高鐵延伸宜蘭有譜！總經費950億　林佳龍 - 宜蘭

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By Oliver
at 2020-06-13T07:41

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※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1UuoGqlz ]

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ) 看板: Railway
標題: [新聞] 高鐵延伸宜蘭有譜！總經費950億　林佳龍
時間: Fri Jun 12 14:44:02 2020

高鐵延伸宜蘭有譜！總經費950億　林佳龍：2020年底提出報告

記者游芳男／宜蘭報導

交通部長林佳龍12日視察宜蘭交通建設，他說，與北宜直鐵方案比較，交通部鐵道局初步
的方向是認為高鐵延宜蘭是一個相當好的替代路線，且2019年11月已納入高鐵延宜蘭綜合
規畫跟環評，這兩項2020年底就會提出報告，且興建費950億由中央出。

交通部長林佳龍表示，高鐵延伸到宜蘭，2019年11月已納入綜合規畫跟環評，這兩項2020
年底就會提出報告，併同原先的北宜直鐵方案來做比較，交通部鐵道局初步的方向是認為
高鐵延宜蘭是一個相當好的替代路，且對宜蘭發展未來可以三鐵共構，包括高鐵、台鐵、
宜花東快鐵。

另外在南港端也會成為比較大的轉運中心，並聯結台北、新北的捷運及台鐵、基隆輕軌，
對打通北台灣的交通瓶頸，建構6小時高快鐵的一日生活圈。所以北宜高鐵的興建是非常
的重要，並由政府編列預算950億，未來興建完成後會委託高鐵公司營運。

高鐵延伸宜蘭計畫是自南港至宜蘭共約50公里，路線自南港車站延伸汐止基地後，行經平
溪區、 坪林區，宜蘭縣頭城鎮，礁溪鄉至宜蘭市，並設置高鐵宜蘭車站，將可縮短旅運
時間及均衡國土發展，減少台北至台東間旅行時間，大幅提升東部聯外城際運輸效率。

https://cdn2.ettoday.net/images/4935/d4935171.jpg
▲總經費950億高鐵延伸宜蘭興建計案路線圖。（圖／宜縣府提供）


ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20200612/1736163.htm

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Tags: 宜蘭

All Comments

Edwina avatar
By Edwina
at 2020-06-16T08:16
對比某百年建設好便宜的感覺
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By Charlie
at 2020-06-19T08:51
宜蘭站要蓋在原本台鐵車站那邊 方便轉乘到花蓮台東
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2020-06-22T09:25
真的要改善東部運輸實在不如弄個環島高鐵。
或者是宜花東快鐵用標準軌與高鐵銜接。
Noah avatar
By Noah
at 2020-06-25T10:00
假東伸比真東伸還有效益，屏東你要不要綁台東縣一起做比較
有說服力
Lydia avatar
By Lydia
at 2020-06-28T10:35
拜託一併規劃到花蓮甚至台東
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-07-01T11:09
到花東不是有神奇的快鐵了？
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-07-04T11:44
推環島高鐵
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By Anthony
at 2020-07-07T12:18
會不會台北宜蘭段與台北高雄段是不同系統，然後為了一車到
底，來個系統整合呢？
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2020-07-10T12:53
推環島高鐵!!!!
Gary avatar
By Gary
at 2020-07-13T13:28
這個路線需求很大
Candice avatar
By Candice
at 2020-07-16T14:02
南港站到宜蘭站50公里，大概20分鐘。
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-07-19T14:37
對國五的車流轉移應有不錯效果
Elvira avatar
By Elvira
at 2020-07-22T15:12
推 北宜比高屏有必要太多了
Michael avatar
By Michael
at 2020-07-25T15:46
這條真的比屏東需要多了 潘還是快點下臺
Annie avatar
By Annie
at 2020-07-28T16:21
高鐵專心做高運量路線就好，延到花東對股價沒幫助
雪隧真的塞到哭
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-07-31T16:55
迷你新幹線惹啦
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By Callum
at 2020-08-03T17:30
看看假日的雪隧，北宜高鐵是真的有其必須性
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2020-08-06T18:05
台鐵路線太繞，高鐵真的有必要性
Ursula avatar
By Ursula
at 2020-08-09T18:39
應該蓋中橫高鐵，台中直達花蓮25分
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-08-12T19:14
我還是覺得做成三軌比較好 花東到台北可以變快的同時不用
轉車
Daniel avatar
By Daniel
at 2020-08-15T19:49
那直覺上需要興建一個南港地下匯合點...
Delia avatar
By Delia
at 2020-08-18T20:23
拿桃園高架化的錢就夠了 用回原本的地下化
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By Daniel
at 2020-08-21T20:58
沒有做到花蓮感覺就怪怪的
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By John
at 2020-08-24T21:33
大概怕搶了台鐵生意吧(?
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By Elvira
at 2020-08-27T22:07
延到宜蘭都讓台鐵斷送北宜間收入，延到花東那台鐵可以
只開區間快車當高鐵接駁車了……
Edith avatar
By Edith
at 2020-08-30T22:42
比屏東那條跟台鐵路線幾乎一樣的好太多了
Zora avatar
By Zora
at 2020-09-02T23:16
做三軌不錯，不然到花蓮還要轉車
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-09-05T23:51
如果做三軌，高鐵台鐵速度差太多，容量會很受限吧？
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By Steve
at 2020-09-09T00:26
延伸到宜蘭真的有其必要性 屏東就不必了 謝謝
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-09-12T01:00
北宜收入早就被雪隧吃掉了
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-09-15T01:35
期待債留子孫
Damian avatar
By Damian
at 2020-09-18T02:10
又不是跟外國人借錢，那有債留子孫的問題。
Robert avatar
By Robert
at 2020-09-21T02:44
雪隧真的慘，現在也在塞
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By Bennie
at 2020-09-24T03:19
不過950億一定不夠用..
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By Enid
at 2020-09-27T03:54
北宜間收入包含北花及北東，高鐵到宜蘭只會讓台鐵東幹
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By Lily
at 2020-09-30T04:28
線多數對號車從樹林改到宜蘭始發
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By Sierra Rose
at 2020-10-03T05:03
直接環島高鐵了啦
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By Necoo
at 2020-10-06T05:37
南港宜蘭才50公里，宜蘭-左營要400公里，差有點多
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-10-09T06:12
花這個錢才有價值，反觀為了政治目的花幾千萬研究屏東...
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-10-12T06:47
屏東是蓋錯沒救了
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By Yuri
at 2020-10-15T07:21
950億 50公里還打一個長隧道，根本超便宜
隨便一條捷運的經費都超過北移高鐵了
Jack avatar
By Jack
at 2020-10-18T07:56
對比高鐵延伸到屏東距離短短省不到10分鐘還要在六塊厝
轉乘就要花快600億相當於3/5北宜高鐵的經費 超不划算
Puput avatar
By Puput
at 2020-10-21T08:31
可以一次規畫環島高鐵這樣比較省 屏東也不尷尬
Poppy avatar
By Poppy
at 2020-10-24T09:05
延伸屏東根本沒效益
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2020-10-27T09:40
其實也就是單純不用轉乘而已 這要看你對於中途轉乘是不是
一件十分影響體驗的事
Irma avatar
By Irma
at 2020-10-30T10:14
黑龍說高鐵南港宜蘭15分鐘 之前說台鐵新線台北-宜蘭39分鐘
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-11-02T10:49
但是你要扣掉台北南港的11分鐘 所以實質南港宜蘭是28分鐘
Emily avatar
By Emily
at 2020-11-05T11:24
這邊是差了13分鐘 對宜蘭來說高鐵是比台鐵新線快13分鐘沒
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-11-08T11:58
錯 但事實上花蓮台東是快不了這13分鐘的 因為你要轉乘
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2020-11-11T12:33
轉乘走路也是要時間的 抓緊一點5分鐘吧 所以對花東來說是
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-11-14T13:08
省了8分鐘 但你後頭說東快鐵160嘛 如果台鐵北宜新線也是
160的話 那又可以再省個幾分鐘 差不多打和
Valerie avatar
By Valerie
at 2020-11-17T13:42
黑龍又說1小時15班嘛 但你他媽的200年內也絕對用不到那麼
Quanna avatar
By Quanna
at 2020-11-20T14:17
密的班次 假設三軌後共用段是南港-頭城附近好了
就是高鐵案和方案一瀨尿牛丸混在一起
Jacob avatar
By Jacob
at 2020-11-23T14:52
粗略算一下就是3班高鐵換1班台鐵(共線段時間差約8分)
Callum avatar
By Callum
at 2020-11-26T15:26
你換算下來還是有3班台鐵+6班高鐵 算是兩邊平行的分配
Jake avatar
By Jake
at 2020-11-29T16:01
當然對台鐵來說1小時只有3班可以走新線是不夠的 不可能現
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-12-02T16:35
在的班表通通改走新線 遷就台鐵就變成4+3 高鐵分配得太少
了
Emma avatar
By Emma
at 2020-12-05T17:10
也就是說台鐵始終要開宜蘭花蓮的接駁車
Irma avatar
By Irma
at 2020-12-08T17:45
不過高鐵6tph也夠用吧 也就是可以保證北宜間運能的同時又
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2020-12-11T18:19
儘量增加北花北東直達的班次
Lauren avatar
By Lauren
at 2020-12-14T18:54
週邊的房產要起飛了
Joseph avatar
By Joseph
at 2020-12-17T19:29
看起來政府對延伸宜蘭真的較感興趣
Annie avatar
By Annie
at 2020-12-20T20:03
六塊厝根本爛到爆
就算延伸到屏東市 應該也要進屏東車站吧
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-12-23T20:38
要去墾丁東港 去左營換車還比較快
Bethany avatar
By Bethany
at 2020-12-26T21:13
高鐵通車後綁月票通勤上班，比在外租屋划
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-12-29T21:47
算多了，時間比客運更省
Michael avatar
By Michael
at 2021-01-01T22:22
Good job
Enid avatar
By Enid
at 2021-01-04T22:56
高鐵我可以直接搭到桃園，轉機場捷運出國、也能直達台
中或高雄，省去雪隧塞車+台北車站走路與等車時間。同
時花東居民也能來宜蘭搭，效益其實超大。
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2021-01-07T23:31
屏東那個別說了，總統大選前的支票.... 不懂蓋在六塊
厝竟然要600億
Charlie avatar
By Charlie
at 2021-01-11T00:06
路永遠都不夠用，因為每個人都想在最方便的時段、自
己開一台車進宜蘭；再說，土地政策沒改革，更多外地
人炒地 炒高物價，趕走宜蘭年輕人到台北嗎？
Freda avatar
By Freda
at 2021-01-14T00:40
假日塞過雪隧沒有不對延伸宜蘭有興趣的吧？高鐵管理也
比台鐵好太多，傻了才把錢灑給台鐵
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-01-17T01:15
50公里買定期票大概6000上下，以後房地產會起飛
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-01-20T01:50
桃園起飛了嗎？ 宜蘭的房產好像已經比桃園貴了耶...
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-01-23T02:24
謝謝龍哥
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-01-26T02:59
炒房也是政府把關不力 跟高速公路有何關係？反六輕的
陳定南可是支持北宜高 何況你現在問多數宜蘭人會不會
後悔沒有北宜高？ 至於高鐵應該以環台延伸至花東才最
有效益 快鐵根本四不像
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-29T03:33
縣內交通也很差，用這個路線大家也是開車來。
Ina avatar
By Ina
at 2021-02-01T04:08
怎麼會認為開高鐵是為了讓雪隧不會塞車？邏輯不通
Elma avatar
By Elma
at 2021-02-04T04:43
支持延到宜蘭，高鐵應以環島為目標，不先延到宜蘭怎麼環
島。對面海南島環島高鐵都建好幾年了，不要被對面笑了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-02-07T05:17
改善交通本就是政客和建商炒房的最大藉口，實際上都
是自己內線圈地賺取暴利。再說，如果因為塞車就要一
直開路，基本上是不可能滿足得了假日熱門時段的所有
人，而政客也很高興有這些炒房還有根本不長住宜蘭的
人來帶風向
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-02-10T05:52
無法理解阻止中央對地方建設的怪道理 完全無法認同
Puput avatar
By Puput
at 2021-02-13T06:27
看到想用倚老賣老獲得認同真的很可
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-02-16T07:01
看到想用倚老賣老獲得認同真的很可 笑死
Jack avatar
By Jack
at 2021-02-19T07:36
住的久 你的話才是話 還是你的利益才需被尊重啊
Andy avatar
By Andy
at 2021-02-22T08:11
別隨便歧視 來宜蘭的住戶的權益 真的很可笑
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-02-25T08:45
我宜蘭目前有兩間房，以後打算長期居住，高鐵在宜蘭是
必須要有的交通工具謝謝
Carol avatar
By Carol
at 2021-02-28T09:20
既然縣政府無法有作為 中央要來建設 阻止個鬼啊
Harry avatar
By Harry
at 2021-03-03T09:54
說真的 看到高雄縣政府對地方貢獻很羨慕 唉
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-03-06T10:29
現在就很多大樓型的住宅，從蘭陽橋下來就可以看到直接
擋住原本山景，奇醜無比。還賣什麼田園風光？平原就都
快沒了。
Mary avatar
By Mary
at 2021-03-09T11:04
不過有高鐵我還是會選擇開車去宜蘭，景點太分散不開
車不行呀，回程錯開時間或走濱海畢竟我不是常常去可
以接受。
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2021-03-12T11:38
滾

國5接蘇花改年底完成可行性研究 初估經費

Olive avatar
By Olive
at 2020-06-12T21:01
國5接蘇花改年底完成可行性研究 初估經費近200億 https://news.ltn.com.tw/news/Yilan/breakingnews/3195833?fbclid=IwAR0dDCha-rRfn oOsE60bnBDGHJbYHKjFu6S5pH4ttpcu8RBYGbmNMJTULVQ h ...

宜蘭市 透天清潔

Mary avatar
By Mary
at 2020-06-12T20:55
目前新買的透天快交屋了 希望可以找人幫忙全屋清潔 請問一下價位大概是多少 室內坪數75坪 謝謝 - ...

大成牛肉麵﹝宜蘭﹞

Olivia avatar
By Olivia
at 2020-06-12T20:52
有圖有真相網誌版：https://osakaleo.pixnet.net/blog/post/352016425 這間在宜蘭車站附近的大成羊排麵/牛肉麵滿好吃的。 偶爾想到的時候，就會去吃一下。 我還滿歡它們的紅燒湯頭的， 有那種傳統的紅燒牛肉湯頭的感覺(哈哈)， 喝起來很過癮欸！ 大成牛肉麵也滿受 ...

宜蘭有學韓文的地方或家教嗎？

Olga avatar
By Olga
at 2020-06-12T13:48
最近想學韓語（毫無基礎，從頭開始學）， 救國團和社大的時間配合不上， 不知道有沒有不錯的老師或韓語班推薦？ 先謝謝～ - ...

喫。辣果醬徵六月喫辣高手

Jack avatar
By Jack
at 2020-06-12T13:12
謝謝大家，目前三種口味都已額滿囉！ 與各位接洽中，還未訊息的請記得今天內訊息粉絲專頁 下個月我們一樣會徵喫辣高手：） 粉專目前都有舉辦抽獎活動，也歡迎參加 謝謝大家：） ———————————————————— Hello大家好～又是我們（笑 喫。辣果醬_手作水果辣醬徵六月喫辣高手囉！ 謝謝上一次反應熱 ...