「一個直轄市,兩個世界」 高雄縣市合併 - 高雄

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中夭........
不過說真的
縣市合併後 市政府也是在靠夭
經費根本沒有當初想得多
結果統籌款沒有多多少
轄地卻變得超大
結果就是要想辦法擠經費去挹注在舊縣區
現在還有一批人 在想著屏東併入高雄
看能不能讓屏東發展更好
我看到都WTF
縣市合併就已經讓高雄靠夭了
再多一個轄地大的屏東 是打算拖高雄一起死吧
就像一堆人喊著 高捷延伸屏東
可是有沒有想過 高雄那麼大
有捷運的 也就是舊高雄市跟部分舊縣區
說真的 延伸屏東前 先想想旗山美濃大社這邊吧(更深的茂林杉林先不說)
高雄自己都還沒搞好 就要去管屏東........
我雖然是舊縣區的住戶(鳳山)
不過我確實是縣市合併的受益者
雖然我不常搭公車
但是合併後 我家這邊公車真的有進步
(雖然還是很爛 但是比起以前根本看不到什麼公車來說 現在好很多了)
不過還是要替市府說話
這篇報導說得很像縣市合併後 市府不管舊縣區
但是根本沒這回事
雖然建設緩慢 但是市府還是盡量有擠經費再舊縣區建設
鳳山就不說了 縣市合併的受益者
比起七年前剛合併來說
岡山橋頭這幾年 其實發展不差

市府其實也一直有規劃把壽山動物園遷移到內門
然後被罵到翻掉的岡山之眼 也算是建設
更不用說南岡山捷運站還有要開發醫院等等
(被罵翻的捷運延伸路竹 這也是市府有在舊縣區建設規劃的證明)

所以那篇報導根本以偏概全
只能說 中夭...............

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全てはSteins;Gateの選択だ

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All Comments

Elvira avatarElvira2018-06-30
中夭集團不意外
Rachel avatarRachel2018-07-01
中夭應全力發展類戲劇、類新聞節目
Kyle avatarKyle2018-07-02
統籌款沒增加?如果是kmt問題 那現在誰執政 不會多要錢
嗎?
William avatarWilliam2018-07-03
全部都升格,2個縣市變1個
Emma avatarEmma2018-07-04
主要是統籌款要修法 直接多給統籌款依法無源 只能靠補
助款 這種就沒憑沒據 看人臉色了
Freda avatarFreda2018-07-05
主要還是得看產業分布,沒有產業再多建設也沒用
Hedda avatarHedda2018-07-06
偏偏現在產業都聚集在北高至台南,北高城鄉差距自然會
縮短
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-07-06
2010升格案中就高雄最好笑 別人是人不夠所以硬湊合併
升格 但高雄大概怕輸台中結果自己併縣補人口 錢也沒拿
到 人口還是輸台中
Ursula avatarUrsula2018-07-07
中天只會拿人口少的原高雄縣來說嘴
建設總要從鳳山岡山橋頭開始 不然會血本無歸
Andy avatarAndy2018-07-08
然後高雄捷運岡山路竹延伸也是建設的最好證明
Sandy avatarSandy2018-07-09
也不算是人口怕輸人 是高縣高市步調一直不一致 很多建
Franklin avatarFranklin2018-07-10
設都是卡在高縣沒錢做就停了
Charlotte avatarCharlotte2018-07-11
建設也是要從人口多的北部做起,南部就繼續空白十年吧
Jacky avatarJacky2018-07-12
這論調不覺得熟悉嗎?
Queena avatarQueena2018-07-13
見鬼 產業聚集在北高至臺南?? 你要直接把新市善化拉進來?
John avatarJohn2018-07-14
欣彎曲花的錢比愛河以北的開發多多了吧 北高只是自然聚集
Megan avatarMegan2018-07-15
延伸路竹我一直覺得可以 趕快弄 不然甚麼科技走廊如果真
的成形 捷運來不及養成通勤人口只會更慘 像臺南新竹一樣
Olga avatarOlga2018-07-16
怎麼可能怕人口輸...原高中兩市人口差這麼多
James avatarJames2018-07-17
原po前面幾句話有點原高雄市本位主義
Steve avatarSteve2018-07-18
搞不好光只算舊高市的舉債上限 就比現在的台中合併後的
舉債上限還高勒XD
Edwina avatarEdwina2018-07-19
實際上狹域市就是種把精華區挖掉 讓周圍變慘的做法
是種短視無遠見的作法 會造成與周圍發展不一致跟受限
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-07-20
高雄縣併入高雄市 只不過是還整個高雄生活圈公道而已
看看嘉義縣被挖了一個洞後 多慘
Dinah avatarDinah2018-07-21
只是現在高雄生活圈太難定義 XD
Isla avatarIsla2018-07-22
屏東若併入高雄或是加台南一起併 2010年就討論過
Lydia avatarLydia2018-07-23
你自己看高捷的規劃就知道
Freda avatarFreda2018-07-24
自己去查99年各級政府公共債務概況表好嗎?搞不好哩。
Ophelia avatarOphelia2018-07-25
高雄縣全力拼觀光或許還有機會
Jake avatarJake2018-07-26
只是說會先建設鳳山也是說的得通的 因為原高雄縣的鳳山
市就高雄縣最熱鬧的地方了 而且光是鳳山本身就很大了
Hedy avatarHedy2018-07-27
台中現在的舉債上限是1450億 自己去看看高雄市還沒縣市
合併前能舉多少債
Carol avatarCarol2018-07-27
另外屏縣負債176E 高市負債2800E 南市650E
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-07-28
若新市長處理不好 拖別人去死的可能將會是高雄
Bennie avatarBennie2018-07-29
你這篇也是沒求證阿 有六龜鄉民可以出來分享現況嗎?
Iris avatarIris2018-07-30
而且岡山跟七年前比發展不差? 不覺得 感覺速度跟高縣時期
Daniel avatarDaniel2018-07-31
差不多,合併後也沒特別快,就正常這樣
Linda avatarLinda2018-08-01
岡山之眼就算了吧= = 怎不提岡山公園跟前州橋拓寬
不過感覺沒特別快就是了,我只是想說六龜那邊目前還是蠻糟的
Susan avatarSusan2018-08-02
岡山比較有感的不是治水嗎?
Lauren avatarLauren2018-08-03
我住的地方三十年沒淹過水,有在進步 但是速度我覺得沒差
最有感的就是岡山公園吧,真的要連腳的大拇指都拿起來比讚
Dora avatarDora2018-08-04
這跟中不中天有甚麼關係?? 那條路要是真的是斷的 本來就該修
Erin avatarErin2018-08-05
我是真心認為為捷運要能拉到高科去啦,商務人士才能刺
激消費,要不然靠一堆退休老人,公務員跟學生,高雄不
可能會再進步了啦
Hardy avatarHardy2018-08-06
這篇報導說得很像縣市合併後 市府不管舊縣區???
Michael avatarMichael2018-08-07
我看到是偏鄉(六龜)等地區仍沒獲得改善
Noah avatarNoah2018-08-08
誤解卻說以偏概全??
Necoo avatarNecoo2018-08-09
沒有改善偏鄉問題是事實
Odelette avatarOdelette2018-08-10
捷運延伸屏東根本浪費,延伸到台南才是正解
Connor avatarConnor2018-08-11
延伸台南才是浪費 台南跟高雄不同生活圈
屏東才是高雄衛星城市
Ida avatarIda2018-08-12
怎麼說屏東是高雄的衛星城市?
Todd Johnson avatarTodd Johnson2018-08-13
岡山有發展嗎??橋頭的改變比較多 岡山的房價發展的很有感
Zora avatarZora2018-08-14
中央不管屏東那就是外流到台北去了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2018-08-15
捷運延伸到旗山才能真正幫助高雄拉近城鄉差距
Leila avatarLeila2018-08-16
7年一定會有變化阿,重點是合併後有沒有加速吧 我感覺沒有
就..差不多差不多
Zora avatarZora2018-08-16
拉到其他縣市都是其次 重點是對方要出多少錢 都只算一
百億好了 台南出的起 屏東出的起嗎?
Bethany avatarBethany2018-08-17
岡山改變蠻多的...
台南自己就是一個都會區....
Zora avatarZora2018-08-18
屏東和高雄的關係幾乎等同於彰化和台中的關係
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-08-19
岡山以南都是以高雄為主的生活圈 路竹以北幾乎都跑台南
Isabella avatarIsabella2018-08-20
至於岡山之眼...只能說呵呵
Valerie avatarValerie2018-08-21
屏東的確是高雄的衛星城市...台南就不是了
Jack avatarJack2018-08-22
岡山變蠻多的? 只多個滯洪池是多到哪? 該不會開個星
巴克也算吧 岡山公園是勵志國宅前那個? 環境不整理
偶爾有遊民 整個池子旁一堆老鼠在爬 這樣也能自爽 然
後整個岡山他媽的違規停車一堆都沒人管
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-23
然後舊市羊肉對面那條通往本州的路 永遠他媽的在修路建
設 蓋個核四都能蓋完了
Edith avatarEdith2018-08-24
岡山能把公車從高客總站弄到站前
Jessica avatarJessica2018-08-25
就很不容易了,很多地方 站前都是小黃
Andy avatarAndy2018-08-26
紅69A也是對居民幫助很大
Daniel avatarDaniel2018-08-27
岡山公園是滯洪池那個啦,這些事情放到7年都還好阿 也沒特別
快,合併前後發展速度就沒什麼差
Andrew avatarAndrew2018-08-28
紅69A有差無誤,以前縣市未合併前,捷運到橋頭一年後才
有J寶這玩意
Rosalind avatarRosalind2018-08-29
仁大地區到現在建設是0啊 根本被遺忘
Yedda avatarYedda2018-08-30
大社、仁武靠高中這邊...多少年了根本沒啥變化,唯一有
Hamiltion avatarHamiltion2018-08-31
感覺的是路上公車比較常見而已
Blanche avatarBlanche2018-09-01
沒有縣市合併以高雄縣政府那種財政狀況
Blanche avatarBlanche2018-09-02
就是被放生的份而已 以前只要過了國道進入
高雄縣的範圍 根本第三世界 公共建設品質之差
簡直傻眼 那種才叫一個高雄兩個世界
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2018-09-03
大寮有一些小路也都拓寬得不錯 也有蓋幾個公園啦
比起小巨人時期算是進步有感
Kama avatarKama2018-09-04
自己去查上次市長選舉新聞 一樣的操作手法 嗆這些人我也
覺得縣市合併不好 拎杯受害者 我主張縣市分拆 你要不要附
和 什麼屁都不敢回
Hedda avatarHedda2018-09-05
我4覺得發展這種東西要因地制宜啦!
Noah avatarNoah2018-09-06
怎麼有人河堤公園跟岡山公園都分不清楚XD 往本州方向前
洲橋拓寬大約十月就完工了說久其實也還好