11/30花蓮行～下雨蘇花公路一問 - 台灣旅遊

※ 引述《zuan (zuan)》之銘言：
: ※ 引述《JrShi (Amazing Grace!)》之銘言：
: : 危險性是一定會有的，只是會有多高，很難預測
: : 最怕的是遇到坍方，但這完全無法在出發前預測得到
: : 如果沒有坍方的話，穩穩、謹慎地駕駛，應該也是還好，沒有恐怖到那種地步
: : 不過，太魯閣的雨天雖然很美、別有一番景致
: : 但還是建議找天氣好的日子去較佳
: : 因為走步道時，才不會落得溼答答的...
: 前幾天看到這則新聞，感覺蘇花還是有很多不確定因素潛在，
: 「...台灣東部的蘇花公路，不管怎麼修，水準還是不到F級。...」
: http://www.ettoday.com/2006/12/19/327-2029573.htm
: 大家過蘇花真的要小心.

"駕駛被落石砸死的事件也讓蘇花公路的道路服務水準敬陪末座。"

道路服務水準是衡量流量的指標，
簡單的來說自由流是趨向A級，停住不動是趨向F級，
蘇花公路車那麼多，路那麼彎，當然是流量小速度也小，服務水準怎麼可能高得起來
跟落石有什麼關係，記者真是很令人受不了。

*

有一次從蘇花北上，本來想趁天還沒暗就通過，沒想到一過太魯閣就遇到事故，
完全動彈不得，等到可以走已天黑了。
到東澳蘇澳間雨大得跟在洗車機裡一樣，我連雨刷都沒開，因為開了反而不清楚。
又起大霧，霧是黃色的，很噁心，黏黏稠稠在玻璃上像痰一樣，
車燈只照得到前方第一顆貓眼，連前車的尾燈都看不見。
其實在這種路況最害怕的是前車一直不敢開一直拼命煞車，
要是不幸遇到這種惡劣天候，最好的辦法就是謹慎地順著標線穩定地駕駛，
千萬不要害怕而做出讓後車無法預期的舉動。
並且保持好安全距離，給自己多一點緩衝空間就可以了。

雖然我走完後還是有一種這輩子什麼路都敢開了的感覺。
比前一次把車卡在半夜的197號縣道的泥漿裡還可怕 =,=+

--