FZR大修，這樣算是便宜還是貴？ - 生活

一台93年2代油冷2手中古FZR
剛牽沒幾個月，去車行換機油，老闆從頭檢查到尾，說這台很多東西該換：
前、後輪，前輪胎皮硬化、溝紋磨平，後輪只是胎皮已經硬掉了。老闆要把兩胎換成高速胎（多粗就不知道了，只不希望太細，不然就沒有仿賽的感覺）。
前後碟煞卡鉗（老闆說那叫『卡普』，但是『卡普』不是GP車手壓車的專業術語嗎？），忘了什麼原因，只知道老闆說它該換。
後碟盤，磨損嚴重，有變形，煞車性能大打折扣。
後齒輪，也是長期損耗，齒牙已經變成尖的。
機油濾心，太久沒換老闆說打檔會不順暢以致可能發生危險
老闆說這樣下來要三千多到四千，這樣是便宜還是貴？
Update:
我在Z CLUB上認識一位車友
他說後胎一定要換，因為原廠的後胎在車友口裡通稱「奪命胎」，抓地力非常爛，十位車友中有八位摔車的都是因為原廠後胎的關係，如果要騎長途，沒換後胎不能騎。
忘記補充
火星塞也換新的了，換了兩個NGK的。
還要做雙缸平衡，因為前缸化油器堵塞吃不到油，後缸化油器正常卻因為前缸吃不到油而後缸狂吃油，造成耗油量很兇、怠速下不來（可以啦，很慢）。
但是雙缸平衡我們沒有提出，因為一動用到器材就破萬了…