《台中》屯區捷運規劃2路線 連接綠線、延 - 台中

《台中》
屯區捷運規劃2路線 連接綠線、延伸藍線
新聞來源 自由時報
https://reurl.cc/KrO6aj
2021/10/26 05:30
連接綠線的環線擬高架化、設16站 藍線延伸線採地下化、設4站

〔記者陳建志／台中報導〕台中市府交通局為推動屯區捷運路網，規劃興建連接捷運綠線的
環線，以及銜接捷運藍線的藍線延伸線，總工程經費近900億，為聽取民眾意見，近日舉辦
兩場屯區捷運路網說明會，民眾都希望縮短興建時間，並加速推動太平市民大道南段都市計
畫，以利捷運推動。

屯區大里、太平人口持續成長，市府推動「屯區捷運路網計畫」，希望串連捷運綠線、藍線
、橘線，並結合公車、iBike等運具，提升公共運輸服務品質並培養大眾運輸使用人次。

總經費近900億

市府近日在太平區公所和屯區藝文中心舉辦兩場說明會，表示將推動捷運環線和藍線延伸線
兩條捷運，總工程費初估需898億元，其中捷運藍線延伸線，從藍線終點的台糖生態園區往
東，經進德路、振興路、太平路、中興路，最後抵達東平路，規劃採地下化方式，設置四個
車站，長度約4.66公里。

捷運環線，從南邊銜接綠線大慶站，經文心南路、德芳路、德芳南路，並行經十九甲立仁路
經南太平往北沿祥順路開闢，最後和綠線延伸線的G1站銜接，沿線將採高架化方式，規劃16
個車站，長度約15.7公里。

地方期盼加快腳步
因市府未說出具體動工和完工時間，加上藍線、機場捷運都還沒動工、定案，民眾擔心捷運
環線動工已經是20、30年後的事，希望市府能加快規劃和開闢腳步。

太平區中興里長林阿爐則指出，市民大道在南太平的路線，至今都還沒有完成都市計畫，既
然捷運環線規劃行經該區域，建議市府應該先完成市民大道的都市計畫，才能讓捷運興建，
否則只是紙上談兵；其他民眾則希望車站位置，能考慮接近商圈、學區。

市府交通局表示，在聆聽地方需求與建議之後，會儘速完成報告書修訂，並且爭取市議會支
持，預計明年提報中央審查。

心得

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太平大里房子漲起來 漲起來 漲起來
沒錯地價稅這麼便宜持有成本降低
一起來炒房 給未來的已經在天上開飛機時
子子孫孫的希望
藍線主線喊了30年 現在還是在紙上

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