高鐵宜蘭站仍未定案 林姿妙:縣政中心設 - 宜蘭

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【住展房屋網/綜合報導】高鐵延伸宜蘭計畫自去(2020)年12月提報綜合規劃後,遲遲
未能繼續推進。雖交通部於上月初表示,最快將會在7月底前敲定具體站址,然高鐵宜蘭
站究竟將會座落何處,時至今日仍無下文,讓地方政府急得跳腳。宜蘭縣長林姿妙近日
再度呼籲中央儘速確定站址,並強調縣府立場未變,仍認為應將高鐵宜蘭站設置於緊鄰
宜蘭科學園區的縣政中心,才能發揮軌道建設的最大效益。

針對高鐵宜蘭站究竟要落腳何處,交通部鐵道局總計提出四個方案,從北到南分別是四
城、宜蘭車站、縣政中心及羅東車站,後續交通部將會從上述四個方案中,選定一處作
為高鐵宜蘭站的確切站址。鐵道局表示,四個站點皆具可行性,但因四址南北差距達20
公里,站址愈往南,經費便會愈高;該局分析,高鐵延伸至宜蘭站及羅東站方案可與既
有車站共構,民眾轉乘便利,不過拆遷量會較高;至於四城與縣政中心方案則因周邊聚
落少、腹地較大,具有開發為新市鎮中心的潛力。

宜蘭縣政府表示,高鐵通車後,勢必將帶動周邊人口、產業分佈、土地使用及空間結構
改變,若以宜蘭縣交通運輸規劃及產業發展考量,位於蘭陽平原中心位置的縣政中心,
會是較為合適的選擇。宜蘭縣府評估,縣政中心緊鄰宜蘭科學園區及宜蘭大學城南校區
,周邊公共設施完善,若高鐵宜蘭站能落腳於此,將有助於引進產業及高科技人才進駐
,帶動當地產業發展,推動宜蘭科技產業量能。

不過,有鑑於宜蘭鐵路高架化、高鐵延伸宜蘭及宜花東地區鐵路提速計畫之間,有部分
路廊規劃重疊及車站共構規劃,宜蘭縣政府表示,在高鐵延伸宜蘭計畫上,仍會尊重中
央的專業規畫建議,只希望中央能儘速拍板高鐵宜蘭站的具體站址。另宜蘭縣府已啟動
配合完成高鐵場站周邊都市發展及交通路網串連的規劃,期許能早日實現「三鐵共構在
宜蘭」的願景,帶動地方發展。

https://bit.ly/37AxG0h

最近不少宜蘭高鐵的新聞
看起來還在喬大事


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All Comments

Freda avatarFreda2021-08-16
有說是今年七月高鐵站選址定案嗎?
Lydia avatarLydia2021-08-20
幻想比較快,宜蘭有台鐵跟公路人潮就這麼多,別浪費錢建設
Edith avatarEdith2021-08-25
樓上你有上班工作了嗎?
Damian avatarDamian2021-08-30
taipoo你一定沒有在通勤吼?
Agatha avatarAgatha2021-09-03
@taipoo錢奴36歲被資遣到沒公司要
宣稱退休靠父母養上網發瘋
@taipoo 歡笑錢奴
taiwan poopoo
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Kelly avatarKelly2021-09-08
看完各站點的評估報告,雖然縣政地點好但造價高且較
繁瑣,外縣市的人也不會希望宜蘭蓋在這邊多花錢的
目前來看雖然四城拆遷戶數多但費用低,原本以為不太
可能,但真的要有心理準備會在四城,畢竟他最便宜,
但對溪南來說四城 宜蘭車站基本也差不多就是了
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-09-13
四城 宜蘭車站 兩個簡單便宜的點 八九不離十了
David avatarDavid2021-09-18
剛剛妙妙還在開記者會,看來死咬縣政無誤
Freda avatarFreda2021-09-22
宜蘭車站就是對花東的最佳解,高鐵也不是蓋給宜蘭人
專用,多少希望讓花東的交通時間減少
Gilbert avatarGilbert2021-09-27
我是覺得高鐵轉花蓮省不了幾分鐘,畢竟等車轉乘時間不會
很完美的
Hardy avatarHardy2021-10-02
花蓮就算了 台東在宜蘭轉不會省太多時間 要快就直接坐
飛機了
William avatarWilliam2021-10-06
而且未來如果蘇花安+國五銜接蘇花改先完成 花蓮轉乘
效益能有多少也是疑問
Linda avatarLinda2021-10-11
高鐵不是給宜蘭人專用我同意,宜蘭車站對花東人更好
我也同意,但是東北部鐵路花蓮人用的比台東人多很多
就用花蓮人來說,花蓮人人口比宜蘭還少很多
再加上平常不像宜蘭有通勤需求,再加上高鐵轉車所花
費的時間(等車等等 台鐵還常常誤點還要提早抓)有
些就直接選擇一票到底搭到台北,總總因素高鐵就算蓋
在宜蘭車站他也不會是搭乘主力,主力還是宜蘭當地通
勤需求及專程來宜蘭旅遊的觀光客,蓋在宜蘭車站也不
會是為了花蓮人,說到底政府目前規劃的方向就是找個
省錢省事的點而已,所以四城宜蘭站才會出頭
外地人是不會希望宜蘭多花錢的
Irma avatarIrma2021-10-16
我只能說,就人口數而言,要嘛宜蘭站,不然羅東站,搞其
他方案的轉乘成本較高。
Rachel avatarRachel2021-10-21
四城站是比縣政站更誇張的選擇。
James avatarJames2021-10-25
四城站就是預算低啊,所以雖然他對宜蘭人來說是不好
的選擇但他一樣有可能,目前的方向看來就是省錢省事
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-10-30
我好奇四城為什麼不能規劃台鐵達花東?高鐵主要對宜蘭在
地發展考量 花東轉乘便利算是nice to have不是must to ha
ve吧
Frederica avatarFrederica2021-11-04
會住四城就是看離宜蘭交流道超近,直接開車走高速公路
Vanessa avatarVanessa2021-11-08
要不然四城超荒涼又沒生活機能,絕對是最後的選擇
Kyle avatarKyle2021-11-13
確定動工再推
John avatarJohn2021-11-18
身為一個溪南人除非能把宜蘭車站附近交通整頓好(例
如配合高架新設一條雙向二線道直接通到車站)不然四
城跟宜蘭車站,我上禮拜日下午親自開車去試了一下時
間差不多XD而且頭城礁溪還更近
Susan avatarSusan2021-11-23
四城最爛 溪南人用不到 花東人轉乘也不便
Enid avatarEnid2021-11-27
最好就在宜蘭 不然就在縣政府
Leila avatarLeila2021-12-02
不是宜蘭就是縣府,其他不用想了
Tom avatarTom2021-12-07
四城便宜腹地大交通又好。離宜蘭礁溪也不遠
Elvira avatarElvira2021-12-11
高鐵會延伸到宜蘭勢必就是繼續往下延伸了,時間問題
Frederica avatarFrederica2021-12-16
加上便宜又有腹地可以炒…四城應該就是首選了XD
Edith avatarEdith2021-12-21
四城這個選項基本上就是不去考慮宜蘭因素
Mia avatarMia2021-12-25
溪南繞去國道再到溪北搭高鐵 這誘因在哪
Joseph avatarJoseph2021-12-30
你溪南繞去國道再下來自然是礁溪頭城比較快
Joseph avatarJoseph2021-12-26
說實話我溪南如果只去台北 最遠就縣政中心 宜蘭車站
四城,我寧願直接開車或搭客運了
Gary avatarGary2021-12-31
然後如果考量到去西半部,四城VS宜蘭車站其實差不多
我是指開車過去的時間
我原本也以為四城的點很差,但禮拜天去走走看看
Gilbert avatarGilbert2021-12-26
發現那個點基本上就在省道路邊又鄰近國道
說不定意外的不錯...
Delia avatarDelia2021-12-31
雖然多了3公里 但那幾乎都是多在限速70的省道上
Emily avatarEmily2021-12-26
你去縣政府要多久?如果蓋四城不一定會跟台鐵共構吧
Olga avatarOlga2021-12-31
溪北溪南最平衡的設置點就是縣政中心
Poppy avatarPoppy2021-12-26
除了羅東對你本身來講根本沒差吧
Donna avatarDonna2021-12-31
蓋在宜蘭四城對溪南人來講 去搭乘的誘因很低
Carol avatarCarol2021-12-26
我家到縣政府約10~15分 壅塞時15~20
Olga avatarOlga2021-12-31
到宜蘭車站跟四城 上次測大約都25~30
Franklin avatarFranklin2021-12-26
這樣縣政府對你來講還是比另外兩個點快阿
Sandy avatarSandy2021-12-31
會轉乘的幾乎只有花東人啦 宜蘭人基本不考慮
Lily avatarLily2021-12-26
對阿 所以我說我要到台北 如果搭高鐵最遠考慮到縣政
別說宜蘭人了...我問一個台北工作花蓮人
Bethany avatarBethany2021-12-31
他也說基本上不會考慮到轉程高鐵北花一票到底台鐵
才是首選,畢竟光那轉車要多抓的時間 誤點時間
Una avatarUna2021-12-26
外加班次不可能完全銜接等因素他認為根本不會比較快
Tom avatarTom2021-12-31
除非台東吧 不然花蓮還去轉乘 那時間根本划不來
Rae avatarRae2021-12-26
其實台東應該更不在意轉乘吧?本來就要搭那麼久了
不如一票到底最舒適? 不過我也沒認識台東人就是了
Liam avatarLiam2021-12-31
要靠四城站來做轉乘 那整個四城站也要重做升級了吧
Joe avatarJoe2021-12-26
如果蓋在四城肯定是要做轉乘優化的
縣政也一樣
不過我去看了一下那個預算 拆遷戶數 為了省錢應該是
不會考慮縣政了 大概是死透了吧
Mary avatarMary2021-12-31
對宜蘭人來講 縣政府還是比較平衡的地點~
Anthony avatarAnthony2021-12-26
沒錯...不做縣政基本上溪南<>台北的乘客吸引力真的
降低很多,雖然對花東轉乘方便很多,但考量到台鐵
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-12-31
轉乘的不便、等待時間、預抓誤點時間、班次時間誤差
等等...多吸引到的花東乘客大概是比溪南通勤台北
損失的還多
Necoo avatarNecoo2021-12-26
選四城就幹爆 六塊厝 地面輕軌 一堆錯誤政策 民進黨就求有不
求好 拖這麼久又是派系惡鬥 鐵道局長昨天才出爐 三個月沒局
長 之前鐵路局惡鬥三個月沒局長死50個
Linda avatarLinda2021-12-31
更正 多吸引到的花東乘客比溪南<>台北這段損失的還少
Victoria avatarVictoria2021-12-26
我是覺得要做好心理準備 我看到的版本四城預算便宜
Rosalind avatarRosalind2021-12-31
100多億...中央很可能只想求有不求好 選四城...
Anthony avatarAnthony2021-12-26
蓋四城江選縣長會哭吧…
Mary avatarMary2021-12-31
已預算、拆遷戶數來說 不是四城就是宜蘭車站了
反正這兩點江選縣長大概都要哭了 溪南派系蠢蠢欲動
Megan avatarMegan2021-12-26
我家那邊的民進黨民代已經一個頭兩個大了XD
Daph Bay avatarDaph Bay2021-12-31
越看越像暗黑兵法 故意讓四城敗部復活 逼縣府改挺宜蘭站
Lydia avatarLydia2021-12-26
我台東人 台北台東要快就搭飛機 不然搶普悠瑪直達比較

完全不會考慮高鐵到宜蘭轉車的選項
Dinah avatarDinah2021-12-31
趕快決定趕快做....
Valerie avatarValerie2021-12-26
六塊厝都多久了 進度0 騙票而已
Daniel avatarDaniel2021-12-31
四城真的最爛!完全不聽地方的想法,不要縣府至少也宜
蘭站吧。
Irma avatarIrma2021-12-26
四城人默默表示溫馨 之前就覺得坐等翻盤
Liam avatarLiam2021-12-26
設在四城還不如不設 反正都要花錢了還在那邊省這些 最
後蓋好不方便使用有比較省嗎
Joe avatarJoe2021-12-31
縣府站派開始催眠自己接受四城
Elma avatarElma2021-12-26
死城別鬧了 爛地點
Regina avatarRegina2021-12-31
理性一點好嗎,不管選擇那,有需要罵四城是死城嗎