1例1休碼頭裝卸喊漲 港務公司找業者談 - 高雄
By Barb Cronin
at 2017-01-21T23:48
at 2017-01-21T23:48
Table of Contents
※ 引述《iam168888888 (射精)》之銘言:
: (中央社記者程啟峰高雄21日電)高雄港務分公司今天表示,一例一休上路,裝卸業者反
: 映人力成本增加,將轉嫁向船公司或貨主加收裝卸費,已著手蒐集相關業者意見,24日將
: 邀集業者研商,期能降低衝擊。
: 有媒體報導,一例一休碼頭裝卸漲很大,船務代理商「凍抹條」。
: 高雄港務分公司說,一例一休所增加的人力成本,碼頭裝卸業者擬對船公司或貨主加收星
: 期六、星期日及國定假日裝卸費用,且各裝卸公司收費及加收時段不一,致使船務代理業
: 者不知如何配合,無法向船東解釋,星期六、日及國定假日作業恐有停工之虞。
: 高雄港務分公司又說,已著手蒐集相關業者意見,將於24日邀集港區裝卸公司等業者開會
: 研商,期能降低衝擊,以維持港區良好的裝卸作業秩序。
: https://goo.gl/6mqiLN
大魯叔有作過相關工作來說說心得
基本上我作裝卸工人大約作了3年
這份工作雖然是吃月薪有加班費,但工時卻是以12小時為基準
以8點作交接來說,如果船10點到,那你10點前在公司準備好就可以了
如果在12點作完,後面又沒船的話可以提早下班
大魯叔也曾經連作一個星期都沒有休息過,但公司也沒給加班費
因為加班費是要以你下班後接著作才算
就算你運氣不好1個月都沒有休息過,很抱歉,你一樣領月薪沒加班費
而開橋式起重機的也是一樣,作裝卸櫃記錄的算法又是另一種就不提了
這是大魯叔公司的記薪方式
後來公司收掉後,有些同事去其它相同性質的大公司(怕被吉就不提那間了)
大公司是算日薪的,一樣也是12小時為基準
有作有錢,沒作沒錢,這樣跟我說因為一例一休人事成本提升
只能說騙騙不懂的人還好,作過相關工作的真的看了會吐血
而且大魯叔前幾天還跟作這行的前同事聊過天
1例1休對他們根本沒有影響,頂多就跟2年前一樣不能連作30天不休息,一定要排休假
但薪水還是一樣領剛進去的水準,所以1例1休增加的人事成本到底是進了誰的口袋?
只能說拿1例1休當漲價的理由,這種業者就是所謂的沒有競爭力的慣老闆吧
我不敢說因為1例1休人事成本漲價是騙人的
但以我知道的部份,還真的都是騙人的
--
: (中央社記者程啟峰高雄21日電)高雄港務分公司今天表示,一例一休上路,裝卸業者反
: 映人力成本增加,將轉嫁向船公司或貨主加收裝卸費,已著手蒐集相關業者意見,24日將
: 邀集業者研商,期能降低衝擊。
: 有媒體報導,一例一休碼頭裝卸漲很大,船務代理商「凍抹條」。
: 高雄港務分公司說,一例一休所增加的人力成本,碼頭裝卸業者擬對船公司或貨主加收星
: 期六、星期日及國定假日裝卸費用,且各裝卸公司收費及加收時段不一,致使船務代理業
: 者不知如何配合,無法向船東解釋,星期六、日及國定假日作業恐有停工之虞。
: 高雄港務分公司又說,已著手蒐集相關業者意見,將於24日邀集港區裝卸公司等業者開會
: 研商,期能降低衝擊,以維持港區良好的裝卸作業秩序。
: https://goo.gl/6mqiLN
大魯叔有作過相關工作來說說心得
基本上我作裝卸工人大約作了3年
這份工作雖然是吃月薪有加班費,但工時卻是以12小時為基準
以8點作交接來說,如果船10點到,那你10點前在公司準備好就可以了
如果在12點作完,後面又沒船的話可以提早下班
大魯叔也曾經連作一個星期都沒有休息過,但公司也沒給加班費
因為加班費是要以你下班後接著作才算
就算你運氣不好1個月都沒有休息過,很抱歉,你一樣領月薪沒加班費
而開橋式起重機的也是一樣,作裝卸櫃記錄的算法又是另一種就不提了
這是大魯叔公司的記薪方式
後來公司收掉後,有些同事去其它相同性質的大公司(怕被吉就不提那間了)
大公司是算日薪的,一樣也是12小時為基準
有作有錢,沒作沒錢,這樣跟我說因為一例一休人事成本提升
只能說騙騙不懂的人還好,作過相關工作的真的看了會吐血
而且大魯叔前幾天還跟作這行的前同事聊過天
1例1休對他們根本沒有影響,頂多就跟2年前一樣不能連作30天不休息,一定要排休假
但薪水還是一樣領剛進去的水準,所以1例1休增加的人事成本到底是進了誰的口袋?
只能說拿1例1休當漲價的理由,這種業者就是所謂的沒有競爭力的慣老闆吧
我不敢說因為1例1休人事成本漲價是騙人的
但以我知道的部份,還真的都是騙人的
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at 2017-01-23T07:08
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