〈中部〉垂楊路站台iVoting 5成6盼保留 - 嘉義

※ 引述《sunbox1019 (黑暗希望 (上士 2536次))》之銘言：
: 投票結束了 接下來呢??
: 公車專用道廢除了 月台在路中間 這樣有車敢開公車道嗎??
我剛剛看很多人開內側車道開很爽啊...
有什麼敢不敢的？
: 一個沒經過大腦的政策 只能執行一半 ..
一半也是可以執行得很好啊！
趕快把左轉燈改回圓形綠燈比較實在...
: 只會讓現有的狀況更形混亂... 不過至少.. 公車不會下來跟機車腳踏車搶道..
哪裡有啥混亂的？
搞得好像垂楊路的公車沒專用道停中間就一定會天下大亂一樣 XD
事實上新北與高雄都有快車道候車亭卻沒有設專用道的實際例子
而且候車亭在中央本身駕駛人就會有自覺
走在公車後面就有機會被擋而提前繞開
http://ppt.cc/VzqN

外縣市的汽車都很適應良好
嘉義市的汽車駕駛人應該沒那麼脆弱
: 腳踏車跟機車安全了...
: 變成公車要跟汽車搶道(汽車原本不能開公車道 是汽車搶公車的路)
: 麻煩的是開車族 ....
沒有那麼誇張啦
一來不是說垂楊路公車少
二來嘉義有公車的道路一大堆
公明路 中山路這些路線也是搶道嗎？

就共用路權而已，說搶道太誇張了 XD
: 如果垂楊路未來亂象叢生 必須由改革半套的涂市長負責吧??
垂楊路不會有什麼亂象叢生
因為本來就很亂 XD

1.機慢車優先道被汽車臨時停車
2.汽車於禁止左轉路口左迴轉
3.汽車不依左轉燈號左轉

這些亂象以前就有
也跟大客車是否有專用路權無關啊~

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