2,444億的「舉債建設」,憑什麼讓高雄市 - 高雄
By Olga
at 2017-11-18T13:40
at 2017-11-18T13:40
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建設真的不是錯誤
尤其是在高雄市
其實用了很多全身的力量
去建構一個盡量環境很好的城市
這點我想,國民黨市府跟民進黨市府時期的差別
高雄人應該是有感受的
只是在於說
「需要」跟「想要」的差別
例如高捷很多站蓋得很大很好看
但卻吝嗇開電點燈甚至冷氣
這樣還不如蓋比較基本一般的
務實為主
而後續的經營維護也是很重要的
高雄市很多的建設好像往往都是蓋好就沒有他的事情
例如人行道的鋪設
但卻是不去取締違規停車
還有汽機車上人行道的問題
道路重新設計規劃也是需要
不是大開快車道右轉方便門解決
有長遠的規劃是很重要的
大眾運輸也是如此
縣區隨著縣市合併有改善
但市區的路網可能需要重新設計規劃
還有給足人民大多數縣市都有的國民運動中心
我想這是高雄市所「需要」的吧
別的縣市也不缺乏私人健身房
產業部分臺灣在縣市層級上比較被動
新竹、臺中、臺南有科學園區主園區也是中央的政策
拳腳施展有限
多年前要爭取一個亞太金融的也被新北搶走
在這種狀況下
需要是更維護勞工的基本權益
只是鎮中路那位局長不用想
現在中央地方同色主政甚至有更慘的趨勢
我想這方面可能更不管事的
--
尤其是在高雄市
其實用了很多全身的力量
去建構一個盡量環境很好的城市
這點我想,國民黨市府跟民進黨市府時期的差別
高雄人應該是有感受的
只是在於說
「需要」跟「想要」的差別
例如高捷很多站蓋得很大很好看
但卻吝嗇開電點燈甚至冷氣
這樣還不如蓋比較基本一般的
務實為主
而後續的經營維護也是很重要的
高雄市很多的建設好像往往都是蓋好就沒有他的事情
例如人行道的鋪設
但卻是不去取締違規停車
還有汽機車上人行道的問題
道路重新設計規劃也是需要
不是大開快車道右轉方便門解決
有長遠的規劃是很重要的
大眾運輸也是如此
縣區隨著縣市合併有改善
但市區的路網可能需要重新設計規劃
還有給足人民大多數縣市都有的國民運動中心
我想這是高雄市所「需要」的吧
別的縣市也不缺乏私人健身房
產業部分臺灣在縣市層級上比較被動
新竹、臺中、臺南有科學園區主園區也是中央的政策
拳腳施展有限
多年前要爭取一個亞太金融的也被新北搶走
在這種狀況下
需要是更維護勞工的基本權益
只是鎮中路那位局長不用想
現在中央地方同色主政甚至有更慘的趨勢
我想這方面可能更不管事的
--
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at 2017-11-18T12:55
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請問高雄12人座巴士的租借
By Damian
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請推薦文化中心附近下午茶好去處
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10/25 青年路一段/國泰路二段行車記錄器畫面
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