2002年toyotaaltis引擎吃水 - 過年
By Rebecca
at 2014-02-20T00:00
at 2014-02-20T00:00
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大概上個月的時候發現停車格的地板上有不明的液體，看起來不像是油比較像是水，但因為不是很常出現所以也沒有用手去摸來聞聞看。
但上個禮拜天氣很冷，發動引擎的時候覺得引擎聲音怪的，在一般D檔下聲音會明顯很大聲跟平常的聲音不一樣，因為我開車的時候都會有習慣紅燈秒數長時轉成N檔，此時的聲音更恐怖，會出現ㄏ一ㄨㄏ一ㄨ叫的聲音(前面的ㄏ一ㄨ會很大聲然後漸小，再很大聲再漸小)一直重複出現這種聲音，但是打到D檔時這個聲音又會消失換成很大聲的引擎聲。
這個星期四去新店的某家修車廠看，他說水箱沒有漏水，但是引擎有吃水，所以水箱裡面的水剩下很少，因為去修車的人不是我，而去修車的人也沒有問之前在地板上看到的水是從哪裡來的，因為那家修車廠說要修的話大概要花個4~5萬元，但我一直聽不懂為什麼，可以請了解車子的高手們幫我解答一下嗎??
1. 為什麼引擎會出現吃水??(以我粗淺的知識覺得吃水應該跟泡水有關，但這台車不是泡水車，平常都有去保養。今年過年的時候還開這台車去武陵.梨山.大禹嶺.太魯閣，在武陵的晚上外面是有結霜的，會是因為這樣所以才吃水嗎?)
2. 引擎吃水這算是大問題還是說很常見??
3. 這台車平常開上下班很方便，但唯獨整台車坐滿大人及後車箱全滿時會出現引擎不夠力的情況，上坡時都要踩很深。平常覺得這台車跑市區很方便，所以媽媽希望用修車的方式。這種情況值得修嗎?該怎麼修?找原廠修還是找外面的修車行就好了??
4. 要修的話原廠料跟外面的修車廠的料有差嗎?差在哪裡?
但上個禮拜天氣很冷，發動引擎的時候覺得引擎聲音怪的，在一般D檔下聲音會明顯很大聲跟平常的聲音不一樣，因為我開車的時候都會有習慣紅燈秒數長時轉成N檔，此時的聲音更恐怖，會出現ㄏ一ㄨㄏ一ㄨ叫的聲音(前面的ㄏ一ㄨ會很大聲然後漸小，再很大聲再漸小)一直重複出現這種聲音，但是打到D檔時這個聲音又會消失換成很大聲的引擎聲。
這個星期四去新店的某家修車廠看，他說水箱沒有漏水，但是引擎有吃水，所以水箱裡面的水剩下很少，因為去修車的人不是我，而去修車的人也沒有問之前在地板上看到的水是從哪裡來的，因為那家修車廠說要修的話大概要花個4~5萬元，但我一直聽不懂為什麼，可以請了解車子的高手們幫我解答一下嗎??
1. 為什麼引擎會出現吃水??(以我粗淺的知識覺得吃水應該跟泡水有關，但這台車不是泡水車，平常都有去保養。今年過年的時候還開這台車去武陵.梨山.大禹嶺.太魯閣，在武陵的晚上外面是有結霜的，會是因為這樣所以才吃水嗎?)
2. 引擎吃水這算是大問題還是說很常見??
3. 這台車平常開上下班很方便，但唯獨整台車坐滿大人及後車箱全滿時會出現引擎不夠力的情況，上坡時都要踩很深。平常覺得這台車跑市區很方便，所以媽媽希望用修車的方式。這種情況值得修嗎?該怎麼修?找原廠修還是找外面的修車行就好了??
4. 要修的話原廠料跟外面的修車廠的料有差嗎?差在哪裡?
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By Kristin
at 2014-02-24T23:56
at 2014-02-24T23:56
1. 為什麼引擎會出現吃水??(以我粗淺的知識覺得吃水應該跟泡水有關，但這台車不是泡水車，平常都有去保養。今年過年的時候還開這台車去武陵.梨山.大禹嶺.太魯閣，在武陵的晚上外面是有結霜的，會是因為這樣所以才吃水嗎?)
答 :
1.泡水車與引擎吃水無關
2.開到哪引擎吃水無關
2. 引擎吃水這算是大問題還是說很常見??
答 :
1.可大可小，若單純水管老化而漏水，很好處理。
2.最嚴重的就是，當引擎缺乏水的散熱，最嚴重會導致縮缸也就要大修。
3.最常見引擎過溫，導致汽缸床墊片燒毀，必須拆下汽缸頭做維修。
3. 這台車平常開上下班很方便，但唯獨整台車坐滿大人及後車箱全滿時會出現引擎不夠力的情況，上坡時都要踩很深。平常覺得這台車跑市區很方便，所以媽媽希望用修車的方式。這種情況值得修嗎?該怎麼修?找原廠修還是找外面的修車行就好了??
答 :
1. altis基本上是台不錯的車，還是可以選擇修理的。
2.須確定損壞程度，才有辦法告知版大如何處理。
3.車不是只有原廠能修，外面的技師無絕對比原廠差。
4. 要修的話原廠料跟外面的修車廠的料有差嗎?差在哪裡?
答 :
材料方面可與技師溝通，可選擇用正廠料件或非正廠料件，
維修價格上當然有差異，可請店家先行估價再油版大衡量，
使用正廠料件就是跟原廠一樣的料件無差別。
PS:基本上估到4~5萬，已經是大修的價錢了，版大還需詳細的了解
若只是拆汽缸頭加上週邊消耗品因該不致於花到4-5萬，再沒確定損
壞程度，不便下定論跟說明。
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By Harry
at 2014-02-20T19:38
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By Isabella
at 2014-02-21T00:19
at 2014-02-21T00:19
油或水容易分辨,如水箱有加冷卻液,當水箱漏水就會有顏色,冷氣流下的水
無色
1.水箱和副水箱水位
冷車時,於早上,先檢查水箱和副水箱水位.添加到MAX位置,隔日開車前或引擎冷卻下,再觀察副水箱水位.
2.當開冷氣時風扇和高溫時水箱散熱風扇是否正常運轉.
3.行駛期間務必留意儀表內引擎水溫指示,當機油不足,引擎也會有異常噪音.
4.副水箱如有一層浮油或成乳白色.氣缸床墊穿透了即油水混合.
初步以上~個人淺見.自己觀察後,再提出.方便由知識內高手解說.
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