汐止

R:民生汐止 - 汐止

Candice avatarCandice · 2016-11-10

Table of Contents

https://youtu.be/hdpM1To01oU

有興趣的可以看一下，

說實在的，環評二期事實就是沒過，這樣要怎麼蓋?而且民汐在台北市的路段更長，所以
是由台北市捷運局在負責環評二期部分，當初剪彩王是想要做一期動工而已，如果只做一
期是可以開始做設計發包部分，可是北市認為無法改善內湖交通，我認為這是合理的啊！
不然只到東湖意義不大。

民汐是一定會有的，只是時間問題了，別急

這個別急的意思可能沒表達清楚，我是指，不要強人所難，環評沒過一直說今年動工什麼
的，之後還有設計，機電招標都是要一定時間的~
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汐止

All Comments

Candice avatarCandice2016-11-10
郝大兵拖4年，柯P再拖2年，民進黨再拖2-4年，哈哈！不急，試問人生有幾個十年。搞不好飛行汽車都問世了。
Franklin avatarFranklin2016-11-10
與其遙望捷運，倒不如改善往台北的路線吧，聯外道路每天都塞
Valerie avatarValerie2016-11-11
汐民線跟台鐵幾乎平行 想搶台鐵的生意？
Hazel avatarHazel2016-11-11
不急不急當然不急 有那個命等 怎麼會急
Ingrid avatarIngrid2016-11-11
完全以台北市觀點.來全盤否定跨縣市的交通建設.
Yedda avatarYedda2016-11-11
對比東京23區跟千葉.神奈川的人家首都圈宏觀考量.
Jake avatarJake2016-11-11
撇開效率不談.台北市的市政規劃.起碼落後日本30年以上.
Jack avatarJack2016-11-11
東京23區? 你在講什麼? 東京地鐵又不屬23區的
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-11-12
某人2年前喊的的8年超越新加坡...我只能說..呵呵
Kama avatarKama2016-11-12
東京地下鐵是中央的 都營地下鐵是東京都的 而且2個都沒有跑到鄰縣去 跨縣的是火車 比如JR跟私鐵
Genevieve avatarGenevieve2016-11-12
查了一下 發現地鐵有2條有跑到千葉縣邊邊 船橋市之類的
Hazel avatarHazel2016-11-12
東京metro不是中央的.都廳有超過4成股份.只是中央是最大出資
Noah avatarNoah2016-11-12
就算是都廳主導的都營.到了23區以外的地方.某些線路依然可以
Edwina avatarEdwina2016-11-12
繼續跟其他線路不換車直通運轉.這是宏觀規劃.在台灣這種多頭馬車.幾乎是不可能會出現的
Hedda avatarHedda2016-11-13
人家就是有辦法整合JR.METRO.都營.私鐵.還有多條機場聯絡軌道相比台灣這邊單純多了.還能搞成多頭馬車..有夠可笑
Daniel avatarDaniel2016-11-13
反正不是23區的啊 23區是23區 都廳是都廳東京都的區是特別區 可以直選區長區議會 沒啥實權
Caitlin avatarCaitlin2016-11-13
這沒人討論23區行政權力.我講的23區單純就是分別千葉跟神奈川
Carol avatarCarol2016-11-13
的地理分界而已
Brianna avatarBrianna2016-11-13
東京都又不只有23區 還有很多市呢 XD
Catherine avatarCatherine2016-11-13
另外 其實東京都廳的預算超過我國全國總預算有這麼多錢的話想幹嘛都很簡單
Joe avatarJoe2016-11-14
別急…別急！不是動工了嗎，新社后橋啊，
Emma avatarEmma2016-11-14
政治人物講的都是為選票而講，當選後就忘了
Hedwig avatarHedwig2016-11-14
原po認真?!先做一期對內湖交通改善不大?你知道有多少內科內湖上班的人是住汐止社后汐科一帶?尖峰時刻幾千輛次的汽機車即使只少了幾成會沒差嗎??另外說汐止段和台鐵搶生意的 你知道樟樹灣和社后人口占汐止總人口多少嗎??
Emily avatarEmily2016-11-14
民汐線與台鐵服務對象不同,沒有衝突的問題.
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2016-11-14
人家日本跨縣市也沒有地鐵好嗎 =.=
Hamiltion avatarHamiltion2016-11-14
一個往內科進台北市,一個走南港松山進台北市.
Sarah avatarSarah2016-11-15
東京metro到船橋去的也是在地面或高架軌道跑的
Steve avatarSteve2016-11-15
話說回來如果這條線重要早就蓋了，新北市西邊捷運晚規劃都已經在蓋，機捷再怎麼拖也快通車，民汐線進度還在0%
Una avatarUna2016-11-15
哇嗚！您在汐止有不少房吧
Christine avatarChristine2016-11-15
別急！世界末日遲早會來！只是時間早晚的問題而已！
Isabella avatarIsabella2016-11-15
推沈發惠
Ingrid avatarIngrid2016-11-16
東京一堆直通運轉，地鐵服務範圍倒不是那麼重要甚至像品川車站其實目前沒有任何一條地鐵有到
Jack avatarJack2016-11-16
但是有跟地鐵直通的其他火車路線經過
Sierra Rose avatarSierra Rose2016-11-16
地鐵跟是否高架或地下化無關.紐約跟芝加哥地鐵系統.
Carol avatarCarol2016-11-16
都有高架化的路段.
Callum avatarCallum2016-11-16
那現在新社後橋在蓋什麼啊？
Kumar avatarKumar2016-11-16
我猜大概40年後會蓋好
Frederica avatarFrederica2016-11-17
新社后橋就是為了選舉亂蓋一通啊
Harry avatarHarry2016-11-17
我看乾脆來條運河捷運怎樣 !! (還比較有特色)
Joe avatarJoe2016-11-17
新社后橋蓋了要去樟樹方便很多啊，我不覺得有亂蓋
Donna avatarDonna2016-11-17
會說亂蓋的大概不是剛搬來.就是不住汐止.
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-11-17
舊社后橋橋面低.基隆河水面過警戒水位.常會封橋靜止通行
Isla avatarIsla2016-11-17
且舊社后橋屬舊式工法梁柱較多.對河道不寬的該段基隆河水流流速影響很大.新后橋是橫跨式的.沒有這問題.
Gilbert avatarGilbert2016-11-18
加上橋梁年紀大加上使用率高.拆除或重建的日子已不遠.如果到時施工沒有替代性橋梁.社后交通勢必癱瘓
Xanthe avatarXanthe2016-11-18
只是這橋動工當初被某人.拿來宣傳成=汐止捷運動工讓他背負了原罪
Bennie avatarBennie2016-11-18
記得當初是說 預留捷運通道 只是被有心人士刻意操弄…
Queena avatarQueena2016-11-18
保守估計 十年內應該蓋不好
Victoria avatarVictoria2016-11-18
這種新聞越多的話表示炒房客急了顆顆
Mary avatarMary2016-11-18
沒辦法，剪彩王才是他的原罪！
Caroline avatarCaroline2016-11-19
什麼亂蓋一通，都市計畫原本就是有這條路
Ina avatarIna2016-11-19
那條路的兩側感覺會被重新開發
Anthony avatarAnthony2016-11-19
新社后橋怎麼會是亂蓋?那是防洪改建計劃，汐止改建很多座了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-11-19
江北二橋、新長安橋都是，這是持續很多年的計劃了
James avatarJames2016-11-19
哎喲，民汐線早就動工了，沒看到新社后橋跟新台五路移植栽嗎？啾咪
Daph Bay avatarDaph Bay2016-11-20
民汐捷運通車日，家祭毋忘告乃翁 !!!
Heather avatarHeather2016-11-20
整個線的重點是台北中心到內湖 汐止這段是多送的
Caitlin avatarCaitlin2016-11-20
主要那段都沒個譜 一堆人就在那宣傳炒地皮
Erin avatarErin2016-11-20
朱朱剪綵只是原罪... 哇咧幹 明明全線還不能開工是在剪三小
Adele avatarAdele2016-11-20
繼續炒喔 我等房價崩了再買 感恩