宜蘭高鐵延伸宜蘭有譜!總經費950億 林佳龍 - 宜蘭Damian · 2020-06-13Table of ContentsPostCommentsRelated Posts 這個案子若是通過了,從開始興建到完工也有近十年的時間,這段時間 縣府倒是要真的好好規畫縣內的大眾運輸,儘管平日縣民的使用習慣不 會去搭乘,但是假日由鐵道運輸而來的旅客全都下在宜蘭車站,如果沒 辦法仰賴縣內的大眾運輸系統,終究是少了點不開私家車的誘因。 觀察了縣內的公車系統,除了各家業者編碼五花八門外,停等區的站牌 設立也真是蠻有檢討的空間。 或者宜蘭可以走出另一種思維,也未必要用公家建置的大眾運輸,私人 的共享運具是否也是個可以切入的點? -- 宜蘭All CommentsYedda2020-06-14車站附近的空地,別胡亂開發。大型停車場(甚至要考量到Margaret2020-06-15要不要興建大型的立體停車場)是要預作準備的。Eartha2020-06-16還有轉運站的位置,真的離車站還是有段距離就是了……Victoria2020-06-17到時候宜蘭站應該會在轉運站的位置,然後共構Poppy2020-06-18三鐵共構大概不是後站就是轉運站Dinah2020-06-19YouBike, WeMo, GoShare ,iRent?要不要先看台北經營的策略跟情況?要思考的是為什麼像是在日本,大家願意研究買車票套票跑行程,來宜蘭玩不願意搭乘大眾交通的原因?是因為假日紅綠線無法滿足還是什麽原因?Ida2020-06-20就我自己來說 在台灣大多不會想搭眾運Adele2020-06-21宜蘭的天氣常常不是大熱天就是下雨天Noah2020-06-22公車候車很多時候無法遮風避雨Odelette2020-06-23另外 對遊客而言 鐵道還是遠比公車方便Eartha2020-06-24至少有固定的時刻、乘車處、路線圖可參考還有最可能的因素:宜蘭離台北太近了Related Posts高鐵延伸宜蘭有譜!總經費950億 林佳龍請版友幫忙介紹土地出租鐵板燒免費續菜高鐵延伸宜蘭有譜!總經費950億 林佳龍今天星星也太多了吧
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