響是否是正面的
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-03-20T08:56
之前灣區的那條 是為了觀光
為了經濟發展的公共建設 大多是垃圾
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-03-23T06:52
重點從來不是"不舉債 如何建設"
重點是 你舉債是蓋了什麼 效益多大
Iris avatar
By Iris
at 2020-03-26T04:48
公車先坐滿再說
Enid avatar
By Enid
at 2020-03-29T02:43
防洪設施舉債蓋 很合理
但輕軌就現況來看 蓋得不是很合理
Hazel avatar
By Hazel
at 2020-04-01T00:39
原則很簡單啦，敢打負債就不能再花大錢，這樣前提下的
任何決定我都接受，包含停建，但若已簽約就找花最少的
方式解決
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-04-03T22:35
我先老實說我一開始也覺得輕軌是垃圾，明明紅轉橘就可以了
，幹嘛多花錢蓋輕軌。但紅轉橘也很花時間，還要美麗道走
來走去轉線，我就寧可騎機車。可是後來為了參加駁二的活
動而坐輕軌之後，我就回不去什麼紅轉橘還是騎車。
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-04-06T20:31
而且我眼見輕軌搭乘人數也很多，如果今天他真的是無用的
交通建設，比如地下道或天橋這種做了也不會有人走的東西就
算了，但他時時在在是有一定的運量，也緩解部分地區交通
的窘況
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-04-09T18:26
「為了經濟發展的公共建設大多是垃圾」這句我是認真的不同
意，至少我觀察到的民眾旅遊的狀況也慢慢轉變。
主要現在是資訊時代了，除了老人家，現在多數年輕人都改以
自由行的方式而不是跟團，最近我就有注意到雖然中客變少了
，但是日韓或其他國家遊客變多了。
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-04-12T16:22
比如我家，我們今年初也是帶著爸爸一起到沖繩開車自由行。
這不是只有在臺灣，而是全球的趨勢。
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-04-15T14:18
你不認同也很正常
因為民眾往往只看到建設的好處
卻忽略了之前所投入的成本
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-18T12:13
高雄市政府有見到這樣的改變，扛下壓力蓋高捷，今天高捷
第三線被擋了，再扛著壓力退一步坐輕軌。我實在很難想像
還一堆高雄人一邊享受著這些建設，跟著背刺罵政府舉債。
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-04-21T10:09
說實在的現在是個資訊帶動世界的時代，你不能快速跟著變
動，你就等著被淘汰。
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2020-04-24T08:05
當時反高鐵的現在也坐得很爽，因為選舉什麼都不重要，
選贏才重要
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-04-27T06:00
民眾對公共建設成本的"負面感受"
往往比實際情形好很多
這或許跟展望理論有關
所以你才會覺得公共建設是"超值的"
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-04-30T03:56
廢話嗎，今天沒有好處為何要投資成本？問題在於長遠下來
的利益是否能壓過成本，今天高捷輕軌或是地下化帶來的是
所有周邊住民交通的便利，以及更重要的人潮與經濟的帶動
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-05-03T01:52
但實際上 經濟理論和實證研究會告訴你
公共建設的效益和支出 往往損益兩平
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-05-05T23:48
事實上 通常公共支出 長期而言是虧的
Necoo avatar
By Necoo
at 2020-05-08T21:43
我覺得為何你會覺得不值？普遍為什麼人民會對公共建設有負
面觀感，因爲他們會覺得公共建設就是蓋了蚊子館。這就是
實實在在的無用建設，我也同意。
但我就問你一句，你覺得捷運和輕軌是蚊子館？
Kyle avatar
By Kyle
at 2020-05-11T19:39
因為支出先發生 而好處通常都在長遠的未來
未來折現回來 往往所剩無幾
這是財務的觀點
Elma avatar
By Elma
at 2020-05-14T17:35
「經濟理論和實證研究」我有興趣，請貼給我看，但麻煩不要
貼新聞連結給我，而是實際上的期刊和研究成果。
Olga avatar
By Olga
at 2020-05-17T15:30
如果你要用理論來說服我，請用真切的東西給我看。
Adele avatar
By Adele
at 2020-05-20T13:26
我回答你 我不認為捷運和輕軌是蚊子館
經濟理論的話 你可以從李嘉圖的等值論開始
Robert avatar
By Robert
at 2020-05-23T11:22
因為我真實在地，而且熱愛搭大眾交通工具的人，真的感受
不到你說的不值得。
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-05-26T09:17
你會發現 公共支出的好處
往往被民眾的理性預期抵消
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2020-05-29T07:13
所以我才說 你的"感覺"不準啊
這跟行為經濟學有關
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-06-01T05:09
好，還有實證研究數據？
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-06-04T03:05
人的感覺往往和實際的財務計算 有明顯的落差
實證研究 就去找芝加哥學派的人就對了
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-06-07T01:00
他們專門抨擊政府的公共政策
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-06-09T22:56
畢竟理論也會有正反方，我會研究，但我也想看你說的數據以
及參考模型是否適用高雄市
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-06-12T20:52
你有沒有一些研究論文的號碼讓我去看？
Belly avatar
By Belly
at 2020-06-15T18:47
我不介意去了解，但我也不想看只是某一方的說法
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-06-18T16:43
我也希望快點蓋大順路，因為在我家附近有站
Isla avatar
By Isla
at 2020-06-21T14:39
沒有中文，國外英文的也可以，但希望研究模組是可以相近
於高雄市的
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-06-24T12:34
我只能提供給你可能的作者
像是friedman 或是lucas
因為我非主修經濟系的學生
William avatar
By William
at 2020-06-27T10:30
我是把上課教授告訴我的 跟你來做討論
Sarah avatar
By Sarah
at 2020-06-30T08:26
只不過 模型我還是可以告訴你的
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-07-03T06:22
這些人的模型的最根本
都是Crusoe的荒島經濟模型
Doris avatar
By Doris
at 2020-07-06T04:17
這對高雄市 反而異常地相符
因為高雄是個很自己自足的城市
而高雄政府的收入 都是中央給定的稟賦
Ina avatar
By Ina
at 2020-07-09T02:13
輕軌的路程時間會讓你家人想騎車吧
Olive avatar
By Olive
at 2020-07-12T00:09
謝謝提供這些方向，我也不是經濟系的，所以我只能以使用
者體驗跟你分享，不過我也不否認有時人的思想感受或與實
際情況會有落差，所以我也會研究你提的等值論與荒島經濟
模型
Irma avatar
By Irma
at 2020-07-14T22:04
只不過我想先說一下
我並不是支持輕軌一定要停
而是我們應該先停一下 思考繼續建設是否值得
Andy avatar
By Andy
at 2020-07-17T20:00
財政考量阿 負債那麼多 不先搞好市政 越借越多 蓋好更虧
Michael avatar
By Michael
at 2020-07-20T17:56
輕軌本來就賠錢貨 你財政好就蓋阿 市政都快破產了 蓋屁
Catherine avatar
By Catherine
at 2020-07-23T15:51
摩天輪才沒必要蓋啦
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-07-26T13:47
幫你補血等等會有89來跳針
Kama avatar
By Kama
at 2020-07-29T11:43
交通基礎建設你跟我說沒必要？摩天輪有必要？
Olivia avatar
By Olivia
at 2020-08-01T09:39
大眾運輸是要賺什麼狗屁錢啦
Delia avatar
By Delia
at 2020-08-04T07:34
摩天輪和實境秀相比起來更沒蓋的意義倒是真的
Emma avatar
By Emma
at 2020-08-07T05:30
S大跟n大的討論好精彩，不用回覆的方式回QQ？ 我看的
好辛苦
Donna avatar
By Donna
at 2020-08-10T03:26
選前都不討論政策，選後才開口喊XDDD 都不建設公共運輸
然後酸高雄人不搭大眾運輸ㄏㄏ

Kyle avatar
By Kyle
at 2018-11-28T12:32
大家好～家人目前確診肺癌在義大治療中 現階段義大醫師是說要開刀 醫師說我們可以去詢問其他第二意見 想請問高雄有推薦其他治療肺癌不錯的醫師嗎？ 謝謝大家～ - ...

韓vs陳 高雄市各區得票結果

Linda avatar
By Linda
at 2018-11-28T12:07
※ 引述《gsggsda ()》之銘言： : ※ 引述《clark0816 (阿杯)》之銘言： : 好奇問一下 韓總的貨賣得出去 : 到底要賣什麼貨啊？聽來聽去都是農產品 : 世界上有哪個國家 地區 是靠單一出口農產品致富的嗎？ : 我知道澳洲是農產品大國 : 但是他同時還有 留學教育經濟 跟 原物料出口 e ...

「否決陳菊政策」韓辦：高雄輕軌不排除更

Quintina avatar
By Quintina
at 2018-11-28T11:58
※ 引述《teramars (tomorrow never knows)》之銘言： : 「否決陳菊政策」　韓辦：高雄輕軌不排除更改路線或停建 : 高雄輕軌第2階段是否持續興建，在選前成為藍綠雙方熱議焦點，當時韓國瑜陣營結論是 : 希望留給新市長定奪，目前大選已過未來是否會持續興建輕軌，韓辦指出，「上 ...

「否決陳菊政策」韓辦：高雄輕軌不排除更

Mary avatar
By Mary
at 2018-11-28T11:32
「否決陳菊政策」　韓辦：高雄輕軌不排除更改路線或停建 高雄輕軌第2階段是否持續興建，在選前成為藍綠雙方熱議焦點，當時韓國瑜陣營結論是 希望留給新市長定奪，目前大選已過未來是否會持續興建輕軌，韓辦指出，「上任後優先 處理輕軌問題，不排除更改路線或停建。」 詢問韓國瑜競選辦公室發言人侯亞寧指出，輕 ...

滅火器確定跨刀製作! 高雄大空襲主題曲曝

Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-11-28T11:25
yahoo: https://goo.gl/3iS8GS 滅火器確定跨刀製作！ 《高雄大空襲》主題曲名稱曝光 文｜楊政勳 2018.11.27 15:56 最近因為高雄而火熱不是只有選舉話題，由迷走工作坊開發的桌遊《高雄大空襲》 進行群眾募資至今三個星期，截至11月27日下午三點，募資金額已經突破194萬 ...